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O veículo Saga EV foi desenhado e pensado para ser um veículo de uso urbano e do dia a dia. A tecnologia desenhada na criação do carro é pensada para um carro moderno e ecológico.

A marca Hyundai informou que o novo modelo de lançamento 2019 Saga EV será uma inovação de mercado de carros elétricos. O novo modelo será 100% elétrico e terá uma tecnologia inovadora.

O veículo Saga EV foi desenhado e pensado para ser um veículo de uso urbano e do dia a dia. A tecnologia desenhada na criação do carro é pensada para um carro moderno e ecológico. O veículo promete ser muito econômico, já que é abastecido apenas com eletricidade, sim o momento de carregarmos os carros como carregamos os celulares está chegando!

O veículo elétrico é uma promessa para o consumidor que está sonhando em economizar uma grana com combustível. Pensando que os novos lançamentos no futuro não irão mais usar combustível podemos esperar uma grande baixa na emissão de Co² graças a estas mudanças na fabricação dos automóveis.

O Saga EV tem um design inovador e traz em suas características a assinatura visual que a marca Hyundai vem criando ao longo dos anos. Um carro moderno, de luxo e que chama a atenção das pessoas nas estradas, e ainda melhor, é elétrico.

Detalhes:

O teto do veículo possui um estilo bem moderno e passa uma impressão de ser flutuante.

Na parte mais alta do Saga EV o veículo possui um rack de teto com a superfície antiderrapante. O rack permite a fixação mais fácil.

O carro possui dois detalhes triangulares na parte dianteira no seu capô, uma desses detalhes é o próprio plugin para fazer o carregamento da bateria do veículo.

O modelo possui câmeras no lugar dos retrovisores, isto com certeza é um tiro de inovação que a marca está dando no ano de 2019. Os carros do futuro estão chegando!

O veículo Saga EV é 100% elétrico, não terá tanque de combustível.

O novo lançamento da marca Hyundai Saga EV tem um motor com a potência de 204 cv e possui baterias de lítio de 64 KWh. Em entrevistas a marca Hyundai garantiu que as baterias de 64 KWh são capazes de rodar com dinâmica e autonomia por volta de 470Km.

Segundo informações as baterias irão ter um carregamento rápido e não será um problema ter que esperar o carro carregar. As baterias podem alcançar até 80% de sua carga total em pouco mais que 50 minutos em uma estação de carregamento com 100 Kw.

A grade dianteira do veículo Saga EV segue trazendo uma assinatura de design que a Hyundai vem aplicando em seus veículos há alguns anos e particularmente eu achei um toque moderno e futurístico, principalmente nesse modelo do Saga EV.

Lançamento

Pelo o que tudo está indicando o lançamento do modelo Hyundai Saga EV 2019 será no realizado no segundo semestre de 2019. Ainda não tem nenhuma informação que confirme seu lançamento ou sua chegada no Brasil.

Saga EV 2019 futuro de economia

Pois é o futuro dos carros está chegando. No ano de 2019 vamos receber vários modelos de carros elétricos e podemos contar com várias marcas entrando nesta onda nos próximos anos.

O carro elétrico será a opção de carros mais comum no futuro. Visando a redução de emissão de gases CO² tudo o que podemos esperar é que logo tenhamos apenas carros elétricos rodando nas estradas das cidades.

É claro que como qualquer mudança, não será do dia para noite, algum anos ainda serão necessários para os consumidores se adaptarem ao novo estilo de veículos.

Aqui no Brasil muitos consumidores já se mostram interessados em receber os carros elétricos no mercado, porém, a infraestrutura do país ainda não está pronta para receber os novos veículos nas estradas. A implementação de pontos de recarga ainda está sendo um desafio em nosso país. Mas nada que não possa mudar com alguns anos de melhorias.

O que você achou do no Hyundai que está chegando ao mercado? O que você acha da ideia de carros elétricos aqui no Brasil?

Por Mauricio Lazarini Bento Junior

Hyundai Saga EV 2019

Hyundai Saga EV 2019


Toyota já tornou disponível seu SUV de grande porte SW4 na versão 2019.

O SUV de grande porte da Toyota já está disponível em sua versão 2019 com uma nova (e exclusiva) versão Diamond repleta de requintes e luxos. Fora esta novidade todas as versões sofreram ligeiros aumentos de preços.

A Toyota optou por uma estratégia mercadológica e visual diferente dos principais concorrentes do seu segmento para esta nova geração da SW4, sua SUV apesar de compartilhar a mesma plataforma de sua picape média, a Hilux, tem design exclusivo, esbanjando agressividade e robustez desde um primeiro contato visual.

