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Novo modelo está estruturado dentro dos padrões sempre mantidos pela companhia francesa, ou seja, com opção de ser abastecido a gasolina, dado que estes veículos estão munidos de motores de tipo compacto.

A menos de um mês foram registrados alguns flagrantes de um novo modelo de automóvel rodando em algumas estradas da Europa. A grande companhia automobilística francesa, Peugeot, está realizando testes com algumas novas unidades, que representam a futura geração de seu novo carro, o modelo Peugeot 208.

Embora sejam modelos em fase de teste e, portanto, de formato provisório, os especialistas já têm uma ideia básica do novo design de sua estrutura externa. Conforme os dados angariados, estes automóveis serão modelos mais voltados para o segmento automobilístico, sendo esta a nova geração, quase pronta e prestes a ser oficialmente lançada no mercado.

Este projeto está programado para a sua efetiva realização com uma estreia em evento anual no Salão de Genebra, para o início do ano de 2020.

Alguns atributos e especificações do novo modelo Peugeot 208, edição de 2020:

Este automóvel está estruturado dentro dos padrões sempre mantidos pela companhia francesa, ou seja, com opção de ser abastecido a gasolina, dado que estes veículos estão munidos de motores de tipo compacto. Com relação à mesma motorização, os especialistas estão prevendo que o mesmo será equipado de um propulsor com força de 1.2, suplementado de 3 cilindros, que consiste na estrutura mecânica clássica na Europa.

Entretanto, no velho continente, um típico motor 1.2 pode ser suplementado de injeção de turbo, a qual estará, certamente, presente neste novo modelo, cujo desempenho em potência pode atingir a escala de 150 CV na calibração. É muito importante destacar que, apesar desta grande potência e eficiência, os mesmos especialistas já adiantam que é provável que este grande desempenho será mais próprio da versão de maior custo.

Um automóvel produzido pela Peugeot consiste em um carro de grande eficiência e beleza em todos os sentidos. Esta é uma das marcas mais bem-sucedidas em todo o planeta.

Seguindo na descrição de mais atributos:

Com relação às suas dimensões mais prováveis, os especialistas apostam alto em que o comprimento do veículo está vazado em uma estrutura que medirá cerca de 4 metros, podendo se enquadrar no mercado competitivo e mais uma especificação. Entretanto, embora a carcaça seja maior, o motor de compacto foi mantido, o que deixa claro, segundo os mesmos especialistas que a estrutura da parte dianteira deste Hatch será mantida, também, ou seja, será menor em relação ao resto, o que pode dar uma impressão inicial de achatamento, porém, foi priorizada uma maior distância no entre eixos. Resumindo a ópera: temos um carro comprido, com motor compacto e ampla cabine, proporcionando conforto e espaço.

Com relação ao seu design e os demais detalhes de acabamento, no que tange ao interior da cabine, os especialistas acreditam que os engenheiros da companhia decidiram por estruturar todas as funções em posições mais modernas e aperfeiçoadas, dentro do que é muito conhecido no segmento automobilístico como o de i-Cockpit.

Desta feita, ele estará munido de um painel bem mais amplo, que facilita tudo tanto para o motorista quanto para o ocupante ao seu lado.

Ainda com relação ao seu interior, temos uma nova central de multimídia, que está sendo sublimada em novo design e suplementada com mais funções, proporcionando aos ocupantes do veículo mais entretenimento e maior praticidade com as funções do carro.

Deste modo, o novo Peugeot 208 estará, entre esse ano e o próximo, fazendo a cabeça dos consumidores mais ávidos e abastados. O segredo é saber esperar, dado que a pré-estreia se deu no mês de março deste ano, e o lançamento oficial ainda não foi anunciado.

Para mais informações e atualizações acesse o site especializado: https://www.carrobonito.com/2018/12/15/peugeot-208-2020-novidades-caracteristicas.

Por Paulo Henrique dos Santos

Peugeot 208 2020

Peugeot 208 2020


Confira aqui a lista com os modelos que mais e menos depreciaram em um ano.

Se ainda tem muita gente que possui o sonho de ter um carro na garagem, o mesmo não podemos dizer quando estas mesmas pessoas decidem comprar o seu modelo tão sonhado.

Não basta apenas ter o veículo dos seus sonhos, coisa que deixa muito brasileiro fascinado, saiba que é preciso muito cuidado na hora de investir o seu suado dinheiro na hora da aquisição de carro.

Portanto, a compra deste tipo de bem não é fácil e exige muita pesquisa, desde o modelo mais adequado para cada necessidade, sua real praticidade, desempenho, consumo de combustível, manutenção e a sua real perda de valor com o passar do tempo, a chamada taxa de depreciação.

Neste sentido, a KBB Brasil resolveu fazer um levantamento deste tipo de problema e publicou para os consumidores brasileiros quais os modelos vendidos em território brasileiro que mais perdem valor logo no seu primeiro ano de uso. Portanto, muita atenção agora na hora de comprar o seu veículo depois de ler esse artigo.

Devemos levar em consideração que esta pesquisa foi feita para os automóveis cujo valor de mercado vai até os R$ 50.000,00 com quilometragem zero de fábrica.

De antemão, podemos prever que a tarefa não é fácil e para que o consumidor final possa ter acesso a estes dados, será preciso uma dose bem grande de paciência e persistência para se chegar ao modelo mais adequado às necessidades de cada pessoa. Isto chega a ser um verdadeiro desafio para quem não tem um conhecimento mais aprofundado do assunto.

Para se chegar ao resultado desejado, o levantamento dos dados levou em consideração dois parâmetros importantes: a taxa de desvalorização e de depreciação de todos os modelos pesquisados.

O conceito de desvalorização refere-se à razão entre o preço atual de um veículo com zero de quilometragem e os preços praticados pelo mercado atual do mesmo modelo só que fabricado em períodos anteriores.

Quando falamos em depreciação, podemos nos referir ao preço do veículo zero-quilômetro em determinada faixa de tempo em relação a seu valor atual em prática. Não devemos esquecer de levar em conta que ambos devem ter o mesmo ano e modelo de fabricação.

Segundo os resultados obtidos, o modelo que mais sofreu com o fator depreciação foi o Citroen C3 Origine Puretech 1.2 . Ele apresentou a maior taxa de perda de valor, algo em torno de 21,40% em relação ao seu preço de venda direto da fábrica e logo para o seu primeiro ano de uso.

Logo em seguida temos também um conterrâneo seu, o Renault Logan Expression Avantage 1.0, com uma taxa de 18,70% de desvalorização.

Mais os resultados não ficam somente por aí. É da Renault também o quarto lugar dentre os mais desvalorizados com o mesmo Logan agora na versão Expression 1.0 12 V Flex, trazendo uma queda de quase 17%.

Ela só perde para o terceiro lugar, o Ford KA SE 1.0 12 V Flex, com um índice de depreciação de 17,30%.

Para fechar o ranking dos dez veículos de até R$ 50 mil mais desvalorizáveis, temos o Gol Trendline 1.6 da Volkswagen, com uma baixa desvalorização de 5,17% após o seu primeiro ano de uso.

Como nem tudo é notícia ruim, aqui vai o consolo para os mais otimistas e a pesquisa também listou quais os veículos menos desvalorizados considerando a mesma faixa de valor de até R$ 50 mil.

Para inaugurar esta lista, a Volkswagen aparece em primeiro lugar com o seu Gol City 1.0 4 portas Flex, com uma desvalorização em torno de 1,5% para o primeiro ano de uso.

Na lista aparecem ainda outro modelo de Gol, o de duas portas, o City 1.0 e o Fiat Mobile 1.0.

Emmanoel Gomes


Descubra aqui qual carro automático é melhor: VW Gol ou Ford Ka

Os carros automáticos VW Gol e Ford Ka estão se enfrentando no mercado automabilístico brasileiro. Desse modo, é comum que os apaixonados por automóveis tenham dúvidas sobre o que cada um deles é capaz oferecer, isto é, suas funções bem como estruturas. Por isso, realizamos um comparativo para que os leitores possam tirar suas próprias conclusões a respeito de qual automóvel pode melhor entendê-los em seu cotidiano tornando as tarefas mais práticas.

Sendo assim, podemos indagar quais dos dois carros com maior popularidade no Brasil melhor representam o seguimento de entrada de equipamentos que possuem câmbio automático.

Dessa maneira, se o leitor está curioso para saber quais são as maiores diferenças entre um e outro, assim como qual deles traz o melhor benefício do ponto de vista da nossa reportagem, é aconselhável que o leitor não deixe de ler as informações reunidadas abaixo, que podem ser de grande esclarecimento para os interessados.

Bom, não é novidade para ninguém que já faz um tempo que o câmbio automático não é mais um equipamento que compõem apenas os automóveis importados. A grande maioria dos sedãs de tamanho médio, montados no Brasil, também possuem essa estrutura. No entanto, a grande novidade do momento é que, dessa vez, chegou ao mercado sendo ofertado também para veículos de entrada.

Sabe-se que a maior demonstração disso, é o fato que irá acontecer ainda esse mês, isto é, o lançamento do Ford Ka e VW GOL, que devem apresentar as versões automáticas, que possuem conversor de torque (esses não são automatizados).

Não é novidade para ninguém que o Gol é o carro mais popular do Brasil. Afinal de contas, quem não conhece alguém que possua ou já possuiu um Gol? Seja um amigo, alguém da família ou a si mesmo? Para quem não sabe, o Gol está na disputa do mercado automobilístico brasileiro desde 1980. Desde então, ao longo dos anos passou a ser um dos carros mais vendidos do Brasil por cerca de 27 anos seguidos. Vale lembrar que o Gol conseguiu essa excelente posição sem possuir a opção automática.

Por outro lado, o Ka surgiu no ano de 1997, no entanto só teve a oportunidade de ganhar uma transmissão na atual linha de 2019. Nesse sentido, tanto o Gol quanto Ka automático terão as suas estreias de seus pares de sedãs em um período de tempo bastante próximo, são eles: Voyage e Ka+.

Desse modo, reunimos esses potentes rivais, que fizeram grande parte da história automobilística do Brasil, com o intuito de descobrir qual desses veículos possuem maiores chances de conseguir agradar o público brasileiro e mais uma vez fazer história como carro mais vendido.

Aprofundando sobre as novidades que o Gol traz com o seu lançamento, podemos perceber que ele não ganhou somente uma transmissão automática, mas também sofreu uma repaginada no motor, que agora é o ES 211 1.6. Para quem já se sente familiarizado com o nome, esse motor é o mesmo que equipa o Polo, que possui uma potência de 120 cv com o etanol. Felizmente, essas mudanças trouxeram resultados positivos, pois ficou mais potente e eficiente.

A VW quis fazer algumas alterações de praxe, típicas de quando se vai lançar um novo modelo. Desse modo, as alterações foram as seguintes: aperfeiçoamento de transmissão e motor, atualização do hatch, incorporação da parte frontal da picape Saveiro, aumento nos faróis, novo design do para-choque diateiro e capô.

Essas são algumas das mudanças básicas entre os dois modelos que estão para serem lançados no Brasil. Por aqui, já há uma grande ansiedade pelo lançamento do veículo, especialmente pelos donos de concessionárias, pois sabem que apesar da rivalidade entre as duas marcas, ambos garantem um grande número de vendas, pois há um grande número de consumidores para os dois tipos de veículos.

Ana Paula Oliveira Coimbra


Confira aqui a lista dos carros mais seguros vendidos no Brasil em 2019.

Quando alguém compra um carro, uma das maiores preocupações é a segurança que ele vai garantir ao motorista e também seus passageiros, especialmente se um bebê ou criança estiver no carro. Qual é a eficiência do airbag? Em relação à prevenção de acidentes, o que o carro tem a oferecer? Pensando nisso, a organização não-governamental Latin NCAP avalia os veículos que são vendidos na América Latina e também no Caribe, portanto, comercializados no Brasil.

Dentre os critérios utilizados para a construção do Ranking, a ONG utiliza testes de colisão com bonecos com peso e estatura média de um ser humano com impacto frontal a uma velocidade de 64 km/h, de poste a 29 km/h e lateral a 50 km/h. Além disso, outro ponto considerado é a presença de ganchos para fixar cadeirinhas infantis, alerta de sinto de segurança e controle eletrônico de estabilidade. O carro melhor avaliado é aquele que tem maior capacidade de garantir a segurança dos ocupantes do veículo e que, no caso de acidentes, saiam com o mínimo de ferimentos. Como era de se esperar, a marca alemã Volkswagen está presente nos primeiros quatro lugares.

Confira o ranking:

  1. Volkswagen Golf (33,30 de 34 pontos possíveis para adultos; 43,52 de 49 pontos possíveis para crianças. 5 estrelas): O veículo sempre se preocupou com a segurança de seus passageiros e, por isso, conta com sete airbags;
  2. Volkswagen Virtus (32,56 de 34 pontos possíveis para adultos; 43,00 de 49 pontos possíveis para crianças. 5 estrelas): O sucesso no teste deu-se graças à distância de 9 centímetros no entre-eixos. Além disso, o veículo possui quatro airbags;
  3. Volkswagen Polo (32,13 de 34 pontos possíveis para adultos; 43,00 de 49 pontos possíveis para crianças; 5 estrelas): O veículo possui quatro airbags;
  4. Volkswagen T-Cross (31,62 de 34 pontos possíveis para adultos; 42,77 de 49 pontos possíveis para crianças. 5 estrelas): É o carro mais seguro dos SUVs vendidos no Brasil. Possui seis airbags;
  5. Toyota Corolla (26,60 de 34 pontos possíveis para adultos; 44,80 de 49 pontos possíveis para crianças. 5 estrelas): Após o monopólio da marca alemã Volkswagen, quem se destaca no ranking dos 10 carros mais seguros é a marca japonesa Toyota. O veículo vem equipado com sete airbags;
  6. Chevrolet Cruze (30,23 de 34 pontos possíveis para adultos; 38,75 de 49 pontos possíveis para crianças. 4 estrelas): O único representante da Chevrolet neste ranking possui quatro airbags;
  7. Fiat Toro (29,40 de 34 pontos possíveis para adultos; 39,90 de 49 pontos possíveis para crianças. 4 estrelas): A picape da Fiat foi o grande destaque da fabricante no ranking de segurança. É equipada com sete airbags;
  8. Mitsubishi Eclipse Cross (31,96 de 34 pontos possíveis para adultos; 30 de 49 pontos possíveis para crianças. 5 e 3 estrelas, respectivamente): Nem sempre o carro que possui o maior número de airbags (sete, no caso) é aquele que garantirá mais segurança. Apesar de um número elevado de estrelas no quesito proteção para adultos, o carro literalmente escorregou para a oitava posição por conta de um deslize na proteção para crianças;
  9. Toyota Yaris (29,99 de 34 pontos possíveis para adultos; 28,05 de 49 pontos possíveis para crianças. 4 estrelas): Independentemente da versão, hatchback ou sedã, o veículo obteve destaque por conta de seu desempenho na proteção de passageiros infantis. É equipado com dois airbags;
  10. Nissan Kicks (25,39 de 34 pontos possíveis para adultos; 37,41 pontos possíveis para crianças. 4 estrelas): Os únicos airbags que este carro apresenta são os dois frontais que a lei obriga. No entanto, o desempenho no teste fez com que o Kicks merecesse esta posição.

Por conta do número cada vez mais elevado de acidentes nas cidades, segurança nunca vai ser um excesso. Por isso, um ranking desses garante que o condutor possa comprar o melhor carro possível nesse quesito. Naturalmente, o Golf foi uma surpresa para muitos, pois é um carro esquecido, mas por sua segurança, merece voltar com força total às ruas do Brasil.

Este ranking foi justo? Alguma posição te surpreendeu? Deixe um comentário compartilhando as suas opiniões.

Por: Jéssica Lima Cochete


Confira aqui os 5 modelos esportivos mais baratos vendidos no Brasil.

Na atualidade existe um extenso rol de automóveis de tipos esportivos mais acessíveis, economicamente falando, aos consumidores. Nesta pauta, o leitor interessado poderá conferir as 5 opções com preços mais acessíveis no mercado nacional.

Esta relação compreende os automóveis em estado de zero-quilômetro, que são verdadeiramente esportivos, comercializados sob valores muito mais acessíveis ao cliente geral, ao popular, no Brasil.

Toda pessoa interessada em adquirir um bom carro, estando focada em seu bom desempenho e na boa dirigibilidade, ao mesmo tempo tentando economizar um bom dinheiro, é só consultar este artigo e sua fonte. Aqui estão relacionados cinco veículos de tipo esportivo, entre os mais baratos do mercado do Brasil. Segue a lista:

1 – O modelo Renault Sandero RS. O valor está a partir de 67.790 reais. Embora não seja tão acessível ao consumidor geral, o modelo Sandero RS, atualmente, é o automóvel mais barato entre a frota de carros esportivos mais populares, produzidos no mercado brasileiro. Dentro do mercado de carros zero, nenhuma alternativa foi lançada, até o momento, que substitua esta, que é de alta categoria e popular.

2 – O modelo Peugeot 208 GT. Este automóvel tem uma posição privilegiada, sobretudo pelo novo estilo em que é vazado, dado que a sua direção (volante) é menor e os comandos estão todos posicionados acima do aro do mesmo. Nenhum botão está embutido nele. Um painel em estilo fliperama é mais prático e até mais divertido, e não atrapalha na condução. Trata-se de um veículo Top de Linha. O valor deste modelo GT, no mercado nacional, está em 87.290 reais, sendo o segundo carro com preço mais acessível entre os modelos esportivos neste segmento no Brasil.

