O sucesso de vendas da Hyundai em 2012 com o i30 não foi o mesmo em 2013. O carro de 2012, como motor flex de 2.0 de 16v com 145cv, foi um dos hatchs mais vendidos no brasil, com preços bem atraentes que variavam de R$ 54 mil a R$ 65 mil foi um grande sucesso.
Já o modelo i30 2013 com motor 1.6 flex com 128 cv, o mesmo do HB20, foi um fiasco de vendas, além de perder potência e ser mais pesado que o HB20, o preço não foi nada atraente, comparado ao modelo anterior. O i30 2013 foi lançado com preços que iam de R$ 75 mil a R$ 80 mil.
Mas agora em 2014 a montadora coreana Hyundai está apostando em um novo carro mais potente do que o anterior. Depois do i30 1.6 flex, vem com o novo i30 1.8 16v com 148cv, o mesmo motor que equipava o elantra sedan 2012. Sem falar que ele é 3cv mais potente que o modelo i30 2012 que era 2.0 145 cv e vem com câmbio automático de seis marchas.
Alé disso, o hatch vem também de série com ar-condicionado digital automático, central multimídia com tela sensível ao toque de 7 polegadas, GPS, Rádio, som dlby digital, leitor de dvd, bluetooth, entrada usb, camera de ré, sensores de estacionamento traseiros, arbags frontais, laterais, de cortina e para os joelhos do motorista, teto solar panorâmico, partida sem chave, descanso de braço frontal, rodas aro 17, faróis xenônimo, bancos de couro, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, freios abs, sensores de chuva, direção elétrica e entre outros itens.
O novo i30 1.8 2014 está sendo ofertado apartir de R$ 69.990,00, já com câmbio automático de seis marchas, bem mais em conta que o modelo anterior, o i30 1.6 flex, que está sendo comercializado entre R$ 75.000,00 à R$ 85.000,00. Mas, a versão do i30 1.6 flex ainda está e ficará sendo comercializado até o fim do estoque. E está confirmado que, até Março, estará a venda uma nova versão do i30 1.8, um modelo mais luxuoso, mas ainda não foram divulgados os valores.
Por Thiago Oliveira
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Foto: divulgação