O consumidor gostou desta nova receita e o sucesso se reflete em suas vendas em 2018, a SW4 é líder no seu segmento com praticamente o dobro de emplacamentos em comparação seu principal concorrente: a Chevrolet TrailBlazer.

Versões, Equipamentos e Preços

O futuro comprador pode escolher dentre 4 versões da Toyota SW4 em sua versão 2019, com duas opções de motorização, gasolina ou diesel, são elas:

SW4 versão SR Automática e com combustível Flex

  • Principais Configurações Mecânicas: Motor de 2.7 litros, 16 válvulas, flexível com potência máxima de 163 cavalos e torque de 25 kgfm;
  • Câmbio de 6 marchas Automático e sequencial;
  • Tração do tipo 4×2;
  • Veículo com capacidade para 5 lugares;
  • Principais Detalhes do Acabamento Interno: Console central com acabamento em preto, descansa-braços internos com porta-objetos embutidos, tomadas auxiliares de 12 volts no interior do veículo, área refrigerada dentro do painel, dentre outros itens;
  • Principais Detalhes do Acabamento Externo: Aerofólio, lanternas na parte traseira em LED, rodas de 17 polegadas de liga leve, grade dianteira cromada, retrovisores com indicadores para direção, dentre outros itens;
  • Principais Equipamentos desta Versão: Sistema “Toyota Play” multimídia com tela de 7 polegadas e TV Digital, luzes de condução diurna, piloto automático, airbags para o motorista e passageiro além de um airbag exclusivo para o joelho do motorista, volante da direção com comandos integrados, câmera traseira para o auxílio de manobras, sistemas EBD e BAS, dentre outros itens;
  • Preço sugerido: R$ 169.190,00 à vista.

SW4 versão SRV Automática e com combustível Flex

  • Principais Configurações Mecânicas: Motor de 2.7 litros, 16 válvulas, flexível com potência máxima de 163 cavalos e torque de 25 kgfm;
  • Câmbio de 6 marchas Automático e sequencial;
  • Tração do tipo 4×2;
  • Veículo com capacidade para 7 lugares;
  • Principais Detalhes do Acabamento Interno: Console central com acabamento em preto, descansa-braços internos com porta-objetos embutidos, tomadas auxiliares de 12 volts no interior do veículo, área refrigerada dentro do painel, bancos da terceira fileira rebatíveis, dentre outros itens;
  • Principais Detalhes do Acabamento Externo: Aerofólio, lanternas na parte traseira em LED, rodas de 17 polegadas de liga leve, grade dianteira cromada, retrovisores com indicadores para direção, barras no teto em formato longitudinal, dentre outros itens;
  • Principais Equipamentos desta Versão: Sistema “Toyota Play” multimídia com tela de 7 polegadas e TV Digital, computador de bordo com sistema TFT e tela de 4 polegadas, luzes de condução diurna, piloto automático, airbags para o motorista e passageiro além de um airbag exclusivo para o joelho do motorista, volante da direção com comandos integrados, câmera traseira para o auxílio de manobras, sistemas EBD, BAS e VSC, dentre outros itens;
  • Preço sugerido: R$ 182.370,00 à vista.

SW4 versão SRX Automática e com combustível Diesel

  • Principais Configurações Mecânicas: Motor de 2.8 litros, 16 válvulas com turbo com potência máxima de 177 cavalos e torque de 45,9 kgfm;
  • Câmbio de 6 marchas Automático e sequencial;
  • Tração do tipo 4×2, 4×4 ou 4×4 com reduzida;
  • Veículo com capacidade de 5 a 7 lugares;
  • Principais Detalhes do Acabamento Interno: Console central com acabamento em madeira, descansa-braços internos com porta-objetos embutidos com acabamento em couro, tomadas auxiliares de 12 volts no interior do veículo, área refrigerada dentro do painel, bancos da terceira fileira rebatíveis, dentre outros itens;
  • Principais Detalhes do Acabamento Externo: Aerofólio, lanternas na parte traseira em LED, rodas de 18 polegadas de liga leve, grade dianteira cromada, estribos na lateral do veículo, maçanetas no exterior do veículo cromadas, retrovisores com indicadores para direção, barras no teto em formato longitudinal, dentre outros itens;
  • Principais Equipamentos desta Versão: Sistema “Toyota Play” multimídia com tela de 7 polegadas e TV Digital, computador de bordo com sistema TFT e tela de 4 polegadas, luzes de condução diurna, piloto automático, airbags para o motorista e passageiro além de um airbag exclusivo para o joelho do motorista e dois airbags de cortina, volante da direção com comandos integrados, dois modos diferentes de condução (Eco e Power) câmera traseira para o auxílio de manobras, sistemas EBD, BAS, HAC e VSC, dentre outros itens;
  • Preço sugerido: R$ 253.500,00 à vista.