3 – O modelo Volkswagen Golf GTI. Este caso é um tanto mais interessante. Entre os valores do modelo 208 GT e o modelo Golf GTI, abriu-se um verdadeiro abismo quase intransponível. Dentro deste espaço, houve durante um tempo a suspensão de alternativas no mercado. Estes modelos estão dentro de uma linha de valores entre 90 mil e 150 mil reais. Ainda assim, se de uma parte o modelo Hot Hatch, produzido pela companhia Volkswagen, está significativamente custando muito mais, por outra parte o mesmo apresenta um desempenho muitíssimo acima do esperado. O valor oficial deste modelo está em 149.290 reais.

4 – O modelo Mini John Cooper Works. Ele está no topo da relação dos veículos zero, em estilo esportivo, mais acessíveis, em termos de preço, ao consumidor geral. O preço oficial, atualmente, é de 184.990 reais. Sua composição mecânica abrange o seguinte: um 2.0 turbo suplementado de injeção direta, com desempenho de até 231 CV e mais a 35,6 de KGFM. A potência e torque que resulta deste equipamento faz um qualitativo paralelo ao modelo Golf GTI, embora exista uma distinção importante, ou seja, este Mini é produzido com material mais leve, sendo 150 kg mais leve que o seu suposto rival. Possui câmbio automático de seis marchas.

5 – O modelo Honda Civic Si. Este automóvel zero está disponível pelo valor de 162.900 reais. Embora o preço do modelo Honda Civic Si esteja longe de ser acessível, o mesmo, entretanto, dentro da categoria dos veículos esportivos, consiste em um dos poucos carros verdadeiramente baratos, no segmento em questão. Embora ele esteja em evidente desvantagem, diante da concorrência no mercado nacional, dado que se trata de um veículo importado, ele compensa o seu proprietário de modo vantajoso, com sua ficha técnica repleta de novidades e sublimações. Este, também, é o único automóvel zero da relação que está vazado em uma carroceria qualitativamente distinta das demais versões, na gama.

Paulo Henrique dos Santos


Utilitário esportivo conta com 7 lugares e ótimo preço.

Um novo lançamento no mundo dos automóveis está prestes a estrear no Brasil. O modelo JAC T80, que consiste em um veículo utilitário de tipo esportivo, munido de sete lugares, será comercializado pelo mesmo valor de mercado de um modelo com cinco lugares. Desconto ou gentileza? Marketing.

Este novo automóvel está equipado de um motor tipo 2 litros turbo, suplementado, conforme as informações, de um 'pacotão' que abrange diversos equipamentos ou dispositivos eletrônicos em termos de segurança, de entretenimento e em conforto.

Deste modo, a companhia JAC Motors fez anunciar, por meio de seus gestores, que embora esteja prestes a lançar o veículo, o mesmo não será exibido no evento anual do Salão do Automóvel, neste ano, previamente agendado para o mês de novembro.

Entretanto, a mesma companhia está planejando, conforme dados fornecidos por especialistas, para o mesmo mês de novembro de 2019, o lançamento oficial do modelo JAC T80, que consistirá em um típico SUV de grande porte, o qual se tornará o bem de consumo melhor equipado e o mais caro no comércio do Brasil. Veículo Top de Linha.

Algumas especificações podem ser relacionadas:

Em suas dimensões externas ele possui 4,79 metros no comprimento horizontal; são 1,90 metros na largura; são 1,76 metros na altura, além dos 2,75 metros que forma a distância Entre Eixos, mencionando, novamente o fato de ele estar munido de mais dois bancos, formando sete lugares, é maior, porém, com preço menor.

Segundo alguns especialistas, o modelo JAC T80 chegará ao mercado brasileiro medindo um comprimento ideal, aparelhado de eficientes equipamentos eletrônicos e dentro de um valor de mercado bem competitivo como um diferencial qualitativo, diante do qual o cliente poderá avaliar sua aquisição.

Ainda assim, outra grande novidade promovida pela companhia JAC Motors, nessa linha de montagem, é a seguinte: que a empresa responsável pela importação, a qual está atrelada à JAC, fez apresentar, recentemente, este modelo utilitário esportivo T80, vazado em seus 4,80 metros no comprimento horizontal e mais sete lugares, sendo dois acrescidos, que tornam esse veículo o de maior porte produzido nesta linha. Entretanto, para que este tipo de automóvel se torne plenamente competitivo, dado que o seu valor no mercado brasileiro está pré-estabelecido em 140 mil reais, que é o mesmo preço cobrado sobre ao anterior SUV, equipado de cinco bancos.

Outros atributos podem ser listados, tal como segue abaixo:

Além de seu Motor de tipo 2 litros turbo, que apresenta desempenho de 210 cavalo-força, ele está suplementado do já citado “pacotão” que inclui diversos equipamentos eletrônicos para garantia do conforto dos passageiros e do motorista, como também para garantir maior segurança para todos, sem mencionar os dispositivos que proporcionam entretenimento no interior do carro.

Os engenheiros da companhia declararam que estão projetando uma espécie de mapa de injeção exclusiva, destinado aos modelos a serem comercializados no Brasil, dada a estatística do valor da gasolina, abrangendo algumas alternativas.

Esse método poderá elevar a potência desse motor ao desempenho de 190 CV até à de 200 CV, porém, de modo a manter os 30 KMFG no torque. O mesmo motor está equipado, conforme indica o site, de um modo combinado com o câmbio automatizado em embreagem dupla, que são imersas no óleo, sendo de seis marchas. Toda a tração está concentrada no eixo dianteiro.

Na República chinesa a companhia fez anunciar que 74% desta carroceria está vazada em design atualizado, e é produzida por meio de diversos tipos de aços da mais alta resistência.

Entre outros atributos, a relação dos equipamentos de segurança abrange o sistema de piloto automático em modo adaptativo, com capacidade de adaptação sobre a velocidade deste automóvel, ao longo do fluxo da via, com a função alerta de saída na faixa; o alerta de colisão; o sistema de frenagem em situações de emergência e mais o monitor para pontos cegos.

Paulo Henrique dos Santos


O veículo Saga EV foi desenhado e pensado para ser um veículo de uso urbano e do dia a dia. A tecnologia desenhada na criação do carro é pensada para um carro moderno e ecológico.

A marca Hyundai informou que o novo modelo de lançamento 2019 Saga EV será uma inovação de mercado de carros elétricos. O novo modelo será 100% elétrico e terá uma tecnologia inovadora.

O veículo Saga EV foi desenhado e pensado para ser um veículo de uso urbano e do dia a dia. A tecnologia desenhada na criação do carro é pensada para um carro moderno e ecológico. O veículo promete ser muito econômico, já que é abastecido apenas com eletricidade, sim o momento de carregarmos os carros como carregamos os celulares está chegando!

O veículo elétrico é uma promessa para o consumidor que está sonhando em economizar uma grana com combustível. Pensando que os novos lançamentos no futuro não irão mais usar combustível podemos esperar uma grande baixa na emissão de Co² graças a estas mudanças na fabricação dos automóveis.

O Saga EV tem um design inovador e traz em suas características a assinatura visual que a marca Hyundai vem criando ao longo dos anos. Um carro moderno, de luxo e que chama a atenção das pessoas nas estradas, e ainda melhor, é elétrico.

Detalhes:

O teto do veículo possui um estilo bem moderno e passa uma impressão de ser flutuante.

Na parte mais alta do Saga EV o veículo possui um rack de teto com a superfície antiderrapante. O rack permite a fixação mais fácil.

O carro possui dois detalhes triangulares na parte dianteira no seu capô, uma desses detalhes é o próprio plugin para fazer o carregamento da bateria do veículo.

O modelo possui câmeras no lugar dos retrovisores, isto com certeza é um tiro de inovação que a marca está dando no ano de 2019. Os carros do futuro estão chegando!

O veículo Saga EV é 100% elétrico, não terá tanque de combustível.

O novo lançamento da marca Hyundai Saga EV tem um motor com a potência de 204 cv e possui baterias de lítio de 64 KWh. Em entrevistas a marca Hyundai garantiu que as baterias de 64 KWh são capazes de rodar com dinâmica e autonomia por volta de 470Km.

Segundo informações as baterias irão ter um carregamento rápido e não será um problema ter que esperar o carro carregar. As baterias podem alcançar até 80% de sua carga total em pouco mais que 50 minutos em uma estação de carregamento com 100 Kw.

A grade dianteira do veículo Saga EV segue trazendo uma assinatura de design que a Hyundai vem aplicando em seus veículos há alguns anos e particularmente eu achei um toque moderno e futurístico, principalmente nesse modelo do Saga EV.

Lançamento

Pelo o que tudo está indicando o lançamento do modelo Hyundai Saga EV 2019 será no realizado no segundo semestre de 2019. Ainda não tem nenhuma informação que confirme seu lançamento ou sua chegada no Brasil.

Saga EV 2019 futuro de economia

Pois é o futuro dos carros está chegando. No ano de 2019 vamos receber vários modelos de carros elétricos e podemos contar com várias marcas entrando nesta onda nos próximos anos.

O carro elétrico será a opção de carros mais comum no futuro. Visando a redução de emissão de gases CO² tudo o que podemos esperar é que logo tenhamos apenas carros elétricos rodando nas estradas das cidades.

É claro que como qualquer mudança, não será do dia para noite, algum anos ainda serão necessários para os consumidores se adaptarem ao novo estilo de veículos.

Aqui no Brasil muitos consumidores já se mostram interessados em receber os carros elétricos no mercado, porém, a infraestrutura do país ainda não está pronta para receber os novos veículos nas estradas. A implementação de pontos de recarga ainda está sendo um desafio em nosso país. Mas nada que não possa mudar com alguns anos de melhorias.

O que você achou do no Hyundai que está chegando ao mercado? O que você acha da ideia de carros elétricos aqui no Brasil?

Por Mauricio Lazarini Bento Junior

Hyundai Saga EV 2019

Hyundai Saga EV 2019


Confira a lista dos SUVs modernos e mais desejados da atualidade, que saem com o preço de até R$ 100 mil.

Não é de hoje que os utilitários esportivos estão roubando o espaço em diversas áreas. Os modelos que mais estão perdendo mercado são os sedans médios, e por isso, resolvemos fazer esse comparativo entre os melhores SUVs modernos e mais desejados da atualidade, que saem com o preço de até 100 mil reais, valor do sedan mais vendido no Brasil, o Toyota Corolla. Continue lendo.

Jeep Renegade Limited 1.8

O Jeep Renegade com seu design quadrado, possui peças bastante estilosas e, sem dúvidas, possui grande força na categoria SUV. Por ser um modelo completamente descolado, o acabamento e montagem são típicos de categorias superiores, o que acaba sendo um ponto forte para o modelo. O valor do modelo Limited chega aos R$97.990,00 e, por isso, se encaixa na nossa lista, mas há acessórios como kit de segurança, e tecnologia, que podem encarecer um pouco mais o modelo.

Jeep Renegade Limited

Nissan Kicks SL 1.6 16V

Custando R$91.900,00, o Nissan Kicks, encara os concorrentes com um comparativo mais concorrido do segmento no mercado. Agora um dos melhores SUVs da Nissan, sendo um dos mais econômicos e baratos da categoria. Possui o maior porta-malas dessa lista, e conta com mais 6 porta-objetos abaixo da tampa do assoalho. Além disso, é equilibrado, e encanta com toda a tecnologia, com multicâmeras que auxiliam nas manobras, permitindo uma visão periférica quase completa.

Nissan Kicks SL

Chevrolet Tracker 1.4 LTZ 2

Um dos principais pontos fortes desse modelo é o custo benefício, apesar de beirar os R$ 100 mil, seu preço é bem baixo perto do que ele oferece. Possui custo de revisão e seguro bem acessíveis para quem gosta de ter um dos melhores SUVs. Possui um novo tipo de padrão estético, tanto na parte dianteira do veículo quanto no painel. Além de motor novo e moderno, que é 1.4 Turbo Flex de 153cv. Isso deixou o novo modelo muito mais eficiente e mais confortável de dirigir.

Chevrolet Tracker LTZ

Hyundai Creta Prestige 2.0

Tanto o porte quanto seus atributos internos e externos, o modelo da Hyundai teve uma das melhores avaliações em ficha técnica, testes, qualidade e equipamentos. Na categoria de melhores SUVs, o motor aspirado do Creta é o que possui a melhor aceleração, contando também com uma câmera traseira para estacionamento, e vários itens exclusivos internos. Possui garantia de 5 anos, e vem sendo um dos maiores destaques da Hyundai.

Hyundai Creta Prestige

Suzuki Vitara 4Sport 4×2

Um dos modelos mais esportivos entre os melhores SUVs, embora movido somente a gasolina, conta com um perfeito câmbio de seis marchas automático. Une um excelente desempenho em aceleração com um nível de consumo de combustível impressionante, um dos mais econômicos da lista. Mesmo que seu preço passe um pouco dos 100 mil reais, sendo oferecido no mercado por R$107.000,00, ele ainda é um pouco mais compacto que a maioria dos outros modelos da categoria.

Suzuki Vitara 4Sport

Renault Duster Expression 1.6 CVT

Uma excelente opção para quem precisa ou gosta de espaço. O Renault Duster, custando na faixa de R$80.990,00, é um dos melhores SUVs para encarar estradas de terra, asfaltos precários, e muito buraco. Tem acabamento simples, boa estabilidade e tração, assistente de partida, direção eletro-hidráulica, e um sistema de som completo.

Renault Duster Expression CVT

Honda HR-V EX 1.8 CVT

Apesar de ser um modelo que está na margem dos R$ 100 mil, o modelo Honda HR-V vende tudo que promete. Possui boa reputação e isso vem da marca, e está na lista dos melhores SUVs, de acordo com o seu nível de conforto, o espaço nos bancos traseiros, que é bom tanto para crianças quanto para adultos, e possui isolamento acústico eficiente que chama muito a atenção. A versão EX tem valor de R$98.700,00, e possui alguns itens inclusos de segurança e multimídia que são ótimos pelo valor oferecido.

Honda HR-V EX CVT

Por Susan NogArt


Toyota já tornou disponível seu SUV de grande porte SW4 na versão 2019.

O SUV de grande porte da Toyota já está disponível em sua versão 2019 com uma nova (e exclusiva) versão Diamond repleta de requintes e luxos. Fora esta novidade todas as versões sofreram ligeiros aumentos de preços.

A Toyota optou por uma estratégia mercadológica e visual diferente dos principais concorrentes do seu segmento para esta nova geração da SW4, sua SUV apesar de compartilhar a mesma plataforma de sua picape média, a Hilux, tem design exclusivo, esbanjando agressividade e robustez desde um primeiro contato visual.

O consumidor gostou desta nova receita e o sucesso se reflete em suas vendas em 2018, a SW4 é líder no seu segmento com praticamente o dobro de emplacamentos em comparação seu principal concorrente: a Chevrolet TrailBlazer.

Versões, Equipamentos e Preços

O futuro comprador pode escolher dentre 4 versões da Toyota SW4 em sua versão 2019, com duas opções de motorização, gasolina ou diesel, são elas:

SW4 versão SR Automática e com combustível Flex

  • Principais Configurações Mecânicas: Motor de 2.7 litros, 16 válvulas, flexível com potência máxima de 163 cavalos e torque de 25 kgfm;
  • Câmbio de 6 marchas Automático e sequencial;
  • Tração do tipo 4×2;
  • Veículo com capacidade para 5 lugares;
  • Principais Detalhes do Acabamento Interno: Console central com acabamento em preto, descansa-braços internos com porta-objetos embutidos, tomadas auxiliares de 12 volts no interior do veículo, área refrigerada dentro do painel, dentre outros itens;
  • Principais Detalhes do Acabamento Externo: Aerofólio, lanternas na parte traseira em LED, rodas de 17 polegadas de liga leve, grade dianteira cromada, retrovisores com indicadores para direção, dentre outros itens;
  • Principais Equipamentos desta Versão: Sistema “Toyota Play” multimídia com tela de 7 polegadas e TV Digital, luzes de condução diurna, piloto automático, airbags para o motorista e passageiro além de um airbag exclusivo para o joelho do motorista, volante da direção com comandos integrados, câmera traseira para o auxílio de manobras, sistemas EBD e BAS, dentre outros itens;
  • Preço sugerido: R$ 169.190,00 à vista.

SW4 versão SRV Automática e com combustível Flex

  • Principais Configurações Mecânicas: Motor de 2.7 litros, 16 válvulas, flexível com potência máxima de 163 cavalos e torque de 25 kgfm;
  • Câmbio de 6 marchas Automático e sequencial;
  • Tração do tipo 4×2;
  • Veículo com capacidade para 7 lugares;
  • Principais Detalhes do Acabamento Interno: Console central com acabamento em preto, descansa-braços internos com porta-objetos embutidos, tomadas auxiliares de 12 volts no interior do veículo, área refrigerada dentro do painel, bancos da terceira fileira rebatíveis, dentre outros itens;
  • Principais Detalhes do Acabamento Externo: Aerofólio, lanternas na parte traseira em LED, rodas de 17 polegadas de liga leve, grade dianteira cromada, retrovisores com indicadores para direção, barras no teto em formato longitudinal, dentre outros itens;
  • Principais Equipamentos desta Versão: Sistema “Toyota Play” multimídia com tela de 7 polegadas e TV Digital, computador de bordo com sistema TFT e tela de 4 polegadas, luzes de condução diurna, piloto automático, airbags para o motorista e passageiro além de um airbag exclusivo para o joelho do motorista, volante da direção com comandos integrados, câmera traseira para o auxílio de manobras, sistemas EBD, BAS e VSC, dentre outros itens;
  • Preço sugerido: R$ 182.370,00 à vista.

SW4 versão SRX Automática e com combustível Diesel

  • Principais Configurações Mecânicas: Motor de 2.8 litros, 16 válvulas com turbo com potência máxima de 177 cavalos e torque de 45,9 kgfm;
  • Câmbio de 6 marchas Automático e sequencial;
  • Tração do tipo 4×2, 4×4 ou 4×4 com reduzida;
  • Veículo com capacidade de 5 a 7 lugares;
  • Principais Detalhes do Acabamento Interno: Console central com acabamento em madeira, descansa-braços internos com porta-objetos embutidos com acabamento em couro, tomadas auxiliares de 12 volts no interior do veículo, área refrigerada dentro do painel, bancos da terceira fileira rebatíveis, dentre outros itens;
  • Principais Detalhes do Acabamento Externo: Aerofólio, lanternas na parte traseira em LED, rodas de 18 polegadas de liga leve, grade dianteira cromada, estribos na lateral do veículo, maçanetas no exterior do veículo cromadas, retrovisores com indicadores para direção, barras no teto em formato longitudinal, dentre outros itens;
  • Principais Equipamentos desta Versão: Sistema “Toyota Play” multimídia com tela de 7 polegadas e TV Digital, computador de bordo com sistema TFT e tela de 4 polegadas, luzes de condução diurna, piloto automático, airbags para o motorista e passageiro além de um airbag exclusivo para o joelho do motorista e dois airbags de cortina, volante da direção com comandos integrados, dois modos diferentes de condução (Eco e Power) câmera traseira para o auxílio de manobras, sistemas EBD, BAS, HAC e VSC, dentre outros itens;
  • Preço sugerido: R$ 253.500,00 à vista.

SW4 versão SRX Diamond Automática e com combustível Diesel

  • Principais Configurações Mecânicas: Motor de 2.8 litros, 16 válvulas com turbo com potência máxima de 177 cavalos e torque de 45,9 kgfm;
  • Câmbio de 6 marchas Automático e sequencial;
  • Tração do tipo 4×2, 4×4 ou 4×4 com reduzida;
  • Veículo com capacidade de 7 lugares;
  • Principais Detalhes do Acabamento Interno: Console central com acabamento nas cores bronze e bege, descansa-braços internos com porta-objetos embutidos com acabamento em couro, soleiras e tapetes no exclusivo padrão Diamond, tomadas auxiliares de 12 volts no interior do veículo, área refrigerada dentro do painel, bancos da terceira fileira rebatíveis, dentre outros itens;
  • Principais Detalhes do Acabamento Externo: Aerofólio, lanternas na parte traseira em LED, rodas de 18 polegadas de liga leve com detalhes exclusivos da versão Diamond, grade dianteira cromada, estribos na lateral do veículo, maçanetas no exterior do veículo cromadas, retrovisores com indicadores para direção e eletro retráteis, barras no teto em formato longitudinal, dentre outros itens;
  • Principais Equipamentos desta Versão: Sistema “Toyota Play” multimídia com tela de 7 polegadas e TV Digital, computador de bordo com sistema TFT e tela de 4 polegadas, luzes de condução diurna, piloto automático, airbags para o motorista e passageiro além de um airbag exclusivo para o joelho do motorista e dois airbags de cortina, volante da direção com comandos integrados, dois modos diferentes de condução (Eco e Power), exclusivo sistema de som da marca JBL com 10 alto-falantes espalhados por todo veículo e um subwoofer, câmera traseira para o auxílio de manobras, sistemas EBD, BAS, HAC e VSC, dentre outros itens;
  • Preço sugerido: R$ 270.374,00 à vista.

A Toyota disponibiliza um catálogo detalhado dos equipamentos de cada versão assim como um amplo portfólio de imagens e vídeos para todos seus interessados, para acessá-los clique neste link e aproveite.

Por Carlos B.

Toyota SW4 2019

Toyota SW4 2019

Toyota SW4 2019


A JAC resolveu trazer esse carro para o território nacional, uma vez que o número de carros estilo picape tem crescido nos últimos anos.

Um dos principais comércios do mundo é o asiático e isso não é nenhuma surpresa. Uma vez, que os países asiáticos produzem tecnologia de ponta para deixar os seus produtos ainda mais atraentes. E um dos principais setores é o de automobilismo. Diferentes empresas com essa origem, atualmente, produzem carros que são vendidos em todo mundo. E um dessas montadoras é a JAC Motors. A empresa tem uma novidade para o público brasileiro: a chegada da JAC Picape. Conheça agora um pouco mais sobre as principais características desse automóvel que tem tudo para ser um dos carros prediletos pelos apaixonados por veículos imponentes.

O desembarque da JAC Picape em território nacional e o valor do automóvel

O anúncio da chegada da JAC Picape no Brasil ocorreu no final de 2018. O automóvel da marca chinesa já era comercializado fora do Brasil com outros nomes e para o território nacional ela vai ser vendida uma com identidade nova e acredita-se que essa versão terá algumas reformulações em comparação aos modelos anteriores. A JAC resolveu trazer esse carro para o território nacional, uma vez que o número de carros estilo picape tem crescido nos últimos anos. Prova disso, é que hoje é muito mais fácil encontrar um automóvel neste estilo pelas ruas brasileiras quando comparado há alguns anos. A expectativa é que o veículo comece a ser vendido até o meio do ano. Já sobre os valores, nenhuma notícia foi divulgada. Uma vez também que o preço deve variar de acordo com os acessórios que forem incluídos ou retirados do automóvel.

Sobre o motor desse veículo e outras informações

As picapes são carros grandes e precisam de motor potente. Devido a isso, o modelo nacional deve contar com mais de 130 cavalos. Além disso, tudo indica que ele deve ser 2.0. Outro ponto que precisa ser mencionado é que em nenhuma das versões já vendidas anteriormente tinham câmbio automático, a tendência é que esse requisito se repita no modelo brasileiro. Informações sobre tipos de combustíveis e gasto médio por quilômetro também não foram divulgadas, como a chegada ainda não ocorreu no mercado nacional, esses dados só devem ser de fato confirmados com o desembarque desse automóvel no Brasil.

A respeito da aparência externa da JAC Picape

Algumas imagens da JAC Picape foram divulgadas e com essas fotos nota-se que é um veículo grande, com mais de cinco metros de extensão e também imponente. O que mais impressiona de cara nesse automóvel é a sua grade frontal. A estrutura é grande e formada por linhas nas cores prata e preta. Além disso, ela também recebe um revestimento prata. No centro da grade está o símbolo da marca chinesa. Ao lado da grade, na parte de cima têm-se um par de faróis que são ligados ao objeto central. Estes faróis têm um formato diferente, ele não é um quadrado perfeito.

Já os faróis que estão no para-choque também contam com o mesmo formato dos faróis superiores. Entretanto, os inferiores são menores. Aquele “desnível” que diferentes montadoras estão usando no capô que chega até as portas também aparece nesse carro. As extremidades do veículo são cobertas por um material resistente da cor preta. O carro também conta com uma estrutura nas portas que ajudam na subida do veículo, uma vez que se trata de um automóvel grande. Um ponto que chama atenção é a carroceria, ela é bem espaçosa e conta com duas estruturas presas a cabine do veículo que auxiliam no transporte. Pelas imagens esse carro foi produzido na cor azul, não se tem imagens com demais cores.

Informações sobre o design interno desse veículo

Se o design por fora é esportivo, a aparência interior não deixa nada a desejar. O painel desse veículo foi projetado em duas cores, uma mais clara e outra mais escura. E recoberto com couro, ao que parece. A ventilação interna está acima do sistema de rádio. Por falar em sistema de rádio, essa parte conta com uma tela em LCD e toda essa estrutura está ligada diretamente ao local onde está posicionada a marcha. Como se fosse uma única estrutura. O volante permite acessar a diferentes funções do veículo. Os bancos possuem diferentes formas de acomodação. Para conhecer mais sobre a JAC Picape acesse: https://jacmotorsbrasil.com.br.

Por Isabela Castro

JAC Picape


Esse hatch com design que mistura o estilo clássico italiano vem com um toque urbano de modernidade. Parece ter sido feito para conquistar a galera mais jovem, que prefere os modelos estilo aventureiro urbano.

Uma campanha moderninha e uma proposta mais aventureira é a aposta da Fiat para o lançamento do seu Argo nova versão Adventure ou Way. Esse hatch com design que mistura o estilo clássico italiano vem com um toque urbano de modernidade. Parece ter sido feito para conquistar a galera mais jovem, que prefere os modelos estilo aventureiro urbano.

Esse estilo aventureiro já é tradição da Fiat que lançou seu primeiro modelo aventureiro urbano no final dos anos 90. Foi o Palio Weekend Adventure, lembra? Daí em diante todas as montadoras passaram a oferecer pelo menos um modelo com essa proposta dentre os seus produtos de mercado.

O novo Argo não vai fugir da tradição da Fiat e já está com projeto aprovado. Veja agora o que já descobrimos sobre algumas características e novidades que em breve estará chegando ao Brasil:

Três opções de motores:

· O mais econômico: 1.0 firefly com três cilindros;

· O com maior torque: o 1.3 firefly;

· O com maior desempenho: o 1.8 E. Torq VIS de 139 cv.

Três opções de Câmbio:

· Manual e GSR de cinco marchas;

· Automático de seis marchas;

· Câmbio borboleta chamada de 'Paddle Shifts', com duas abas atrás do volante.

Design com inspiração italiana, mas bem brasileira, tem farois com LED, para-choques esportivo, rodas de alumínio, design interno muito moderno e cheio de tecnologia, e ambient lights embaixo da parte frontal no motorista e no carona.

Tudo indica que o novo Argo virá com apliques plásticos na carroceria, dando um visual mais robusto, suspensão elevada, rack no teto, novos conjuntos de amortecedores e pneus de uso misto como os do Fiat Strada. Na parte interna se espera novidades exclusivas para a versão.

Esse lançamento vem para disputar espaço com os atuais aventureiros como o Hyundai HB20X, Renault Sandero Stepway, Chevrolet Onix Activ.

Lembre agora os itens já oferecidos pelo Argo que devem compor, ou vir melhorados, nessa nova versão:

· Direção elétrica progressiva: garante uma resposta mais rápida ao comando do motorista. Além de ser mais l econômica e bem mais leve do que a hidráulica;

· Sistema Start & Stop: Reduz o consumo de combustível e diminui a emissão de gases poluentes. Esse sistema é responsável por desligar de forma automática o motor quando o carro para e o religa quando o motorista aciona a embreagem.

· A central multimídia com tela touch de 7” ou 9” dependendo da versão. Possibilita que o motorista projete alguns aplicativos do seu smartphone na tela. Tem também Bluetooth, entrada USB. Também é possível responder mensagens do Whatsapp, atender chamadas de telefone, acessar o Wase e Google Maps com comandos no próprio volante ou com comandos de voz. É uma central de conectividade bastante interessante.

· Câmara de ré, isofix, controle de tração e estabilidade e Hill rolder (assistente de partida em rampa) são algumas opções de segurança do Argo.

Especula-se que na nova versão a Argo ouse bastante para se tornar mais competitiva e desbancar os outros modelos da linha Adventure ou Way. Entretanto, o novo Argo ainda está em testes e sendo trabalhado pela Fiat. Sem data de lançamento aqui no Brasil, mas com previsão para sair ainda esse ano. Os amantes dos autos já estão sonhando com uma versão aventureira motor 1.8 turbo.

Com essas mudanças já anunciadas, somadas com as surpresas que a montadora está guardando a sete chaves para o lançamento, será que essa versão poderá mesmo disputar com os demais carros desse seguimento? Essa pergunta tem sido feita em todas as rodas de assuntos automobilísticos desde o ano passado quando surgiu o burburinho dessa novidade.

A Fiat com tanta tradição promete brigar pelo mercado e tomar a liderança. Resta-nos torcer para que a Fiat nos presenteie com um Adventure à altura do espírito aventureiro dos brasileiros.

Por Cristiana dos Santos

Fiat Argo Adventure 2019

Fiat Argo Adventure 2019


Modelo chega à sua 5ª versão cheio de novidades, apostando em maior modernidade.

O Renault Clio é um dos modelos de maior sucesso da montadora francesa. Já ganhou até título de terceira melhor compra em 2007 na Revista 4 Rodas, deixando para trás modelos como o Toyota Corolla. E agora em 2019 chega à sua quinta versão e cheio de novidades. Tudo para manter o modelo no topo das vendas, claro. Confira agora tudo o que se fala sobre o Clio e as novidades desse lançamento que estará chegando no Brasil.

O Clio é um tipo de automóvel chamado de supermini, pois é maior que os estilos 'city cars', porém menor do que os ditos compactos. Sua maior característica é ter uma carroceria tipo hatch. Os hatchs são aqueles que possuem a acomodação dos passageiros integrada com o porta-malas.

E o diferencial que marca o novo Clio é certamente a aposta em maior modernidade. Já começa com uma remodelagem da grade frontal e dos faróis que ganham LED. Além de toda a lateral e traseira ganhar frisos bem marcantes. O design fica bem mais parecido com os modelos Mégane, tipo O Grand Tour, record de vendas da montadora.

As cores da nova geração são o preto estrela, o branco nacarado, o vermelho intens, o cinzento platina, o azul iron, o branco glaciar e o vermelho flamme. Sendo mantido, dessa forma, as cores da geração anterior.

A montadora quis também trazer mais itens de série de tecnologia além de acrescentar em muito as características de segurança e conforto. A ideia é alinhar seu principal produto de mercado ao gosto dos consumidores de mercados emergentes, como o nosso país. Tomando a dianteira na corrida pela liderança de vendas no Brasil e deixando bem atrás o Fiat Uno, seu concorrente direto.

A apresentação oficial, com todos os seus detalhes, acontecerá no Salão de Genebra, somente daqui a dois meses. E é claro que a Renault guarda as maiores surpresas para esse momento. Mas já adiantamos que essa versão servirá como base para o próximo Sandero brasileiro.

A maioria das especificações técnicas está sendo bem guardada em sigilo até março em Genebra. Foi divulgada até o momento muito pouca informação. Entretanto, não seguirá os modelos Dacia, usados na Europa. Ao contrário, a marca quer desenvolver modelos exclusivos para mercados como a China, Brasil, Rússia e Índia (os ditos mercados emergentes).

Mas, mesmo com tanto segredo, conseguimos informações de alguns itens importantes da ficha técnica, confira agora:

· Motor 1.5;

· Altura: 1.417 mm;

· Comprimento exterior (mm): 4062;

· Capacidade do Porta-Malas – 255 litros;

· Largura exterior (mm): 1732;

· Distância entre eixos (mm): 2589;

· Cilindrada – 999 cm³;

· Tanque de Combustível – 50 litros;

· Entre- Eixos – 2.472 mm;

· Potência: 80 Cavalos com etanol / 77 Cavalos com Gasolina.

A promessa é de um carro ainda mais econômico, embora não divulgando dados dos números de consumo, podemos ter ideia a partir do consumo do modelo atual. Lembrando que o consumo médio do Clio versão 2018 com gasolina é de 14,3 km/l na estrada e 13,1 km/l na cidade. E com etanol cai para 9,6 km/l na estrada e 9,1 km/l na cidade.

Podemos afirmar que com um motor 1.5, a nova geração garante uma boa potência . O novo Renault Clio 2019 tem economia adequada e continua oferecendo tecnologia flex. Tem gente contando nos dedos o tempo que falta para esse lançamento.

Vamos falar sobre os valores para ter esse belo carro em sua garagem. Ele pode ser comprado na Europa e nos Estados Unidos. E por lá ele custa entre U$13.700,00 e U$26.000,00 para a versão completa, acreditamos que o Renault Clio 2019 pode vir ao Brasil com o valor girando em torno de R$50.000,00.

Agora é só esperar para essa interessante apresentação e sua chegada ao mercado brasileiro.

Por Cristiana dos Santos

Renault Clio 2019

Renault Clio 2019


O modelo ganhou destaque pela robustez, e uma das culpadas por toda essa imponência é a grade dianteira.

A BMW X5 foi apresentada pela primeira vez no ano de 1999 pela marca alemã, levou aproximadamente cinco anos para chegar ao mercado nacional e vem sendo reformulado e atualizado desde 2013, sempre introduzindo novas séries de utensílios tecnológicos, segurança e conforto, para continuar na competição de seu segmento e concorrer no mesmo nível de seus adversários como o Volvo XC60, a Mitsubishi ASX, dentre outros automóveis. Nessa atual e quarta geração, o veículo ficou ainda mais sofisticado e maior, sem falar na sua eficácia em terrenos fora da estrada que também recebeu um ótimo upgrade, satisfazendo as expectativas dos consumidores que já estavam esperando por essas alterações. Feito sobe a plataforma modular CLAR, agora está completamente digital, detalhe que demonstra grande inovação, pois é o primeiro modelo a deixar de lado o clássico cluster analógico e já conta com mais de 4,4 milhões de unidades vendidas por todo o mundo.

Começando pelo seu visual, o modelo ganhou destaque pela robustez, e uma das culpadas por toda essa imponência é a grade dianteira. Atualmente passou a medir 2,004 m de altura e 4,945 metros de comprimento, com 2,975 de largura e 1,791 de altura em seus entre eixos, ficando com 5,9 cm a mais de altura que a geração anterior (F5), 6,6 cm de largura, já nos entre eixos, a diferença de valores é de 2,9 cm de altura e 4,2 cm em largura (as medidas do F5 são de 4,886 x 1,938 m com entre eixos de 1,762 x 2,9933 m), mas mantem o estilo conservador, adicionando apenas vigias laterais maiores na parte de trás, contornos menos delicados e um conjunto ótico de LED completo, o que o deixou com uma aparência um tanto quanto agressiva devido ao formato das lentes. Voltando a realçar o tamanho, o porta-malas está comportando 645 litros, aumentando esse número para 1.860 litros (1.215 litros a mais) quando o banco traseiro é rebaixado.