SW4 versão SRX Diamond Automática e com combustível Diesel

  • Principais Configurações Mecânicas: Motor de 2.8 litros, 16 válvulas com turbo com potência máxima de 177 cavalos e torque de 45,9 kgfm;
  • Câmbio de 6 marchas Automático e sequencial;
  • Tração do tipo 4×2, 4×4 ou 4×4 com reduzida;
  • Veículo com capacidade de 7 lugares;
  • Principais Detalhes do Acabamento Interno: Console central com acabamento nas cores bronze e bege, descansa-braços internos com porta-objetos embutidos com acabamento em couro, soleiras e tapetes no exclusivo padrão Diamond, tomadas auxiliares de 12 volts no interior do veículo, área refrigerada dentro do painel, bancos da terceira fileira rebatíveis, dentre outros itens;
  • Principais Detalhes do Acabamento Externo: Aerofólio, lanternas na parte traseira em LED, rodas de 18 polegadas de liga leve com detalhes exclusivos da versão Diamond, grade dianteira cromada, estribos na lateral do veículo, maçanetas no exterior do veículo cromadas, retrovisores com indicadores para direção e eletro retráteis, barras no teto em formato longitudinal, dentre outros itens;
  • Principais Equipamentos desta Versão: Sistema “Toyota Play” multimídia com tela de 7 polegadas e TV Digital, computador de bordo com sistema TFT e tela de 4 polegadas, luzes de condução diurna, piloto automático, airbags para o motorista e passageiro além de um airbag exclusivo para o joelho do motorista e dois airbags de cortina, volante da direção com comandos integrados, dois modos diferentes de condução (Eco e Power), exclusivo sistema de som da marca JBL com 10 alto-falantes espalhados por todo veículo e um subwoofer, câmera traseira para o auxílio de manobras, sistemas EBD, BAS, HAC e VSC, dentre outros itens;
  • Preço sugerido: R$ 270.374,00 à vista.

A Toyota disponibiliza um catálogo detalhado dos equipamentos de cada versão assim como um amplo portfólio de imagens e vídeos para todos seus interessados, para acessá-los clique neste link e aproveite.

Por Carlos B.

Toyota SW4 2019

Toyota SW4 2019

Toyota SW4 2019


A JAC resolveu trazer esse carro para o território nacional, uma vez que o número de carros estilo picape tem crescido nos últimos anos.

Um dos principais comércios do mundo é o asiático e isso não é nenhuma surpresa. Uma vez, que os países asiáticos produzem tecnologia de ponta para deixar os seus produtos ainda mais atraentes. E um dos principais setores é o de automobilismo. Diferentes empresas com essa origem, atualmente, produzem carros que são vendidos em todo mundo. E um dessas montadoras é a JAC Motors. A empresa tem uma novidade para o público brasileiro: a chegada da JAC Picape. Conheça agora um pouco mais sobre as principais características desse automóvel que tem tudo para ser um dos carros prediletos pelos apaixonados por veículos imponentes.

O desembarque da JAC Picape em território nacional e o valor do automóvel

O anúncio da chegada da JAC Picape no Brasil ocorreu no final de 2018. O automóvel da marca chinesa já era comercializado fora do Brasil com outros nomes e para o território nacional ela vai ser vendida uma com identidade nova e acredita-se que essa versão terá algumas reformulações em comparação aos modelos anteriores. A JAC resolveu trazer esse carro para o território nacional, uma vez que o número de carros estilo picape tem crescido nos últimos anos. Prova disso, é que hoje é muito mais fácil encontrar um automóvel neste estilo pelas ruas brasileiras quando comparado há alguns anos. A expectativa é que o veículo comece a ser vendido até o meio do ano. Já sobre os valores, nenhuma notícia foi divulgada. Uma vez também que o preço deve variar de acordo com os acessórios que forem incluídos ou retirados do automóvel.