O design agora conta com faróis suavemente maiores, projetores com formato hexagonal em cada grelha, o para-choque ganhou elementos verticalizados, fazendo com que os olhares se voltem para a antena do radar, que fica logo abaixo da placa. Em suas laterais, o SUV goza de um vinco na carroceria em formato ascendente em referência à traseira. Na parte de trás, foram instaladas novas lanternas de iluminação que batem perfeitamente com estilo esportivo do carro e o LED permite uma visualização satisfatória durante o período da noite, até mesmo em locais que não dispõem de outras iluminações pelo percurso. Novos contornos das janelas de coluna C foram adicionados, deixando o formato arredondado, o que foi uma surpresa, pois isso não era alterado desde seu lançamento, ou seja, foram 20 anos de fidelidade até o eventual momento.

Os propulsores diesel podem ser equipados com as configurações BMW X5 MD50d, que irá reunir debaixo do capô um motor 3.0 seis cilindros em linha com 400 cavalos e uma caixa de transmissão Steptronic de oito velocidades. Também é possível utilizar as configurações da BMWX5 xDrive30d, onde a única diferença é a potência reduzida de 265 cv. A versão mais feroz é a X5 xDrive 50i, equipada com um motor 4.4 v8 movido a gasolina e tem potência de 462 cavalos, mas infelizmente, é possível que ela seja comercializada somente no mercado norte-americano. A quarta e última opção de motorização é a X5 xDrive 40i, também movida a gasolina e trabalhada com 3.0 seis cilindros assim como os demais motores, mas com o motor capaz de gerar 340 cv.

Não há previsão de quando o modelo chegará às concessionárias do Brasil e a competição será acirrada, pois o BMW X5 2019 irá concorrer com o Volvo XC90, a Audi Q7 e a contemporânea geração da Mercedes-Benz GLE.

Por Fabio Santos

BMW X5 2019

BMW X5 2019


T-Cross tem lançamento previsto para o primeiro trimestre de 2019

Um dos lançamentos mais aguardados no próximo ano, o T-Cross SUV baseado na plataforma do hatch Polo, promete ser o principal produto da Volkswagen em 2019 e não é para menos.

Apesar da marca ter bons representantes neste segmento, porém ainda vendidos como importados como o Tiguan, o T-Cross é um SUV de porte menor, portanto menos caro e mais competitivo e vem com o objetivo claro de oferecer um veículo de melhor custo-benefício para brigar na liderança em um segundo permeado de boas opções, dentre elas destacamos o Hyundai Creta, Nissan Kicks e Jeep Renegade, sem contar o pioneiro Ecosport que disputam o trono mês a mês.

Baseado no modelo europeu com (muitas) diferenças

O T-Cross é um modelo global, lançando inicialmente na Europa, à Volkswagen do Brasil adaptou e melhorou muitos aspectos em seu interior, exterior e mecânica, adaptando ao gosto do público nacional e preparando o modelo para ser exportado para todos os mercados da Volks na América Latina.

As diferenças já são visíveis na parte frontal com a incorporação de uma grade mais ampla tornando o conjunto maior e fino, as versões mais caras terão a adoção de luzes de LED, já a traseira é marcada por lanternas em formato quadricular ligadas por uma barra horizontal que preenche toda a linha de cintura média do veículo. A Volks calçará o T-Cross com rodas de liga-leve de 16 ou 17 polegadas e pneus de tamanho 205/60.

No interior percebe-se mais alguns aprimoramentos e diferenciais, a Volkswagen vai rechear seu SUV com diversos itens para não ficar devendo nada a concorrência com painel para o motorista totalmente digital, ar-condicionado com configuração automática e central multimídia sensível ao toque.

Fora estes requintes o modelo será oferecido com itens de segurança importantes como air-bags para os passageiros da frente, air-bags laterais e de cortina (totalizando seis), além de sistema antitravamento de freios e controle de estabilidade.

O Teto Solar será item opcional nas versões mais equipadas (e caras), o sistema de som prometido é da marca Beats com alta fidelidade e um total de sete alto-falantes espalhados por todo interior do veículo.

Dimensões e Porta-Malas compatíveis com sua categoria

Com 373 litros de capacidade para a bagagem (ou 420 litros com o rebatimento dos bancos) o T-Cross tem capacidades e dimensões compatíveis com sua categoria. Isto é, não são exageradas, mas também não são exíguas, o modelo nacional que usa a mesma plataforma MQB-A0 usada pelo Polo e Virtus mede 4,19 metros de comprimento, tem 1,56 metro de altura e entre-eixos com 2,65 metros oferecendo um bom espaço para todos seus ocupantes internos.

Como será a Mecânica

A motorização do T-Cross nacional já foi confirmada, o modelo contará inicialmente com um motor 1.0 litro TSI com potência de 128 cavalos e torque de 20,4 kgfm, esta motorização também é usada pelos veículos Polo e Virtus (versão do Polo três volumes), já as versões mais caras terão à disposição um motor mais potente, trata-se do 1.5 litro também com tecnologia TSI, porém com 150 cavalos e 25,5 kgfm de torque. A motorização de 1.5 litro em especial será produzida na fábrica da Volkswagen na cidade de São Carlos, no interior de São Paulo.

Fora estas opções já divulgadas, a Volks ainda produzirá um motor de 1.6 litro com 110 cavalos de potência, porém somente para exportação, os novos modelos serão ofertados com opção de câmbio manuais nas versões de motorização mais simples (1.0 litro) e câmbio automático com seis marchas para as versões mais caras.

Preços e Lançamentos

A Volks promete o lançamento do T-Cross já para o primeiro trimestre de 2019, porém não revelou suas configurações e preços oficiais, o mercado aguarda um veículo a ser oferecido a partir dos R$ 85 mil chegando aos R$ 115 mil nas versões mais equipadas.

O consumidor mais ansioso (e curioso) pode checar as novidades prévias do modelo através do hot-site disponibilidade pela própria Volks: https://www.vw.com.br/pt/hidden-pages/t-cross.html.

Por Carlos B.

Volkswagen T-Cross 2019

Volkswagen T-Cross 2019


A nova Alaskan, além de ser uma picape de grande capacidade, ganha linhas geométricas de características esportivas, design inovador, grade frontal repaginada, lanternas alongadas sem perder a fidelidade do modelo.

Se você procura um modelo de picape que seja diferente, mas ainda traz as principais características de uma tradicional, não se desespere! Espere mais alguns meses porque a nova Renault Alaskan é a picape mais aguardada em 2019.

Anunciada pela montadora no primeiro semestre de 2018, ela promete abalar o mercado de automóveis nacional. Seu lançamento está previsto para o segundo semestre, no Salão do Automóvel em São Paulo e promete capacidade de 1,2 toneladas.

A nova Alaskan, além de ser uma picape de grande capacidade, ganha linhas geométricas de características esportivas, design inovador, grade frontal repaginada, lanternas alongadas sem perder a fidelidade do modelo.

A Renault investiu pesado nessa categoria e como dito será o modelo global da montadora. Desde 2015 foi aplicada como modelo conceito, apresentada na Colômbia posteriormente, mais precisamente em 2017. Ela guarda semelhanças de gêmeas com a Nissan Frontier sendo possível perceber poucas diferenças internamente como volante e alguns acabamentos. Apesar dos anúncios feitos sobre a nova Alaskan, muito pouco ainda se sabe sobre a picape. O trabalho de identificar e especular as novidades ainda a ser lançada é bem investigativo e deixa um sabor de querer saber cada vez mais dessa promessa da Renault.

Confira as especificidades dessa nova picape que promete competir com outras gigantes mundiais.

Itens de Série

Possivelmente na hora de escolher seu modelo, você fica atento aos itens de série. Eles são essenciais para garantir todo estilo e conforto que um automóvel pode proporcionar. Selecionamos itens que podem fazer a diferença para você:

  • Ar-condicionado digital em 2 zonas, além do manual;
  • Auxílios de subida e de descida;
  • Bancos da frente com possibilidade de aquecimento e ajustes elétricos;
  • Bancos adaptados com suporte lombar;
  • Bluetooth;
  • Câmara para ré;
  • Computador de Bordo;
  • GPS;
  • Ignição sem chave;
  • Visão panorâmica através de câmeras;
  • Volante Multifuncional.

Ficha Técnica

Outra parte importante de um novo modelo é a ficha técnica. É possível através dela fazer comparação com modelos e versões anteriores bem como ver a evolução ou inovação do lançamento. Dessa forma, selecionamos alguns itens importantes:

  • Altura superior: 1,80 metro;
  • Comprimento: 5,26 metros;
  • Distância dos eixos: 3,15 metros;
  • Capacidade para carga: 1000 quilogramas;
  • Combustível: Gasolina e Diesel;
  • Rodas: 255/60/R18;
  • Suspensões: dianteira – Mcpherson independente; traseira – Multi-link;
  • Tanque Combustível: 80 litros;
  • Transmissão: Manual em 6 marchas e automática em 7 velocidades;
  • Torque: 450/2000 N.m/rpm;
  • Válvulas: 16;
  • Media de consumo esperada: 6,5 quilômetros o litro.

Além desses itens, a Renault pretende dispor de verões 4 por 2 em tração dianteira, 4 por 4 em tração geral, 4 por 4 em tração integral reduzida e propostas de versões em cabine simples e em cabine dupla. Os motores podem variar entre 160 e 190 cavalos e torque limite 45,9 kgfm. Essa ficha ainda é passível de atualizações. Fique atento!

O preço estimado ainda é incerto. Mas é possível compará-lo com os valores de modelos atuais. Mesmo que esses valores possam ser corrigidos, talvez não flutuem muito dessas versões abaixo! Confira:

  • Renault Alaskan Flex quatro por dois Mecânica: sai a R$ 115.000,00;
  • Renault Alaskan Flex quatro por quatro Automática: sai a R$ 135.000,00;
  • Renault Alaskan Diesel quatro por quatro Mecânica: sai a R$ 135.000,00;
  • Renault Alaskan Diesel quatro por quatro Automática: sai a R$ 150.000,00;
  • Renault Alaskan Diesel quatro por quatro Automática TOP: sai a R$ 170.000,00.

A variação de preço é um indicativo de que uma Alaskan pode ser adquirida de acordo com o bolso do consumidor, ou seja, não há desculpa para quem sonha com uma picape de grande marca. E estando com esses valores em mãos será muito mais fácil se programar, seja para trocar por um modelo mais atualizado ou para adquirir uma Alaskan. Apesar de ser lançada apenas no segundo semestre em 2019 é perfeitamente coerente aguardar e não trocar os pés pelas mãos em um outro modelo qualquer. Então, planeje e espere! Sua Renault Alaskan global está sendo preparada.

Por Douglas de Paula

Renault Alaskan 2019

Renault Alaskan 2019

Renault Alaskan 2019


Em 2019, a Hyundai promete a nova geração do HB20.

O ano de 2019 terá muitos lançamentos para o mercado automobilístico, alguns inclusive foram antecipados na mais recente edição do Salão do Automóvel de 2018. E de todos estes lançamentos sem dúvida um dos mais aguardados é a nova geração do Hyundai HB20.

Lançado em 2013 o hatch compacto da marca coreana coleciona marcas de sucesso de produção e vendas, oferecido atualmente nas versões Sedã, Hatch e Hatch aventureiro, o HB20 teve o mérito de quebrar paradigmas de conforto e design em um tradicional segmento aonde se imperava sempre o custo-benefício e equipamentos e padrões mais sofisticados eram tratados como itens opcionais e não de série.

Até então tratada pela Hyundai como um segredo guardado a sete chaves, uma boa dose do estilo e das alterações exteriores desta nova geração foi apresentada no Salão do Automóvel de 2018 através do conceito Saga EV, com base neste conceito é que percebemos o estilo mais anguloso e agressivo das linhas do novo HB20, existe uma inspiração clara no sedan médio Elantra que propõe uma nova identidade visual seguida por diversos modelos do portfólio da Hyundai atualmente.

Fora o estilo externo mais arrojado sem deixar de lado a já tradicional grade dianteira em formato hexagonal toda a carroceria receberá alterações mais profundas permitindo o modelo ter uma aerodinâmica melhorada, o destaque principal será justamente sua parte frontal com um capô propositadamente mais baixo.

O tamanho dos modelos oferecidos na gama (Hatch HB20 e sedan HB20s) tem boas chances de aumentar, inclusive em seu entre-eixos, isto significa mais conforto e melhor estabilidade além de contribuir para seu visual mais arrojado, é dado como certo este aumento na versão maior (HB20s), sendo o Hatch permanecendo no mesmo patamar atual.

Se isto for realmente confirmado a suspensão, um dos principais pontos criticados por seus usuários, deve sofrer melhorias consideráveis deixando-a mais firme e trazendo uma estabilidade mais segura aos seus condutores.

O interior também terá boas novidades

Assim como o exterior arrojado conjugada com uma melhor aerodinâmica, a Hyundai também promete um interior totalmente atualizado e em consonância com os seus modelos atuais, com isto se espera a apresentação de novos materiais e um novo design para os comandos e equipamentos internos. A pioneira central multimídia oferecida ao longo dos anos de sua primeira geração deve contar com os novos sistemas Apple Car e Google Android em total compatibilidade com os smartphones.

Também se espera equipamentos internos mais sofisticados como um ar-condicionado com automatização e até o banco do condutor com ventilação.

A parte tecnológica será completada com os tradicionais controles de estabilidade, de tração e assistência para acionamento do veículo em rampas. Itens de segurança que à atual geração ainda não dispõe.

Mecânica modernizada

A nova geração também deve contar com um novo conjunto mecânico. O motor 1.0 T-GDi com potência de 120 cavalos é o mais cotado para esta modernização aposentando o 1.0 Turbo (denominado Kappa) e até o motor 1.6 (denominado Gamma) menos eficientes e econômicos.

A gama atual pode ser reduzida

O HB20 da nova geração pode não contar com sua versão aventureira (HB20x) também remodelada, justifica-se isto pelo fato da marca coreana querer priorizar a produção de um crossover de tamanho menor posicionado abaixo do SUV Creta. O modelo Hyundai Styx, um SUV compacto de 4 metros de comprimento, que será comercializado a partir de 2019 no mercado indiano pode ser uma ótima opção ou mesmo inspiração para o nosso mercado local, além de deter um apelo mercadológico atual também se trata de um produto global podendo ser importado ou mesmo produzido em nossas plantas fabris locais.

Agora é esperar e torcer para que todas ou boa parte destas previsões se confirmem.

Por Carlos B.

Hyundai HB20 2019

Hyundai HB20 2019


O novo Jeep Renegade 2019 possui um design inovador e que valoriza o espírito aventureiro e não passar desapercebido pelo sua elegância e sua grade frontal marcante.

A Jeep é uma indústria automobilística que tem seu nome relacionado à FCA US LLC. O nome Jipe tornou-se uma expressão de automóveis designado ao uso fora da estrada. O vocábulo Jeep era um termo militar usada desde anos 1910, geralmente usado para representa qualquer coisa insignificante, sem muita importância ou utilidade. No decorre da Primeira Guerra Mundial os mecânicos introduziram o nome de uma maquina nova que começaram a rotular de Jeep para qualquer material novo que chegasse a suas mãos, podia ser a partir de aviões a motosserras.

A partir de 1937 foram oferecidos ao Exercito dos EUA, niveladoras de Minneapolis Moline que também tinha a expressão de jeeps, assim como o modelo fantástico Boeing B-17 (potência voadora), que nos antecedeu no ano de 1935,o modelo Model 299. Inspirou o Elize Crisler Segar dar o nome do amigo fantástico do marinheiro Popeye, o Jeep mágico, Eugênio, (Eugene the Jeep) que é um clássico personagem dos quadrinhos, criado em 17 de janeiro de 1929, no jornal Thimble Theatre na tira do jornal em 1933.

Em meio às dificuldades das batalhas na guerra americanos no ano 1940 em 14 de julho o automóvel surgiu durante este momento delicado. O exército mandou convites a 135 empresas para a construção de 70 meios de transporte para de reconhecimento leve 4×4. As preposições da Bantam e da Willys, em 22 de julho conduziram duas propostas abertas. A urgência do plano era em 11 dias para o planejamento e 49 dias para expor o protótipo piloto. Após a assinatura do contrato, Bantam nomeou o seu engenheiro chefe Karl k e ele trabalhavam na confecção dos outros modelos. Já Probst enviou o modelo, em 23 de setembro, faltando meia hora do encerramento do prazo. A Ford e a Willys, incentivados pelo exército para apresentar os seus modelos pilotos e transferindo o projeto para a propriedade do hoste mandou 1500 padrões, dos três fabricantes cada um recebeu os modelos, feitos pelo Bantam BRC com 46 cavalos e com motor de 1826 cc, o Ford GP 46 cv e com 1950 cc. O motor do Willys MA de 2200 cc e com 60 cavalos. O modelo da Willys por ser mais possante, acarretou na assinatura do contrato com a WILLYS, e como estabelecia a opção da produção com a Ford, recebeu o nome de GPW e ainda cadastrou o nome de Jeep.

A Jeep foi inaugurado no território brasileiro em 1952 com a instalação da Willys Overland Brasil. Sua nacionalização aconteceu no de 1954 e com produção até o anos 1980 e posteriormente pela Ford, que adquiriu controle de boa parte as ações da Willy em 1967. No que diz respeito a Jeep, com a sua chegada ao país, trouxe projeto mais ousados da História da FCA – Flat Chrysler Automobiles.

O novo Jeep Renegade 2019 possui um design inovador e que valoriza o espírito aventureiro e não passar desapercebido pelo sua elegância e sua grade frontal marcante. E ainda, contém uma modernidade, estilo ao carro, sem falar na alta qualidade tecnológica. Seus Faróis em LED dispõem de uma luz de circulação diurna, um canhão principal com parábola de longo alcance e farol auxiliar acoplado ao para-choque.

Ficha técnica:

Rodas e Pneus: Roda com 16, 17,18 ou 19 polegadas, pneus 225/15

Tecnologia: Marcha ré, Comando de voz, painel de instruções, Keyless Enter N GO, Freio de estacionamento, Sensores de chuva, Nova porta USB traseira,

Motores: 5 marchas manuais e ¨6 e 9 Câmbios automáticos, 1.8 Flex e 2.0 Turbo Diesel

Performance: Suspensão Off-Road, Seletor de terreno, capacidade de submersão, suspensão independente e rigidez torcional.

Segurança: Novos packs, teto solar e 7 airbags

Valor: R$ 83.990

Por Dian Lucas de Paula

Jeep Renegade 2019

Jeep Renegade 2019


Os contribuintes poderão quitar o IPVA de 2019 por meio de cota única no mês de janeiro, dispondo de desconto de até 3%, ou por meio do parcelamento estabelecido em três vezes, seguindo a regra que sobre o final da placa de cada veículo.

Todo ano as pessoas precisam pagar impostos, seja sobre suas residências ou outros bens. Neste caso, trata-se do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores, ou IPVA. Que terá o custo reduzido no Estado de São Paulo, para 2019.

Todas as datas de vencimento estão sendo disponibilizadas para consultas de usuários. A elaboração da tabela que contém os valores venais registra uma queda nominal de até 3,34%, na média, sobre os preços estabelecidos para as vendas no varejo, de acordo com um levantamento realizado pela própria Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, o Fipe.

Tanto a tabela quanto o calendário estão publicados por ato da Secretaria da Fazenda no Diário Oficial do Estado.

O referido levantamento promovido pela Fipe indica a relação de 11.556 diferentes marcas, modelos e mesmo versões de veículos. Esta mesma pesquisa, inteiramente fundamentada nos valores do mercado em setembro de 2018, relacionada ao mesmo período no ano de 2017, fez identificar uma queda a mais nos preços de venda em relação aos caminhões usados, que estão apresentando um recuo de até 4,72%.

Para veículos como ônibus e micro-ônibus tiveram redução de 3,67%, sendo seguidos dos veículos utilitários, apresentando uma redução de até 3,52%. Os valores para a venda das motocicletas tiveram uma queda de até 3,30% e para os automóveis os valores fecharam em até 3,26%, significativamente abaixo do valor registrado no ano anterior, 2017.

Entretanto, o automóvel com registro mais caro em São Paulo consiste em uma Ferrari versão F12 TDF, já avaliada no preço de 3.982.466,00, cujo IPVA está em 160 mil reais.

Sobre as alíquotas de imposto forma mantidas. Portanto, todos os proprietários de veículos que são movidos à gasolina e os movidos a bicombustíveis recolherão até 4% sobre o seu valor venal. Os automóveis movidos exclusivamente a álcool; à eletricidade ou mesmo a gás, mesmo que estejam combinados entre si, estão enquadrados na alíquota de até 3%. Sobre as picapes cabine dupla (caminhonetes) o valor a ser pago chega a 4%. Todos os veículos utilitários, modelo com cabine simples, os ônibus, os micro-ônibus, as motocicletas, as motonetas, os quadriciclos e demais veículos similares deverão recolher até 2% em relação ao seu valor venal. Já os caminhões pagarão até 1,5%.

A Secretaria da Fazenda estipula, de modo prévio, que a arrecadação chegue a R$ 14,9 bilhões por meio do IPVA no ano de 2019. Neste conjunto serão descontadas as devidas destinações constitucionais, sendo que o valor é sempre repartido de modo a permanecer 50% para as cidades de registro dos automóveis, que deverão corresponder aos locais de domicílio ou de residência dos todos os respectivos proprietários, sendo os outros 50% destinados ao Estado.

Todos os contribuintes poderão quitar o IPVA de 2019 por meio de cota única no próximo mês de janeiro, dispondo de desconto de até 3%, ou por meio do parcelamento de tributo estabelecido em três vezes, seguindo a regra que sobre o final da placa de cada veículo, sendo que, neste caso, o pagamento inicia no mês de janeiro e as demais parcelas (duas) nos meses seguintes: fevereiro e março. Outra alternativa será a seguinte: o usuário poderá quitar o imposto no mês de fevereiro de modo integral, sem nenhum desconto.

Posteriormente, todos os proprietários de automóveis deverão prestar muita atenção ao calendário de vencimentos por final de cada placa. Para realizar este pagamento do IPVA de 2019 o contribuinte precisará, apenas, dirigir-se a qualquer agência bancária credenciada, portando o número do RENAVAM, ou Registro Nacional de Veículo Automotor, para poder efetuar o dito recolhimento no guichê do caixa, em qualquer um dos terminais de autoatendimento, ou por meio da internet, ou por meio de débito agendado entre outros canais existentes nas instituições bancárias.

Por Paulo Henrique dos Santos

IPVA


O novo modelo de Sedan da categoria médio chega ao mercado de automóveis do Brasil numa versão mais simples, porém, sem perder o sofisticado estilo tão característico da marca que já conquistou os consumidores europeus por mais de duas décadas.

Com o ano de 2018 chegando ao fim, é comum as montadoras apostarem em grandes novidades para seus veículos numa tentativa de atrair cada vez mais clientes e assim pode alavancar mais clientes no país inteiro.

Para a Volkswagen, não poderia ser diferente e, neste final de ano, ela resolveu inovar e decidiu colocar nas concessionárias de todo o Brasil uma versão mais barata de um dos seus maiores sucessos de vendas na Europa: O novo Jettta 2019.

O novo modelo de Sedan da categoria médio chega ao mercado de automóveis do Brasil numa versão mais simples, porém, sem perder o sofisticado estilo tão característico da marca que já conquistou os consumidores europeus por mais de duas décadas.

Os consumidores brasileiros que já estão acostumados com as altas e baixas do mercado automotivo já devem notado que algumas marcas não conseguem emplacar um volume de vendas que seria o esperado. Este é o caso do Jetta no cenário nacional.

Numa estratégia de tentar espantar de vez o “fantasma” das baixas vendas, a montadora alemã resolveu baratear a versão luxuosa de um seu mais famoso ícone da categoria.

Quando falamos em baixar os preços, podemos esperar que os futuros consumidores vão deixar de desfrutar de alguns opcionais que seriam oferecidos em relação ao modelo original.

Com o novo Jetta 2019 não poderia ser diferente. Para começar, a Volkswagen resolveu mexer em alguns itens que seriam diferenciais de conforto e sofisticação da marca.

Para começar, os futuros consumidores vão deixar de levar para casa um modelo de luxo com bancos de couro. A nova versão traz os assentos do carro no estilo tradicional de tecido.

Assim como os bancos, a direção do novo Jetta perde o seu revestimento também de couro, só que, ao invés, de tecido, ela volta para os revestimentos tradicionais emborrachados.

No aspecto interno, o novo modelo vai deixar de lado alguns itens que prometiam facilitar a vida de muitos motoristas nas grandes cidades.

A nova versão deixa de oferecer a câmera de ré, o sistema de GPS e chave presencial e opcionais interessantes e funcionais como o sistema de iluminação para os pés do condutor e o retrovisor com o modo antiofuscante. Além disto, para quem gosta de um som ambiente vai ter que contentar com um sistema de quatro alto-falantes contra os seis da versão original.

No aspecto externo, a montadora também resolveu mudar e trocou os aros originais pelo tamanho de 16 polegadas em material convencional.

Apesar das modificações para torná-lo uma versão mais acessível, ele não perdeu alguns itens que o mantém no topo dos Sedãs mais equipados do mercado. Sendo assim, a nova versão mantém o seu sistema de ar condicionado digital, faróis e lanternas em sistema de LED, sensores de estacionamento e seus seis air-bags de fábrica.

Mesmo com as alterações, um dos itens que permanecem o mesmo em relação ao modelo original é o seu sistema mecânico.

O novo Jetta 2019 permanece com o motor 1.4 do tipo Turbo com 150 cavalos de força e câmbio automático de seis marchas, um dos diferenciais que chama a atenção para o modelo.

Com relação ao preço, o novo Jetta 2019 chega ao mercado brasileiro custando cerca de R$ 99.000,00, quase R$ 10.000,00 mais barato em relação ao modelo original.

Neste sentido, a fabricante alemã tenta minimizar o insucesso das vendas do seu modelo que no ano de 2018 vendeu apenas 4.000 unidades, segundo dados da FEBRABAN, ficam do bem atrás dos modelos mais tradicionais para a categoria média como o Corolla da Toyota, o Civic da Honda, o Cruze da Chevrolet, o Sentra da Nissan e o Focus Fastback da Ford.

Para se ter uma ideia, o Corolla foi o líder de vendas da categoria, chegando neste final de 2018 com mais de 50.000 unidades comercializadas em todo o Brasil e representando um total quase no mesmo valor de vendas em relação ao modelo da Volkswagen.

Por Emmanoel Gomes

Volkswagen Jetta 2019

Volkswagen Jetta 2019


A linha 2019 do modelo Hyundai Azera chegará ao mercado brasileiro no primeiro semestre de 2019.

O Hyundai Azera 2019 chega ao mercado brasileiro ainda no primeiro semestre de 2019. Ele será o segundo modelo da sexta geração do carro que foi lançado em 1986, ainda como Hyundai Grandeur.

Design e Visual

Desde a introdução da sexta geração em 2017 para os modelos 2018, o Azera está com um estilo mais sério, mas sem perder a elegância. Remetendo a uma aparência mais conservadora, o modelo sul-coreano ganhou uma nova grade na parte dianteira no estilo cascata, que o torna mais robusto visualmente.

As rodas de liga leve de 19 polegadas e faróis em LED, a parte externa ainda tem muitos detalhes. A parte externa tem destaques estilizados em vinco das laterais. Desde seu lançamento, há mais de 30 anos, as lanternas traseiras têm um padrão interligado entre si, tornando o sedan um carro com personalidade e guardando a tradição dessa estilização.

O sedan chegará ao Brasil em uma única versão, já vindo de fábrica com uma central multimídia de 8 polegadas (20,3 cm de diagonal), painel de instrumentos chamado de “SuperVision LED” de 4,2 polegadas (10,6 cm), tecnologia para carregamento sem fio de celulares (Wireless Charger), com abertura do porta-malas dotado de sensores de presença.

Além de tudo isso, o veículo é equipado com aquecimento nos bancos dianteiros e traseiros, controles eletrônicos de estabilidade e tração, cortina retrátil elétrica no vidro traseiro e cortinas retráteis manuais nos vidros laterais.

Como itens de segurança aliado à tecnologia, o veículo conta com seletor de modo de condução e sistemas de monitoramento de ponto cego. Ainda aliado à tecnologia temos o sistema de som “Infinity” e teto solar panorâmico.

Interior

Cheio de modernidade, o Hyundai Azera 2019, assim como o do ano anterior, tem uma interação da parte externa com o interior. O acabamento continua de altíssima qualidade, utilizando um mix de alumínio, madeira e couro.

O Azera tem itens de série de cair o queixo: teto solar panorâmico, retrovisores que têm a capacidade de eliminar pontos cegos, bancos em couro com memória e dotados de ajustes elétricos e volante com aquecimento.

Motores e Potência

Embaixo do capô encontramos no Azera o motor 3.0 V6 abastecido à gasolina com 250 cavalos de potência (186 quilowatts) acompanhados de uma transmissão automática de 6 velocidades.

Tecnologia e Segurança

O próprio nome da marca sul-coreana já revela sua paixão por tecnologia. A palavra “Hyudai” significa “moderno”. Portanto, como era de se esperar, a tecnologia se mantém como um dos pontos altos da Hyundai.

Em 2018 o Azera já tinha sido equipado com recursos que garantem ainda mais a segurança do Sedan coreano. O Azera vem equipado com o sistema Lane Assist, que auxilia o motorista para que ele mantenha o veículo nas faixas corretas, sendo capaz de corrigir pequenas alterações no volante.

O Sedan também conta com o piloto automático inteligente, alerta de atenção do motorista e Sistema Advanced Smart Cruise Control, que é responsável por manter o veículo sempre a uma distância segura do veículo da frente. Além de tudo isso ainda conta com câmeras e radares em torno do automóvel, que são capazes de detectar os pontos cegos.

A Hyundai

A Hyundai é uma empresa coreana fabricante de automóveis. Foi fundada em 1967 e opera a maior fábrica de automóveis do mundo, com capacidade de fabricação de 1,6 milhão de automóveis por ano. A empresa tem uma fábrica no Brasil há 6 anos, na cidade de Piracicaba, interior do estado de São Paulo. Essa fábrica tem a capacidade de produzir 150.000 veículos todos os anos.

Para mais informações sobre os carros que a Hyundai disponibiliza no Brasil clique aqui www.hyundai.com.br/servicos/hyundaisempre.html e selecione "showroom". Depois clique em "carros".

Por Bruno Rafael da Silva

Hyundai Azera 2019

Hyundai Azera 2019


Além do cupê padrão 488, há um Spider com capota retrátil e o novo para 2019, mais duro, já a versão Pista produz 710 CV e eleva seriamente o volume no V-8.

A visão global deste surpreendente modelo de automóvel é a seguinte:

Com um motor V8 semi-turbo de 3,9 litros, o 488 GTB gera um lamento sonoro e uma aceleração feroz até 8000 RPM, chegando a 661 HP. Um automático de sete velocidades de dupla embreagem é a única transmissão; estimamos um tempo de zero a 60 MPH de 3,0 segundos. A suspensão adaptativa da Ferrari é relativamente compatível sem sacrificar o manuseio. Além do cupê padrão 488, há um Spider com capota retrátil e o novo para 2019, mais duro, já a versão Pista produz 710 CV e eleva seriamente o volume no V-8.

As gerações do modelo Ferrari 488 GTB explicadas:

Os grandes designs novos ocorrem a cada cinco anos ou mais. Não há muita mudança no meio. Dividi-los em gerações proporciona distinções mais significativas no processo de compra.

A Spider FERRARI 488 consiste no último capítulo da história em termos de carros desportivos tipo OPEN-TOP V8, sendo que a saga iniciou com uma versão tipo TARGA-TOP DO 308 GTB.

Começando com o RHT (Top Rígido Retrátil) em torno do qual todo o carro foi desenvolvido, cada área do modelo 488 Spider foi projetada para estabelecer novos padrões tecnológicos para o setor.

Os valores dos consumos de combustível e das emissões de CO2 apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento Europeu (CE) n.º 715/2007, na versão aplicável no momento da homologação.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 referem-se ao ciclo NEDC e à configuração do veículo com o sistema HELE.

O novo procedimento WLTP é caracterizado por um perfil de condução mais dinâmico com aceleração mais significativa. A velocidade máxima aumenta de 120 para 131,3 km / h, a velocidade média é de 46,5 km / h, sendo o tempo total do ciclo é de 30 minutos, 10 minutos a mais que o NEDC anterior. A distância percorrida dobra de 11 a 23,25 quilômetros. O teste WLTP consiste em quatro partes, dependendo da velocidade máxima: Baixa (até 56,5 km / h), Média (até 76,6 km / h), Alta (até 97,4 km / h), Extra alta (até 131,3 km / h). Estas partes do ciclo simulam a condução urbana e suburbana e a condução em estradas e autoestradas extra urbanas. O procedimento também leva em consideração todos os conteúdos opcionais do veículo que afetam a aerodinâmica, a resistência ao rolamento e a massa do veículo, resultando em um valor de CO2 que reflete as características do veículo único.

Os valores estão todos atualizados e são os seguintes:

O preço atual, para o mês de Novembro de 2018: R$ 2.750.000,00;

O preço anterior, no mês passado: R$ 2.750.000,00;

O preço anterior, registrado há 3 meses: R$ 2.750.033,00;

O preço anterior, registrado há 6 meses: R$ 2.680.000,00;

O preço anterior; registrado há um ano: R$ 2.700.000,00;

O preço anterior; registrado há 2 anos: R$ 2.600.000,00.

Todos estes valores estão atualizados.

Estruturalmente, o automóvel da linha Ferrari 488 GTB consiste em um modelo esportivo produzido pela companhia Ferrari. Este tipo de veículo estreou, oficialmente, no dia 3 de fevereiro do ano de 2015, que ocorreu antes de sua grande estreia mundial no Salão Internacional do Automóvel em Genebra. A Ferrari 488 GTB consubstanciou-se em uma substituta da Ferrari 458, compartilhando com a mesma várias características de design e chassis.

Esta é uma das grandes novidades da companhia, a qual está emplacando o comércio há três anos.

Para mais informações a atualizações, todos os interessados poderão consultar o site: https://auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/car-range/488-spider.

Há muitos outros sies que estão noticiando as últimas informações sobre este modelo, alguns com maior precisão que outros.

Por Paulo Henrique dos Santos

Ferrari 488GTB 2019

Ferrari 488GTB 2019


O modelo i8 Roadster da BMW será comercializado no Brasil, sendo uma versão conversível do esportivo híbrido i8.

A montadora BMW já tinha confirmando ainda no dia 8 de outubro que o modelo i8 Roadster da marca iria dar o ar da graça no Salão Internacional do Automóvel na cidade de São Paulo, evento que aconteceu de 8 a 18 deste mês. Ele foi uma das sensações do salão, chamando muita atenção dos admiradores que transitaram por lá. O veículo é uma versão conversível do BMW esportivo híbrido i8. É a primeira vez que o carro é apresentado sem teto e com uma opção bem descolada, ao ser comparado com o cupê. O esportivo ecológico já é comercializado há um bom tempo no mercado brasileiro, tendo a sugestão no valor de R$ 799.950.