Sobre o motor desse veículo e outras informações

As picapes são carros grandes e precisam de motor potente. Devido a isso, o modelo nacional deve contar com mais de 130 cavalos. Além disso, tudo indica que ele deve ser 2.0. Outro ponto que precisa ser mencionado é que em nenhuma das versões já vendidas anteriormente tinham câmbio automático, a tendência é que esse requisito se repita no modelo brasileiro. Informações sobre tipos de combustíveis e gasto médio por quilômetro também não foram divulgadas, como a chegada ainda não ocorreu no mercado nacional, esses dados só devem ser de fato confirmados com o desembarque desse automóvel no Brasil.

A respeito da aparência externa da JAC Picape

Algumas imagens da JAC Picape foram divulgadas e com essas fotos nota-se que é um veículo grande, com mais de cinco metros de extensão e também imponente. O que mais impressiona de cara nesse automóvel é a sua grade frontal. A estrutura é grande e formada por linhas nas cores prata e preta. Além disso, ela também recebe um revestimento prata. No centro da grade está o símbolo da marca chinesa. Ao lado da grade, na parte de cima têm-se um par de faróis que são ligados ao objeto central. Estes faróis têm um formato diferente, ele não é um quadrado perfeito.

Já os faróis que estão no para-choque também contam com o mesmo formato dos faróis superiores. Entretanto, os inferiores são menores. Aquele “desnível” que diferentes montadoras estão usando no capô que chega até as portas também aparece nesse carro. As extremidades do veículo são cobertas por um material resistente da cor preta. O carro também conta com uma estrutura nas portas que ajudam na subida do veículo, uma vez que se trata de um automóvel grande. Um ponto que chama atenção é a carroceria, ela é bem espaçosa e conta com duas estruturas presas a cabine do veículo que auxiliam no transporte. Pelas imagens esse carro foi produzido na cor azul, não se tem imagens com demais cores.

Informações sobre o design interno desse veículo

Se o design por fora é esportivo, a aparência interior não deixa nada a desejar. O painel desse veículo foi projetado em duas cores, uma mais clara e outra mais escura. E recoberto com couro, ao que parece. A ventilação interna está acima do sistema de rádio. Por falar em sistema de rádio, essa parte conta com uma tela em LCD e toda essa estrutura está ligada diretamente ao local onde está posicionada a marcha. Como se fosse uma única estrutura. O volante permite acessar a diferentes funções do veículo. Os bancos possuem diferentes formas de acomodação. Para conhecer mais sobre a JAC Picape acesse: https://jacmotorsbrasil.com.br.

Por Isabela Castro

JAC Picape


Esse hatch com design que mistura o estilo clássico italiano vem com um toque urbano de modernidade. Parece ter sido feito para conquistar a galera mais jovem, que prefere os modelos estilo aventureiro urbano.

Uma campanha moderninha e uma proposta mais aventureira é a aposta da Fiat para o lançamento do seu Argo nova versão Adventure ou Way. Esse hatch com design que mistura o estilo clássico italiano vem com um toque urbano de modernidade. Parece ter sido feito para conquistar a galera mais jovem, que prefere os modelos estilo aventureiro urbano.

Esse estilo aventureiro já é tradição da Fiat que lançou seu primeiro modelo aventureiro urbano no final dos anos 90. Foi o Palio Weekend Adventure, lembra? Daí em diante todas as montadoras passaram a oferecer pelo menos um modelo com essa proposta dentre os seus produtos de mercado.

O novo Argo não vai fugir da tradição da Fiat e já está com projeto aprovado. Veja agora o que já descobrimos sobre algumas características e novidades que em breve estará chegando ao Brasil:

Três opções de motores:

· O mais econômico: 1.0 firefly com três cilindros;

· O com maior torque: o 1.3 firefly;

· O com maior desempenho: o 1.8 E. Torq VIS de 139 cv.

Três opções de Câmbio:

· Manual e GSR de cinco marchas;

· Automático de seis marchas;

· Câmbio borboleta chamada de 'Paddle Shifts', com duas abas atrás do volante.

Design com inspiração italiana, mas bem brasileira, tem farois com LED, para-choques esportivo, rodas de alumínio, design interno muito moderno e cheio de tecnologia, e ambient lights embaixo da parte frontal no motorista e no carona.

Tudo indica que o novo Argo virá com apliques plásticos na carroceria, dando um visual mais robusto, suspensão elevada, rack no teto, novos conjuntos de amortecedores e pneus de uso misto como os do Fiat Strada. Na parte interna se espera novidades exclusivas para a versão.

Esse lançamento vem para disputar espaço com os atuais aventureiros como o Hyundai HB20X, Renault Sandero Stepway, Chevrolet Onix Activ.

Lembre agora os itens já oferecidos pelo Argo que devem compor, ou vir melhorados, nessa nova versão:

· Direção elétrica progressiva: garante uma resposta mais rápida ao comando do motorista. Além de ser mais l econômica e bem mais leve do que a hidráulica;

· Sistema Start & Stop: Reduz o consumo de combustível e diminui a emissão de gases poluentes. Esse sistema é responsável por desligar de forma automática o motor quando o carro para e o religa quando o motorista aciona a embreagem.

· A central multimídia com tela touch de 7” ou 9” dependendo da versão. Possibilita que o motorista projete alguns aplicativos do seu smartphone na tela. Tem também Bluetooth, entrada USB. Também é possível responder mensagens do Whatsapp, atender chamadas de telefone, acessar o Wase e Google Maps com comandos no próprio volante ou com comandos de voz. É uma central de conectividade bastante interessante.

· Câmara de ré, isofix, controle de tração e estabilidade e Hill rolder (assistente de partida em rampa) são algumas opções de segurança do Argo.

Especula-se que na nova versão a Argo ouse bastante para se tornar mais competitiva e desbancar os outros modelos da linha Adventure ou Way. Entretanto, o novo Argo ainda está em testes e sendo trabalhado pela Fiat. Sem data de lançamento aqui no Brasil, mas com previsão para sair ainda esse ano. Os amantes dos autos já estão sonhando com uma versão aventureira motor 1.8 turbo.

Com essas mudanças já anunciadas, somadas com as surpresas que a montadora está guardando a sete chaves para o lançamento, será que essa versão poderá mesmo disputar com os demais carros desse seguimento? Essa pergunta tem sido feita em todas as rodas de assuntos automobilísticos desde o ano passado quando surgiu o burburinho dessa novidade.

A Fiat com tanta tradição promete brigar pelo mercado e tomar a liderança. Resta-nos torcer para que a Fiat nos presenteie com um Adventure à altura do espírito aventureiro dos brasileiros.

Por Cristiana dos Santos

Fiat Argo Adventure 2019

Fiat Argo Adventure 2019


Modelo chega à sua 5ª versão cheio de novidades, apostando em maior modernidade.

O Renault Clio é um dos modelos de maior sucesso da montadora francesa. Já ganhou até título de terceira melhor compra em 2007 na Revista 4 Rodas, deixando para trás modelos como o Toyota Corolla. E agora em 2019 chega à sua quinta versão e cheio de novidades. Tudo para manter o modelo no topo das vendas, claro. Confira agora tudo o que se fala sobre o Clio e as novidades desse lançamento que estará chegando no Brasil.

O Clio é um tipo de automóvel chamado de supermini, pois é maior que os estilos 'city cars', porém menor do que os ditos compactos. Sua maior característica é ter uma carroceria tipo hatch. Os hatchs são aqueles que possuem a acomodação dos passageiros integrada com o porta-malas.

E o diferencial que marca o novo Clio é certamente a aposta em maior modernidade. Já começa com uma remodelagem da grade frontal e dos faróis que ganham LED. Além de toda a lateral e traseira ganhar frisos bem marcantes. O design fica bem mais parecido com os modelos Mégane, tipo O Grand Tour, record de vendas da montadora.

As cores da nova geração são o preto estrela, o branco nacarado, o vermelho intens, o cinzento platina, o azul iron, o branco glaciar e o vermelho flamme. Sendo mantido, dessa forma, as cores da geração anterior.

A montadora quis também trazer mais itens de série de tecnologia além de acrescentar em muito as características de segurança e conforto. A ideia é alinhar seu principal produto de mercado ao gosto dos consumidores de mercados emergentes, como o nosso país. Tomando a dianteira na corrida pela liderança de vendas no Brasil e deixando bem atrás o Fiat Uno, seu concorrente direto.

A apresentação oficial, com todos os seus detalhes, acontecerá no Salão de Genebra, somente daqui a dois meses. E é claro que a Renault guarda as maiores surpresas para esse momento. Mas já adiantamos que essa versão servirá como base para o próximo Sandero brasileiro.

A maioria das especificações técnicas está sendo bem guardada em sigilo até março em Genebra. Foi divulgada até o momento muito pouca informação. Entretanto, não seguirá os modelos Dacia, usados na Europa. Ao contrário, a marca quer desenvolver modelos exclusivos para mercados como a China, Brasil, Rússia e Índia (os ditos mercados emergentes).