De acordo com a Diretora de Marketing e Produto da marca aqui no Brasil, Nina Dragone, a empresa está muito entusiasmada para realizar o lançamento do BMW i8 Roadster. Isto porque o modelo simboliza em somente um automóvel toda a esportividade que a montadora germânica possui, tendo um desenho multipremiado e visionário do grupo BMW, além de haver o pioneirismo de uma submarca, batizada de BMW i, nos quesitos de conectividade e também em eletrificação, os quais foram estabelecidos por meio de uma estratégia da empresa, que atualmente se encontra presente na gama atual gama de veículos eletrificados da companhia.

Da mesma forma que a versão cupê, o modelo i8 Roadster possui em sua estrutura um chassi confeccionado em alumínio. Esta arquitetura, que levou o nome de LifeDrive, foi projetada de forma especifica para veículos híbridos e elétricos.

O BMW i8 Roadster possui um sistema híbrido conhecido como plug-in, isto é, o veículo pode e precisa ser conectado em uma fonte de energia quando suas baterias internas se encontrarem descarregadas. O carro esportivo é alimentado por dois propulsores, sendo um motor movido a gasolina de 1.5 litros, dotado de somente três cilindros. O outro é um propulsor elétrico em seu eixo dianteiro. O conjunto possui a capacidade de gerar uma potência de 374 cavalos.

Para o propulsor a combustão conta com um conjunto de transmissão automático com seis marchas, enquanto para o motor elétrico é outro com duas velocidades, automático também. O ecológico i8 Roadster pode trabalhar apenas no modo elétrico, porém não irá funcionar por uma grande quantidade de tempo. Com este motor, o conversível conta com uma autonomia para trafegar somente entre 24 e 29 quilômetros, atuando com 120 quilômetros por hora de velocidade máxima.

O carro híbrido, em sua configuração conversível, tem a capacidade somente para duas pessoas. Além do BMW i8 contar com uma tecnologia híbrida, dispõe também de um desenho bem exótico, sendo um diferencial do veículo. A sua carroceria possui recortes em formatos bem arrojados e com contornos bem marcados em preto.

Na parte frontal do híbrido, seus faróis ainda lembram o familiar e famoso desenho da BMW, ainda que agora conte com um design mais arrojado e moderno, além de suas linhas retas.

A expectativa da marca alemã era a de que o conversível BMW i8 Roadster iniciasse suas vendas aqui no mercado brasileiro logo após a sua aparição no Salão do automóvel que ocorreu em São Paulo (SP). Portanto, espera-se que muito em breve o nosso mercado já possua mais uma opção de veículo híbrido ou elétrico, o qual vai estar juntamente com outros carros anunciados para um futuro muito próximo, como por exemplo, o Nissan elétrico Leaf. Como dito, aqui em terras tupiniquins a versão cupê é comercializada pelo preço de R$ 799.950, este que não deverá ser mais baixo quando se tratar deste novo conversível alemão.

Por Filipe Silva

BMW i8 Roadster 2019

BMW i8 Roadster 2019


Modelo conta com motor 1.6 e custa R$ 83 mil.

Nos últimos anos, os carros da Hyundai estão entre os preferidos dos brasileiros. Isso pode ser comprovado pelo fato de que os automóveis da marca asiática estão presentes na lista dos mais vendidos do país. E para 2019, a montadora prepara surpresas para o mercado nacional. E uma das primeiras novidades é o lançamento do Smart 1.6 automático, novo Hyundai Creta. O Smart é um dos automóveis que compõem a família Creta. Este automóvel apresenta uma ficha técnica bem interessante e capaz de atender a qualquer consumidor. Para conhecer os principais detalhes deste veículo, veja as informações que foram dispostas no texto abaixo.

A respeito da nova família Creta da Hyundai e o preço do Smart

É comum que as montadoras coloquem no mercado, novos automóveis que pertençam a uma linha de produção ou uma família. E com o Smart isso não é diferente. Juntamente a este automóvel, a Hyundai lançou mais quatro automóveis. Conheça agora toda a família Creta e o preço de cada um deles:

-Creta Prestige 2.0 AT. Valor: R$ 103.990,00.

-Creta Sport 2.0 AT. Valor: R$ 97.890,00.

-Creta Pulse Plus 1.6 AT. Valor: R$ R$ 91.890,00.

-Creta Smart 1.6 AT. Valor: R$ 83.490,00.

-Creta Attitude 1.6 MT. Valor: R$ 77.890,00.

Os automóveis foram apresentados na ordem dos que possuem mais cilindradas e consequentemente apresentam o maior preço.

Informações acerca da aparência e sensores do Smart da Hyundai de 2019

Pode-se definir o Smart como um carro imponente, devido ao seu tamanho. Na parte da frente do veículo, nota-se uma grade posicionada de forma mais centralizada e não tão espaçada como em outros carros da marca asiática. Além disso, as linhas e a diferença entre elas estão maior também. Aliás, as linhas não formam aquele desenho escama de peixe. Os faróis deste veículo foram alongados e ao final deste objeto observa-se que ele foi diminuído. Além disso, os faróis frontais foram integrados ao capô.

O parachoque do Smart segue a linha da grade frontal. Ele também é mais centralizado e menor. Nota-se também a diminuição no número de linhas no parachoque. Ao lado do parachoque há também um par de lanternas. Elas estão inseridas dentro do veículo. E isso é perceptível, uma vez que consegue enxergar um bom espaço entre a lanterna e o restante dos objetos frontais do veículo.

Este veículo é de quatro portas. E na lateral tem-se a presença de linhas que criam um relevo. Essa linha é estendida até próximo a lanterna traseira. Já na parte de trás, o bagageiro deste veículo é maior. Sobre as cores de fabricação, alguns rumores dão conta que ele foi produzido em cores como: vermelho, branco, verde, preto, bronze, cinza e prata. Todas as cores são metálicas. A escolha da cor pode interferir no preço final do veículo. Assim como a inclusão ou retirada de alguns itens.

Por dentro do veículo se tem um painel em couro, o já tradicional volante multiuso, os bancos ganharam mais posições para reclinar e todos possuem encosto para a cabeça. Além disso, no Smart os bancos contam com o cinto de segurança com três pontos. A chave do veículo é aquela em formato de canivete. Não se tem tela LCD neste carro, mas o rádio conta com sistema de Bluetooth e graças à conectividade pode ser ligado a aparelhos eletrônicos como smartphones. Todos os vidros são elétricos. As rodas são aro 16 e de liga leve. Por fim, este carro ainda conta com diferentes setores como aqueles que auxiliam no momento de estacionar o veículo.

Informações sobre o motor e a chegada do Smart no mercado nacional

Este carro tem 130 cavalos e como mencionado anteriormente, ele é 1.6 com câmbio automático. Não se tem informações sobre a quantidade de combustível gasto por quilômetro rodado ou os tipos de combustíveis usados neste veículo. Já sobre a chegada do Smart 1.6 automático, também não se tem informações precisas.

Para mais dados acesse: https://www.hyundai.com.br/.

Isabela Castro.


O novo BMW Z4 conta com alta tecnologia. O conversível possui um painel digital de instrumentos, um display bem largo usado como central multimídia, além de uma tela pequena, a qual irá controlar o ar condicionado.

Depois de uma interminável espera, várias fotos capturadas ao de correr dos testes do veículo e uma grande lista de rumores sobre a linha 2019 do novo BMW Z4, até que enfim o mesmo foi apresentado na Califórnia na pequena comunidade de Pebble Beach há alguns meses atrás. A versão exibida foi a top de linha, batizada como M40i que possui um propulsor de 6 cilindros, em sua edição especial conhecida como First Edition. Embora esse seja o nome, a configuração não será a primeira a ser comercializada. Ainda no segundo trimestre do próximo ano, o Z4 30i iniciará suas vendas, já o M40i deverá ser comercializado somente a partir do segundo semestre de 2019.

O BMW Z4 em sua versão M40i possui um motor turbo com 3 mil cilindradas e seis cilindros dispostos em linha, o que torna o conversível capaz de atingir de 0 a 100 km por hora em simples 4,5 segundos. Para o mercado europeu, este mesmo modelo conseguirá gerar uma potência de 339 cavalos, devido ao a um sistema novo que realizar testes sobre as emissões de poluentes, que agora conta com regras ainda mais duras. Já para outros mercados a variante pode ter ainda mais potência que a citada acima. A versão First Edition conta ainda com novos amortecedores adaptativos, diferencial traseiro com controle eletrônico e freios M Sport.

Certo tempo atrás algumas fotos do modelo vazaram na internet e para a felicidade dos amantes de carros, o novo Z4 de produção apresentar um design melhor do que as exibidas nessas imagens. A parte dianteira do modelo é bem complexa, onde o conversível acaba realizando uma mistura entre entradas ar e suas grades, buscando dar um aspecto ainda mais esportivo. Em toda a parte frontal é encontrada a sua icônica grade que possui o formato de rim, além de seus faróis possuírem um diferenciado desenho interno, se comparado com os outros modelos comercializados pela marca germânica. E o capô por sua vez faz uso de alguns vincos, criando assim duas partes mais baixas.

Em sua parte lateral, o novo BMW Z4 foi equipado com algumas saídas de ar, localizadas logo na parte posterior de suas rodas dianteiras, que possuem como foco a melhoria da ventilação nos discos de freio. De maneira contraria ao seu antecessor, o novo Z4 faz uso de uma capota em tecido. Suas rodas de 19 polegadas e de liga leve são pintadas na cor preta e possuem cinco hastes duplas. Na traseira, o pequeno balanço acabou incorporando um spoiler muito discreto localizado na tampa do porta-malas. Para completar o desenho da traseira o carro ainda conta com duas de saídas de escapamento trapezoidais.

Já em sua parte interna, o novo BMW Z4 conta com alta tecnologia. O conversível possui um painel digital de instrumentos, um display bem largo usado como central multimídia, além de uma tela pequena, a qual irá controlar o ar condicionado. O seu console central possui botões que permitem ao condutor alteram os tipos de condução, um controle giratório da multimídia e por fim a alavanca de câmbio para troca de marcha. Os ocupantes que adentrarem no BMW Z4 irão sentar em assentos esportivos que conta com um excelente acabamento de luxo. Para o entretenimento dos ocupantes o som é da marca Harman Kardon, o qual é especialmente desenvolvido para oferecer uma boa a qualidade de som, fazendo uso da capota ou não.

O lançamento será produzido em Graz, uma cidade da Áustria, e estará disponível para os clientes em nove cores de carroçaria ao todo e preta e cinzenta escura serão as opções para sua capota.

Por Filipe Silva

BMW Z4 2019

BMW Z4 2019


Modelo anda muito bem, mas custa caro.

Antes de citar motivos e a justificativa real do preço, é necessário entender qual a importância especificamente deste modelo aqui no Brasil, já que é muito conhecido por toda a população, até por ser um popular que circula por muito tempo aqui. Conhecido principalmente por seu modelo hatch estar atuando há muito tempo, o Ka, agora em seu modelo Sedan, está presente no Brasil há quase quatro anos. Este modelo tomou conta do cenário desde sua entrada, já que por ser um popular, teve uma boa quantidade de compra e aparição.

A discussão em relação ao seu preço é exatamente isso, um popular custar R$ 70.990, mas existe um equívoco nesta parte, por um olhar precipitado, não justificando seu preço, mas talvez seja necessário um novo olhar para o carro, e deixar essa caminho de carro "muito popular" para um carro com características um pouco mais avançadas, tendo como exemplo seu motor, desempenho na pista, tamanho, estrutura aerodinâmica e as outras características que compõem um carro, que é direcionado tanto para família quanto para outro público, e isso será explicado mais detalhadamente em outro tópico.

Mas enfim, quais são suas características para deixá-lo caro ?

O carro, já de início, ao ser imaginado por alguém que não entende muito da área de automóveis, vem talvez com um certo "desprezo" por não imaginar a quantidade de tecnologia que lhe foi empregada, por exemplo, sua parte interior conta com um grande design tecnológico, principalmente em seu painel, isso mostra seu kit multimídia, composto por um grande conector de veículo x condutor, e ainda mais coisas como ar-condicionado e possibilidade de conectividade com a central multimídia diretamente do volante, coisa que hoje em dia é um grande diferencial e isso não apenas nesse modelo.

Outra coisa, agora citando a parte exterior do veículo, são seus traçados, esses que têm características não apenas para design, mas que também contribuem para a parte aerodinâmica, pois pela lógica, um objeto que corte mais facilmente o ar tem mais facilidade de locomoção, tanto em cidade quanto na pista, pensando nisso, ao analisar imagens do modelo podemos ver o quanto foi investido nesta característica particular do modelo.

Ainda citando a parte aerodinâmica, podemos ter como base sua grade frontal, que a princípio pode parecer apenas mais um detalhe de fábrica para deixá-lo mais atraente, mas o maior deles é sua importância para a entrada de ar intraveicular, ou seja, para dentro, o que contribui para o resfriamento e melhor rendimento seja lá onde for.

Mais uma coisa que mostra a sua opção elevada de preço é seu modelo, não é um carro 1.0 qualquer, pois o modelo que custa os R$ 70.990 começa por ser 1.5 e outra coisa que diferencia o mesmo é seu método de transmissão de marcha, sendo automático, ou seja, mais um ponto que contribui para um preço talvez mais elevado.

O carro também atinge um público muito variado e pode ser sim comprado em sua versão mais simples, 1.0, que sai em torno de 40 mil reais. O público atingido pode ser tanto pais de família em busca de um carro mais simples, quanto para jovens que estão em busca de um primeiro carro que não seja tão ostentador, porém, que possua características de um bom carro, tanto em desempenho, como em tecnologia, e o Ka, sim, atende estas expectativas.

Conclusão

Portanto, este tópico não é justificando o valor, mas sim mostrando o provável motivo de ser um carro com um custo tão alto, e podemos ver talvez o seu distanciamento de ser um popular comum, mais especificamente na versão de motor 1.5.

Gustavo Martins


A nova linha do Ford Ka vem com maior sofisticação e tecnologia. Seu visual foi alterado e agora adota o câmbio automático, tornando o carro um destaque em sua categoria.

Antes mesmo de 2019 chegar, a Ford sai na frente e mais uma vez inova em sofisticação e tecnologia.

Estamos falando do novo Ford Ka 2019, que deverá chegar às concessionárias de todo o país até o final do ano de 2018 e que vem com grandes mudanças para agradar a um público cativo e sempre ansioso por novidades na sua nova versão.

Depois de assumir um novo design, cada vez mais sofisticado, a montadora vem inovando a cada geração e depois de lançar também a sua versão sedan, ela aposta nas inovações tecnológicas para tornar o Ford Ka cada vez mais competitivo também na sua modalidade compacta.

Uma das maiores mudanças é no próprio visual. Depois de incorporar o atual estilo, mais sofisticado e também adotado nos outros veículos da marca, a Ford vai incorporando novos detalhes externos que começam a chamar a atenção de seus usuários.

Para quem gosta de detalhes, o novo Ford Ka recebeu novos modelos de para-choques, lanternas e nos seus faróis, com frisos prateados e um novo desenho mais alongado. Além disso, novos desenhos de seus aros contribuem para um visual mais sofisticado.

Além das pequenas inovações externas, o Ford Ka 2019 traz grandes novidades em termos de segurança para os seus usuários e uma maior potência em seu motor, além de modificações em sua mecânica de transmissão.

Para começar, o novo modelo traz novas modificações em seu sistema de suspensão, com um sistema mais rígido. O efeito é uma maior estabilidade do veículo nas curvas, o que traz mais segurança aos seus ocupantes.

Ainda com relação à segurança, o novo Ka recebeu colunas reforçadas em sua carroceria, o que adiciona pontos favoráveis na hora da compra do novo veículo.

Os consumidores que gostam de escolher um veículo pensando na potência do motor, então não vai se decepcionar com a nova versão. Ela traz agora um sistema de motorização do tipo 1.5 e com três cilindros.

De acordo com a própria Ford, o novo modelo quando abastecido com gasolina é capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h em apenas 10 segundos e com apenas um litro do combustível, o motorista pode rodar até 18,5 Km.

De acordo com os sites especializados, este tipo de sistema é capaz de proporcionar até 137 cvs de potência. Um detalhe: se o tanque do veículo estiver abastecido apenas com o etanol.

Mas uma das grandes novidades para esta categoria está no seu sistema de transmissão. A nova geração 2019 traz umcâmbio automático com cinco machas e a vantagem deste novo tipo de sistema seria uma maior leveza na hora do uso em relação ao anterior que pesaria cerca de 40 Kg a mais.

Além da nova caixa de marcha, este mesmo sistema já vem com uma marcha ré sincronizada e as três primeiras também adotam o mesmo sistema com funcionamento duplo, o que é responsável por um engate mais rápido e preciso, além de uma redução bastante significativa dos níveis de ruído.

Para o interior de veículo, a Ford resolveu adotar também o mesmo sistema multimídia do EcoSport, o SYNC3 com tela de 6,5 polegadas e com propriedade de sensibilidade ao toque.

Ele também incorporou várias entradas do tipo USB e também disponibiliza os sistemas Apple Car Play e Android, tudo para facilitar a vida de usuários tanto de aparelhos da Apple quanto Android.

Se você gostou das novidades para o novo Ford Ka, então vai gostar também do preço. Segundo a montadora, o novo veículo já está disponível nas concessionárias por cerca de R$ 48.000,00 na versão compacta, um preço mais baixo em relação à sua versão anterior e o modelo do tipo sedan chega ao mercado com o valor de R$ 71.000,00, considerando a versão ‘Top’ da categoria.

Por Emmanoel Freire Gomes

Ford Ka 2019

Ford Ka 2019

Ford Ka 2019


Novo Honda HR-V 2019 tem muitos detalhes surpreendentes.

O novo Honda HR-V 2019 é um carro muito bonito e com detalhes que não passam despercebidos. Seu design externo é bem esportivo e moderno ao mesmo tempo. Uma mistura que pode agradar ou não a maioria dos consumidores de carro. Além desses detalhes, ele possui espaço e conforto, o que funciona muito bem na prática. O seu valor de mercado está dentro do esperado e as análises de suas funções estão bem positivas entre os usuários brasileiros. Esse resultado é bem positivo para um carro que ainda não chegou ao Brasil. Então vamos falar um pouco mais sobre as características do Honda HR-V 2019.

Carro com itens de segurança bem significativos

Muitas pessoas que estão em busca de um novo carro procuram muitas informações sobre ele até chegar a decisão de compra. E uma dessas informações é sobre a segurança do carro. Ela é realmente importante para o dia a dia de qualquer condutor e seus respectivos ocupantes do carro. Nesse modelo especificamente falando vamos encontrar:

– Piloto automático

– Reconhecimento de placa de trânsito

– Assistente de permanência em faixa

– Detecção de pedestres

– Frenagem pós-colisão

Com essas funções o motorista se sente mais confiante ao pilotar o carro e consequentemente as viagens irão ocorrer sem grandes problemas.

Tecnologia avançada na parte interna do carro

Outra informação que vem agradando a muitas pessoas que estão pesquisando sobre o novo modelo da Honda. É a tecnologia que existe no carro. Lá dentro o usuário vai encontrar: Tela TFT de 4,2 polegadas, painel de instrumentos com duas telas iniciais, central multimídia Display Áudio com botão físico para volume e compatível com smartphones Apple e Android.

Informações sobre o motor desse carro

O motor do Honda HR-V 2019 é o 1.8 i-VTE que pode ser abastecido com gasolina. Sua potência máxima é de 143 cv e seu torque máximo é de 17,5 kgfm. O câmbio é automático CVT que ajuda a diminuir as vibrações de transmissões e ruídos. A indícios que as versões do Brasil vão ter tração integral.

Valor desse carro no Brasil

O valor em real do novo lançamento da Honda não foi anunciado, mas se avaliarmos pelo Dólar, vamos chegar ao preço inicial de R$ 74.000,00. Esse valor pode variar para mais ou menos, depende da cotação da moeda. Mas já tem como ter uma base de quanto pode custar esse modelo no Brasil.

Veja detalhes da parte externa desse modelo

Alguns detalhes desse carro são bem chamativos e se tornam pontos atrativos para possíveis vendas. Entre eles estão: Faróis com formatos novos, Faróis de neblina em LED, para-choque dianteiro com formato novo, detalhes externos no tom preto brilhante e rodas de 17 polegadas em tom escuro. Esses detalhes mostram que a marcar vai trazer um modelo para concorrer com seus maiores concorrentes não só na parte funcional do carro, mas também com seu designe.

Carro espaçoso

Tudo indica que a versão que vai ser vendida no Brasil será muito espaçosa. Pois em diferentes pesquisas de mercado, fica explícito que a maioria dos consumidores de carro precisam de espaço interno. Isso traz conforto e bem-estar para todos os usuários. E como a Honda é uma marca que pensa muito em seus consumidores, ela não vai errar nesse detalhe. O ideal é aguardar o lançamento do carro aqui no País.

A versão brasileira será a mesma da que foi lançada no EUA?

Infelizmente não tem como afirmar ou negar essa informação. Mas a indícios que se houver alguma mudança de estilo, será mínima. E como a versão americana agradou em cheio, isso já é um grande motivo para os usuários brasileiros comemorarem.

Vamos torcer para o Honda HR-V 2019 ser lançado logo aqui no Brasil!

Escrito por Cristiane Amaral


Novo modelo do Hyundai Creta traz diversas novidades em suas versões.

Sediada em Seoul, na Coreia do Sul, a Hyundai é uma das empresas mais modernas e influentes no ramo automobilístico, sempre trazendo veículos que aliam inteligência e design, gerando produtos que apresentam muita eficiência e performance. Sem deixar o lado estético de lado, também apresentam veículos com visual bem atraente. Para quem já gosta e busca acompanhar seus lançamentos, o ano de 2018 traz as novas versões de um de seus modelos mais versáteis e robustos, o Hyundai Creta 2019. Confira!

A nova linha do Hyundai Creta 2019 chega com ótimas novidades para os amantes das quatro rodas, a começar pelas versões Sport, Pulse Plus e Prestige, equipadas com central multimídia com TV digital e detalhe moldurado na tampa do porta-malas. O Hyundai Creta tem um visual moderno, que se sai muito bem, tanto para gostos mais discretos, como também para consumidores mais adeptos da estética de carros esportivos. Apresenta bom desempenho em diferentes ambientes, seja no asfalto das estradas e ruas, ou em caminhos de terra.

O Hyundai Creta Sport, lançado no mês de novembro do ano passado, tem um novo design, com emblema do nome de sua versão nas portas dianteiras, também equipado com suspensões de acerto mais consistente. Esta configuração, que é vendida com itens como câmbio automático (seis marchas), motor 2.0 de 166 cv e 20,5 mkgf, ainda apresenta interior todo preto, moldura inferior no para-choque, também com grade frontal, além do desenho de faixas pretas brilhantes, spoiler traseiro e rodas diamantadas de liga leve com 17 polegadas específicas. Entretanto, a versão Pulse 1.6 do Creta, com transmissão (câmbio) manual e automática não estará mais disponível, o que dá mais espaço para que se aproveite a versão Pulse Plus 1.6, que apresenta, além dos itens da opção anterior, sensor de luminosidade, câmera traseira (que auxilia nas balizas), ar-condicionado de controle automático, central multimídia blueNAV junto a espelhamento, com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto. Atualmente, se trata da versão do Hyundai Creta mais vendida no mercado.

O Hyundai Creta em sua versão Attitude 1.6 automático, custa em média R$ 69.990, apresentando exclusividade para PcD, trazendo rodas de aço com calotas, diferente das rodas aro 16 de liga leve. Sua configuração engloba controle de estabilidade, controle de tração, Isofix, direção elétrica, ar-condicionado e também um assistente de partida quando o carro estiver em rampas. Porém, faltam tanto monitoramento de pressão dos pneus, volante com funções múltiplas, sistema de som e tampão para o porta-malas. A versão top de linha Prestige se encontra ao preço de aproximadamente R$ 103.990.

Quando se trata de cores, o Hyundai Creta foi disponibilizado nas seguintes oito cores:

  • Preto Onix;
  • Branco polar;

Cores metálicas:

  • Prata areia;
  • Bronze terra;
  • Prata metal;
  • Cinza titânio;

E também cores perolizadas, como:

  • Vermelho chilli;
  • Verde Floresta.

Dentre outras características, o Creta 2019 também apresenta:

  • Sistema Start Stop & Go;
  • Amplo espaço em seu interior;
  • Chave presencial Smart Key;
  • Faróis em LED;
  • Tempo 0-100 (s) – 9.7;
  • Proteção de carroceria;
  • Controle eletrônico de estabilidade e tração;
  • Velocidade Máxima: 188 Km/h.

Dimensões

  • Comprimento: 4270 mm;
  • Largura: 1780 mm;
  • Altura: 1635 mm;
  • Entre-eixos: 2590 mm;
  • Peso: 1296 kg.

Capacidades

  • 5 ocupantes;
  • Tanque: 55 litros;
  • Porta-malas: 431 litros.

Em contrapartida, o custo das versões 2019 do Hyundai Creta aumentou seu preço, ficando em valor aproximado de 1.900 reais a mais que suas versões anteriores. Confira a seguir a sequência de preços previstos para o lançamento dos modelos 2019, em comparação ao Creta 2018, e os respectivos aumentos em seus valores:

  • Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 6AT: 2018 (R$ 89.990 ) / 2019 (R$ 91.890 ) / Aumento de R$ 1.900
  • Hyundai Creta Attitude 1.6 6MT: 2018 (R$ 76.350) / 2019 (R$ 77.890) / Aumento de R$ 1.540
  • Hyundai Creta Prestige 2.0 6AT: 2018 (R$ 102.580) / 2019 (R$ 103.990) / Aumento de R$ 1.410
  • Hyundai Creta Sport 2.0 6AT: 2018 (R$ 96.350) / 2019 (R$ 97.890) / Aumento de R$ 360

Por Douglas Ribeiro

Hyundai Creta 2019

Hyundai Creta 2019


O Ford Endeavour 2019 é um carro que ainda está sendo apresentado de forma mais aprofundada no mercado internacional e surgem alguns rumores sobre suas características.

Com mais de um século de história, a Ford é uma das mais antigas e uma das principais montadoras de carro de todo o mundo. No próximo ano, a companhia norte-americana completa 100 anos de atividades em território nacional. Desde então, o Brasil se tornou um dos principais mercados da empresa, que sempre tenta trazer suas principais novidades para o país. Visto que o consumidor brasileiro é um dos mais apaixonados no mundo automotivo e sempre está em busca dos principais lançamentos do setor automobilístico. E uma das principais apostas da companhia americana é o Ford Endeavour 2019. Ainda sem tantas informações divulgadas, o veículo pode ser vendido no Brasil no próximo ano. Veja agora as principais características deste modelo.

Informação inicial e muito importante sobre o Ford Endeavour 2019

O Ford Endeavour 2019 também pode ser chamado e encontrando em alguns casos como Ford Everest. Dessa forma, em algumas fotos se tem o nome Everest. Mas, trata-se do mesmo veículo.

O valor deste SUV em território nacional

O Ford Endeavour 2019 é um carro que ainda está sendo apresentado de forma mais aprofundada no mercado internacional. E todas as suas informações ainda não são de total conhecimento, pois a empresa também está trabalhando nos lançamentos de outros modelos como o EcoSport 2019, o Ford Edge 2019 e outros. Mas, tratando-se de um SUV e sabendo de toda a tecnologia que esse carro deve trazer aos consumidores, a expectativa é que ele chegue ao Brasil com um valor a partir de R$ 100.000,00.

Como é de conhecimento da grande maioria das pessoas, o valor final de um veículo depende de consumidor para consumidor. Uma vez, que cada pessoa inclui ou retira acessórios. Escolhe determinada pintura, determina uma forma de pagamento. Enfim, são diferentes variáveis que influenciam muito no custo total do veículo.

As primeiras informações a respeito do motor do Ford Endeavour 2019

O que se tem ainda são muitas especulações e expectativas a respeito do Ford Endeavour 2019. Sobre o motor, a previsão é que ele conte de 180 a 215 cavalos, com marchas e câmbio automático. Além disso, devido aos últimos lançamentos da Ford neste segmento de SUV, acredita-se também que ele chegue a 100 km por hora em menos de 10 segundos. Tratando-se de um SUV, ele deve também contar com tração nas quatro rodas. Não se tem informações a respeito de qual tipo de combustível ele aceita, se será apenas gasolina ou se também vai permitir outro tipo.

A aparência externa e interna do Endeavour

Algumas imagens do Ford Endeavour 2019 estão circulando pela internet em sites que tratam sobre o mundo de carros. Através dessas imagens conseguimos reparar as características externas e internas do Endeavour. Por exemplo, a grade frontal deste veículo foi desenhada em uma figura geométrica hexagonal. E uma diferença é que as linhas que compõem a grade frontal estão mais grossas e também mais separadas uma das outras.

O Endeavour conta com dois pares de faróis na frente. O primeiro par está diretamente ligado à grade frontal, se tem a impressão que a mesma borda da grade é a linha que se começa o farol. Além disso, o farol em sua extensão usa um desenho mais tradicional. Acredita-se que ambos os faróis contam com luz em LED.

A respeito do para-choque um ponto que chama atenção é que em uma das imagens que se tem na internet, é que ele foi pintado de um tom abaixo do restante do carro. A mesma cor, só que uma tonalidade mais clara. Ainda não se tem mais informações se esse fato foi adotado em todos os veículos.

Já sobre a parte interna do Ford Endeavour 2019, seguindo alguns padrões de SUV da Ford. Ele deve ter um computador de bordo com mais tecnologia, os bancos serem forrados de couro e diferentes níveis para ajustar. Uma tela LCD também deve estar no carro, para que dispositivos eletrônicos possam ser ligados. E, claro, o famoso volante funcional. A porta do motorista também deve contar com recursos para acionar algumas funções. E este carro também deve ter itens de segurança como um bom sistema de airbags e freios. Além de outras funções que devem ainda ser divulgadas.

Para mais informações acesse: https://www.ford.com.br.

Por Isabela Castro

Ford Endeavour 2019

Ford Endeavour 2019


Modelo 2019 da Chevrolet Spin será lançada no Brasil em julho de 2018.

A nova Chevrolet Spin acaba de ser revelada através de um flagra realizado por um site argentino. O modelo foi fotografado na gravação de um comercial para aquele país, na sua versão aventureira, a Activ. As imagens acabam mostrando seu novo design, possuindo a mesma frente do Cobalt e uma traseira totalmente nova com lanternas horizontais. Outra grande modificação na Spin Activ é que ela não possui o estepe pendurado na sua traseira. A estreia está prevista para julho.

O novo design do modelo é basicamente uma versão melhorada do Cobalt, com as lanternas longas, a entrada de ar menor e o para-choque dianteiro totalmente inovador.

Sua traseira ganha novo modelo de farol, invadindo o porta-malas e um novo modelo muito mais charmoso.

Sua versão terá um número 7 em seu emblema, especula-se que seja uma indicação de que possuirá sete lugares. Ele também possuirá um novo sistema de rack no seu teto e um pequeno spoiler na tampa do porta malas. Seu interior ainda não foi divulgado, e não há dados sobre seu motor.

Mas com certeza essa nova versão de SUV, será um carro muito espaçoso e aconchegante ideal para passeios familiares. A cada dia que passa as montadoras tem investido mais pesado em carros que possam oferecer mais conforto e tecnologia para seus clientes.

Por isso, a Chevrolet não quer ficar para trás e vem com esse novo modelo da Spin, para ganhar o coração dos amantes por carros em todo o mundo. O lançamento no Brasil já está sendo muito aguardado e muitos curiosos estão ansiosos para conferir esse novo modelo.

Se você está pensando em trocar de carro esses meses vale muito a pena esperar esse modelo chegar ao Brasil, pois será uma ótima opção de compra. Não deixe de procurar uma concessionária mais próxima de você para conferir mais novidades sobre esse lindo modelo que está prestes a sair.

Para quem se interessou fique atento nas novas novidades, provavelmente novos detalhes serão divulgados muito em breve.

Esse modelo chegará para competir com as maravilhosas SUVs que temos já no mercado nacional, espera-se que ele chegue para brigar de igual para igual com os modelos espetaculares que já temos no mercado atual.

Ou seja, ele terá que vir com muitas novidades, para ganhar a concorrência. Vamos aguardar para ver suas especificações sobre sua potencia, sua tecnologia de bordo, e sobre o sistema de câmbio que será adotado.

O que sabemos é que ele é montado em cima do Cobalt, então podemos basear que sua linha será do patamar para cima em relação ao modelo. Então podemos esperar que muita coisa boa virá por conta da Chevrolet.

Não deixe de pesquisar sobre o novo Spin e não compre outro modelo até fazer um test-drive em um desse modelo antes.

O que sabemos também é sobre seu estofado, que terá bancos corrediços e muito mais refinados, trazendo um charme especial e um toque de carro luxuoso ao modelo.

Portanto, se você gosta de carro luxuoso, espaçoso e ao mesmo tempo confortável essa é uma grande opção para comprar.

O lançamento no Brasil está previsto para o mês de julho e as vendas começarão logo a seguir. Creio que até a segunda quinzena do mês que vem vocês já poderão fazer o test-drive nesse novo modelo.

Por isso não faça nenhum negócio antecipadamente, aguarde até essa data para escolher, não deixe de testar um Chevrolet Spin antes de comprar seu novo veículo para não se arrepender depois.

As opções de carros hoje em dia são muito grandes, por isso experimentar o máximo de opções antes de decidir qual comprar é muito importante para evitar frustrações futuras.

Por Ricardo Ferreira Rodrigues

Chevrolet Spin 2019

Chevrolet Spin 2019


A quarta geração do Sportage traz muita modernidade e luxo.

Como já percebido atualmente nos modelos mais novos produzidos, os carros vêm cada vez mais com uma aparência mais agressiva, moderna e futurística com característica da época em que vivemos, pensando nisso, nenhuma marca gosta de ficar para trás neste sentido, no caso da Kia, todo esse estilo novo e moderno foi adotado, não só no Sportage que é o lançamento em que estamos citando, mas sim em todos os lançamentos da empresa, isso nem sempre ligado apenas à estética, mas também com grande ajuda na parte aerodinâmica do carro que talvez para muitos seja a parte mais importante em seu desenvolvimento.

O novo Kia apesar de adotar esse estilo moderno, ainda traz consigo um modelo mais redondo deixando a marca da Kia registrada como em seus outros veículos, pois é o tipo particular de estética da empresa. O preço do carro não é acessível como o de um carro popular, porém para a categoria é considerado barato. O carro chega ao Brasil com preços diferentes levando em conta as suas versões, alguns mais completos outros menos e isso diferencia o preço, por exemplo, podendo variar de R$112.990,00 até o valor de R$139.990,00.

Novidades e características

O modelo de motor adotado para este carro é o 2.0, isso por que um SUV grande precisa de uma força maior, peso grande exige essa característica, além disso evitando problemas aos condutores, que sentem mais leveza no carro, que mais especificamente é 2.0 Nu.

Na versão anterior da quarta geração do Sportage que está sendo citado agora, o carro era um pouco menor, mas nada de muito significativo que interfira no seu desempenho.
Algo que também chama muito a atenção é o tipo de uso que se pode fazer do motor no carro, começando pela sua transmissão de marcha, que é automática e possui 6 velocidades, e a coisa mais curiosa e surpreendente para um SUV foi a adoção dos sistemas de condução, podendo ser EcoDrive, Sport e Normal, isso vai variar da necessidade de uso do condutor. O motivo dessa característica ser tão interessante é que nem sempre são adotados estas tecnologias a SUV's, pois são mais para esportivos, então um ponto positivo para a compra do carro.

O que chama a atenção no visual do Sportage é sua frente robusta, forte, com um grande volume, o que lhe diferencia da maioria dos outros produzidos atualmente, mas não só isso, a parte traseira do veículo também é rica em detalhes e linhas bem expressivas, como, por exemplo, a localizada acima da placa, sendo cromada chama muito a atenção de quem vê. Os faróis dianteiros trazem um design interessante e que entram em harmonia com os outros traços, com o estilo bumerangue fica ainda mais moderno, com LED's tanto na frente quanto atrás. Suas partes que também possuem detalhes são as prateadas adotadas inteligentemente, por exemplo, em suas maçanetas, retrovisores e em algumas outras partes.

Na versão EX o interior do veículo é bem valorizado, sendo todo revestido em couro a ideia da ostentação fica viva e traz um grande glamour para o carro, provando que é um SUV moderno, com opções de pilotagem ótimas e muito bom para a compra.

Preços e versões

  • Disponível na versão um pouco mais simples que não tem, por exemplo, o banco de couro o Kia Sportage LX 2018 quarta geração sai pelo valor de R$ 112.990;
  • Já na versão mais completa e consequentemente mais cara podemos encontrar o Kia Sportage EX 2018 custando R$ 138.990.

Ficha técnica

  • Motor – 2.0 Nu;
  • Transmissão – Automática de 6 marchas;
  • Cilindros – 4 em linha;
  • Válvulas – 16V;
  • Injeção – Eletrônica multiponto;
  • Taxa de compressão – 12:1.

Por Gustavo Martins

Kia Sportage 2019


Especulações afirmam que a nova Duster 2019 estará carregada de melhorias em seus equipamentos tendo em foco o conforto do seu interior, além da renovação do seu acabamento interno.

A Renault já anunciou sobre as novidades e mudanças na nova Duster 2019. Se você é fã de carros acompanhe esse artigo até o final e fique por dentro de tudo sobre a previsão de lançamento no Brasil e as expectativas para o novo lançamento da marca.

Conheça mais sobre o Renault Duster 2019

O Renault Duster é um SUV muito bem aceito no mercado brasileiro, já que o seu custo-benefício foi pensado para atingir os mercados emergentes, sendo assim o curso de sua produção é bem mais baixo do que o dos seus concorrentes bem como a quantidade de peças.

Esses detalhes fizeram com que a Renault conseguisse colocar o SUV como um dos mais comprados no mercado brasileiro, oferecendo o menor preço da categoria unido a um design atraente que conquista seus compradores.

Saiba quais são as expectativas para a Nova Duster 2019

A Renault continua apostando na linha Duster para subir ainda mais no mercado, já que graças a ela conseguiu alcançar no Brasil a marca de 36% de participação nas vendas da categoria SUV’s do país. Esse fato, com toda a certeza, é um grande marco já que a categoria é uma das mais concorridas no mercado.

A última vez que a Renault Duster sofreu mudanças foi no ano de 2016, período relativamente curto para o novo lançamento que vai ser em 2019. Porém, em 2016 ocorreram apenas pequenas mudanças na estética do carro, por isso a expectativa para que o carro seja totalmente renovado no ano de 2019 é grande.

Especulações afirmam que a nova Duster 2019 estará carregada de melhorias em seus equipamentos tendo em foco o conforto do seu interior, além da renovação do seu acabamento interno. A marca promete trazer uma experiência nova para quem adquirir a nova Duster 2019.

De acordo com algumas imagens publicadas pela marca, haverá algumas mudanças externas também, como os faróis de LED e uma lanterna traseira parecida com a do Jeep Renegade, tendo um desenho em forma de X e, além disso, também será equipado com uma nova grade dianteira, tendo uma aparência mais moderna mantendo o seu padrão europeu.

Já na parte interna do carro o foco foi no conforto. Será reajustado o acabamento, ganhando um requinte, tendo como principal aposta o seu volante interativo, já existente na versão anterior, porém agora mais moderno e possuindo ainda mais funções, as outras novidades internas é que o volante trabalhara em conjunto com o painel de instrumentos e o ar-condicionado será digital.

Tratando da parte mecânica do SUV ele deverá continuar com o motor 2.0 litros e contará com a novidade do câmbio CVT para melhorar o desempenho e a eficácia do motor. A marca pretende com essa novidade atrair ainda mais a atenção dos seus compradores e dar uma experiência totalmente nova para quem dirigir a nova Duster 2019.

Com todas essas informações podemos concluir que a nova Duster 2019 irá chegar ao mercado preparada para uma nova geração que opta por carros modernos atualizados. Além de estar com visual totalmente renovado, terá equipamentos novos que visam a segurança e o conforto do motorista. O principal objetivo da marca é fidelizar e atrair compradores novos.

Previsão de lançamento da nova Duster 2019

A data para da nova Duster 2019 ser lançada ainda não foi revelada pela marca, porém segundo alguns estudiosos automobilísticos as novidades devem ser apresentadas até 2019.

Possivelmente, a nova Duster 2019 contará com 10 versões, assim como a Duster 2016.

O preço ainda não foi divulgado, porém ele poderá seguir a mesma linha do modelo anterior onde o mais barato custa cerca de R$ 67.990,00 e o Duster (top de linha) chega a custar R$ 87.220,00.

Então se você é um adepto e amante da linha SUV, fique atento às novidades. Pois as expectativas para esse carro são as maiores e as melhores possíveis, já que a marca pretende subir no ranking de vendas da categoria com esse novo modelo.

Por Isabela Pierini dos Santos

Renault Duster 2019

Renault Duster 2019


Novo modelo conta com novidades em suas versões Hatch, Sedan e Aventureira.

A Hyundai lançou a versão 2019 do seu sucesso de vendas com mais equipamentos, o HB20 2019, uma nova versão de entrada e retoques tanto no visual externo e como interno.

Composta pela família Hatch, Sedan e uma Versão Aventureira, a montadora sul-coreana adotou uma nova versão de entrada denominada Unique em substituição da antiga Comfort presente nos modelos Hatch.

Fora isso, a parte frontal dos modelos conta com uma nova grade, do tipo Mesh Type, englobando um novo desenho e com o seu contorno cromado, as lanternas traseiras estão com um visual mais sofisticado através do escurecimento de sua superfície e as versões mais sofisticadas e especiais adotaram novas rodas de liga-leve de 15 e 16 polegadas dependendo da modelo.

No interior, a principal novidade é adoção da TV Digital conjugada com a já consagrada central multimídia, que a Hyundai denomina blueMedia, o painel interno também adotou elementos novos, uma nova iluminação e uma bela tela LCD em seu conjunto, o consumidor que escolher qualquer versão com a central multimídia também terá a disposição um volante com múltiplas funções e requintes como comandos para reconhecimento de voz.

Versões e preços da gama HB20 para 2019

Os preços variam, começam a partir dos R$ 43.990,00 podendo chegar até os R$ 72.990,00, para facilitar e principalmente comparar todos os modelos da família HB20, listamos abaixo as novas versões disponibilizadas pela Hyundai e seus respectivos preços iniciais:

Hatch HB20

  • Modelo Unique, com motor 1.0 MT5, versão 2019, preços a partir de R$ 43.990,00
  • Modelo Unique, com motor 1.0 MT5, versão 2019, com Central Multimídia, preços a partir de R$ 45.790,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 MT5, versão 2019, preços a partir de R$ 47.590,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 MT5, versão 2019, com Central Multimídia, preços a partir de R$ 49.390,00
  • Modelo Especial Copa do Mundo Fifa, com motor 1.0 MT5, versão 2019, preços a partir de R$ 49.990,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 com Turbo MT6, versão 2019, preços a partir de R$ 51.790,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 com Turbo MT6, versão 2019, com Central Multimídia, preços a partir de R$ 53.590,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.6 MT6, versão 2019, preços a partir de R$ 54.550,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 58.950,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.6 AT6, versão 2019, com Central Multimídia, preços a partir de R$ 60.850,00
  • Modelo Especial Copa do Mundo Fifa, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 61.990,00
  • Modelo R spec, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 63.690,00
  • Modelo Premium, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 66.790,00
  • Modelo Premium, com motor 1.6 AT6, versão 2019, já com Bancos de Couro preços a partir de R$ 68.390,00

Sedan HB20S

  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 MT5, versão 2019, preços a partir de R$ 51.590,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 MT5, versão 2019, com Central Multimídia, preços a partir de R$ 53.390,00
  • Modelo Turbo, com motor 1.0 MT6, versão 2019, preços a partir de R$ 57.590,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.6 MT6, versão 2019, preços a partir de R$ 60.150,00
  • Modelo Style, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 66.090,00
  • Modelo Premium, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 70.690,00
  • Modelo Premium, com motor 1.6 AT6, versão 2019, incluindo Bancos de Couro preços a partir de R$ 72.290,00

Hatch HB20X (Aventureira)

  • Modelo Style, com motor 1.6 MT6, versão 2019, preços a partir de R$ 63.100,00
  • Modelo Style, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 67.600,00
  • Modelo Premium, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 71.700,00

Todas as informações das novas versões 2019 do HB20, assim com fotos e configurações podem ser conferidas diretamente na página especial do site da Hyundai: https://www.hyundai.com.br/blog/hyundai-renova-visual-do-hb20-2019-e-amplia-oferta-de-tv-digital.html?utm_uptracs=null.

Convidamos a todos a visitar não só este link como também uma concessionária mais próxima de sua região para conferir de perto todas estas novidades.

Por C. B.

Hyundai HB20 2019

Hyundai HB20S 2019


Sem perder o luxo e a sofisticação da marca Honda na sua linha do Civic, o novo modelo Si aproveita a mesma carroceria dos seus primos Sedans e traz uma carroceria com duas portas.

De nada adiantou a Honda manter em segredo o lançamento da nova versão 2019 do Honda Civic. O fato é que os internautas foram presenteados com as imagens do novo modelo que inundaram os sites relacionados com o mundo automobilístico pelo mundo afora, inclusive o Brasil.

Antes de falar sobre as características da nova versão, é bom salientar que este modelo vem com muitas novidades que devem encantar os fãs da marca.

Se quem já conhece o Honda Civic por que é dono de um, está pensando em comprar um novo modelo ou quer trocar o seu, então é bom ir preparando o bolso. Além das imagens vazadas da versão 2019, os especialistas conseguiram adiantar para o consumidor brasileiro quanto vai custar o novo carro: não deve sair por menos de R$ 160.000,00.

Para quem não sabe, o novo modelo já está nas concessionárias brasileiras desde o mês de março deste ano e vem atender a uma demanda exclusiva de um público-alvo que deseja a esportividade com uma alta performance característica dos carros da Honda.

Sem perder o luxo e a sofisticação da marca Honda na sua linha do Civic, o novo modelo Si aproveita a mesma carroceria dos seus primos Sedans e traz uma carroceria com duas portas.

Se quem não viu ainda, um Civic de duas portas pode ainda assustar muita gente neste ano. Não deveria, pois segundo as informações divulgadas pela própria Honda, o modelo esportivo já deveria estar rodando nas estradas e avenidas brasileiras desde 2017.

As primeiras imagens do novo modelo chamam muito a atenção dos consumidores, principalmente, pelo fato de que esta nova versão assumiu um caráter esportivo bem peculiar, o que o coloca em pé de igualdade com outros modelos esportivos da concorrência. No caso aqui o Golf GTI que está no mercado com um preço de R$ 135.000,00.

Motor e Câmbio do novo Honda Civic Si 2019

Realmente para quem procura um bom esportivo de uma marca diferente, certamente vai encontrar boas novidades.

A versão esportiva do Honda Civic tradicional vem de fábrica com um motor do tipo turbo na versão 1.5 e com exatos 208 cv de força e um torque de 26,5Kgfm.

Toda esta potência deverá ser comandada por uma transmissão do tipo manual de seis marchas. Um detalhe que chama a atenção para o sistema de caixa de marcha do veículo é o encurtamento dos engates de cada tempo, o que facilita a troca e o carro não perde muito em desempenho, principalmente nas arrancadas e saídas rápidas, onde se exige um pouco mais do motor.

O motorista ainda deve contar com uma novidade: além do tipo de motor, suspensão e direção, ele conta com um sistema do tipo Sport que pode ser acionado através de um simples botão no painel e que altera toda a configuração dos itens descritos anteriormente.

O novo Honda Civic Si 2019 vem com aros esportivos e com design exclusivo da fabricante e no tamanho de 18 polegadas, faróis do tipo LED com detalhes próprios, assistente de faixa e bancos em estilo esportivo.

O interior do veículo conservou todo o luxo e sofisticação da linha Civic e um dos destaques é o seu grande aerofólio traseiro e que consegue cobrir toda a extensão do desenho das lanternas traseiras.

Para quem procura um estilo mais arrojado, mais esportivo, porém não quer abrir mão da sofisticação e do conforto de dirigir um Civic, então vai encontrar nesta versão todas estas qualidades reunidas em um único veículo.

Se você não conhece o novo modelo de perto, então por que não agendar uma visita a uma concessionária mais próxima de sua casa?

Por Emmanoel Gomes

Honda Civic Si 2019


Design, conectividade, espaço, segurança, tecnologia, performance e custo benefício são os diferenciais desse novo modelo da Fiat.

A montadora Fiat divulgou no final de 2017 algumas informações sobre seu novo modelo de sedan, o Fiat Cronos 2019. O lançamento oficial, incluindo valores que serão praticados de acordo com suas versões, ocorreu na segunda quinzena de fevereiro deste ano.

O modelo, quando foi apresentado, aparentava inicialmente detalhes de outro carro da montadora, o Argo, porém em versão sedan. Especialistas do segmento automotivo compararam e avaliaram que o Fiat Cronos 2019 chegou para ser um concorrente direto do Virtus, mais um lançamento na linha sedan da Volkswagen.

Com diversos diferenciais, entre eles um preço mais competitivo, sua versão básica inicial com motor 1.3 já está sendo vendido por R$53.990. O valor é R$1.000 a menos que o preço do Fiat Argo com mesmo motor, porém com câmbio manual.

Ainda sobre os preços praticados, o Fiat Cronos chega em cinco versões, com motores e câmbios distintos para cada um deles como:

  • 1.3 Flex manual – a partir de R$52.990;
  • 1.3 Flex manual (inclui central multimídia) – a partir de R$55.990;
  • 1.3 GRS Flex automatizado – a partir de R$60.990;
  • 1.8 Flex manual – a partir de R$62.990;
  • 1.8 Flex automático – a partir de R$69.990.

Design, conectividade, espaço, segurança, tecnologia, performance e custo benefício são os pilares que apoiam os diferenciais desse lançamento da Fiat.

Novidades no segmento de sedan

Tal qual sua aparência externa possui formas alongadas, o Fiat Cronos consegue se apresentar clássico e esportivo ao mesmo tempo. Já correspondente ao seu aspecto interno, ele possuiu algumas inspirações de design italiano alinhado a modernidade urbana, o que faz a união dessas características manter a elegância que um sedan oferece.

Com exceção do modelo básico, a central multimídia vem como item de série para facilitar a vida do usuário a bordo. A conectividade do Fiat Cronos inclui o Android Auto e o Apple Car Play que interagem com o celular do motorista oferecendo através da central multimídia acesso a mapas, teclado virtual do telefone, aplicativo de música como o Spotify, Whatsapp entre outros.

O espaço interno conta com acabamento superior e distância confortável tanto para motoristas quanto para passageiros do banco frontal e traseiro. O porta-malas tem 525 litros de capacidade, sendo o maior da categoria.

Uma das novidades sobre os itens de segurança do Fiat Cronos 2019 está relacionada à instalação do bebê conforto. No novo sedan da Fiat existe um dispositivo de nome Isofix. Trata-se de uma trava de segurança que prende de maneira rápida e fácil o bebê conforto à estrutura do banco do carro.

Especificações técnicas

Todas as cinco versões oferecidas possuem quatro portas, podem ser abastecidas com etanol ou gasolina, apresentam ar condicionado, chave canivete, computador de bordo (distância percorrida, consumo médio, autonomia, tempo de percurso e velocidade média), desembaçador para vidro traseiro, espelho no para-sol no lado do passageiro e também do motorista e mais uma série de itens.

Além dessas características, os modelos apresentam as seguintes especificações técnicas:

  • Capacidade do porta-malas: 525 litros;
  • Cilindrada total: 1.332(versões 1.3) e 1747(versões 1.8);
  • Tanque de combustível: 48 litros;
  • Largura do veículo: 1980 mm;
  • Comprimento do veículo: 4364mm;
  • Altura do solo: 165mm;
  • Altura do veículo: 1516mm.

Para quem não dispensa uma característica externa, o Fiat Cronos 2019 possui versões nas cores de pintura sólida (preto, vermelho, branco e cinza); pintura metálica (preto, prata e cinza) e na pintura perolada (vermelho e branco).

Pelo link https://cronos.fiat.com.br/?monte é possível montar, dentro das opções disponíveis, itens como cor, opcionais, acessórios, serviços e cuidados. Neste link também é permitido consultar todos os itens de série de cada versão.

Por Ana Beatriz de Oliveira

Fiat Cronos 2019





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