Mas, mesmo com tanto segredo, conseguimos informações de alguns itens importantes da ficha técnica, confira agora:

· Motor 1.5;

· Altura: 1.417 mm;

· Comprimento exterior (mm): 4062;

· Capacidade do Porta-Malas – 255 litros;

· Largura exterior (mm): 1732;

· Distância entre eixos (mm): 2589;

· Cilindrada – 999 cm³;

· Tanque de Combustível – 50 litros;

· Entre- Eixos – 2.472 mm;

· Potência: 80 Cavalos com etanol / 77 Cavalos com Gasolina.

A promessa é de um carro ainda mais econômico, embora não divulgando dados dos números de consumo, podemos ter ideia a partir do consumo do modelo atual. Lembrando que o consumo médio do Clio versão 2018 com gasolina é de 14,3 km/l na estrada e 13,1 km/l na cidade. E com etanol cai para 9,6 km/l na estrada e 9,1 km/l na cidade.

Podemos afirmar que com um motor 1.5, a nova geração garante uma boa potência . O novo Renault Clio 2019 tem economia adequada e continua oferecendo tecnologia flex. Tem gente contando nos dedos o tempo que falta para esse lançamento.

Vamos falar sobre os valores para ter esse belo carro em sua garagem. Ele pode ser comprado na Europa e nos Estados Unidos. E por lá ele custa entre U$13.700,00 e U$26.000,00 para a versão completa, acreditamos que o Renault Clio 2019 pode vir ao Brasil com o valor girando em torno de R$50.000,00.

Agora é só esperar para essa interessante apresentação e sua chegada ao mercado brasileiro.

Por Cristiana dos Santos

Renault Clio 2019

Renault Clio 2019


O modelo ganhou destaque pela robustez, e uma das culpadas por toda essa imponência é a grade dianteira.

A BMW X5 foi apresentada pela primeira vez no ano de 1999 pela marca alemã, levou aproximadamente cinco anos para chegar ao mercado nacional e vem sendo reformulado e atualizado desde 2013, sempre introduzindo novas séries de utensílios tecnológicos, segurança e conforto, para continuar na competição de seu segmento e concorrer no mesmo nível de seus adversários como o Volvo XC60, a Mitsubishi ASX, dentre outros automóveis. Nessa atual e quarta geração, o veículo ficou ainda mais sofisticado e maior, sem falar na sua eficácia em terrenos fora da estrada que também recebeu um ótimo upgrade, satisfazendo as expectativas dos consumidores que já estavam esperando por essas alterações. Feito sobe a plataforma modular CLAR, agora está completamente digital, detalhe que demonstra grande inovação, pois é o primeiro modelo a deixar de lado o clássico cluster analógico e já conta com mais de 4,4 milhões de unidades vendidas por todo o mundo.

Começando pelo seu visual, o modelo ganhou destaque pela robustez, e uma das culpadas por toda essa imponência é a grade dianteira. Atualmente passou a medir 2,004 m de altura e 4,945 metros de comprimento, com 2,975 de largura e 1,791 de altura em seus entre eixos, ficando com 5,9 cm a mais de altura que a geração anterior (F5), 6,6 cm de largura, já nos entre eixos, a diferença de valores é de 2,9 cm de altura e 4,2 cm em largura (as medidas do F5 são de 4,886 x 1,938 m com entre eixos de 1,762 x 2,9933 m), mas mantem o estilo conservador, adicionando apenas vigias laterais maiores na parte de trás, contornos menos delicados e um conjunto ótico de LED completo, o que o deixou com uma aparência um tanto quanto agressiva devido ao formato das lentes. Voltando a realçar o tamanho, o porta-malas está comportando 645 litros, aumentando esse número para 1.860 litros (1.215 litros a mais) quando o banco traseiro é rebaixado.

O design agora conta com faróis suavemente maiores, projetores com formato hexagonal em cada grelha, o para-choque ganhou elementos verticalizados, fazendo com que os olhares se voltem para a antena do radar, que fica logo abaixo da placa. Em suas laterais, o SUV goza de um vinco na carroceria em formato ascendente em referência à traseira. Na parte de trás, foram instaladas novas lanternas de iluminação que batem perfeitamente com estilo esportivo do carro e o LED permite uma visualização satisfatória durante o período da noite, até mesmo em locais que não dispõem de outras iluminações pelo percurso. Novos contornos das janelas de coluna C foram adicionados, deixando o formato arredondado, o que foi uma surpresa, pois isso não era alterado desde seu lançamento, ou seja, foram 20 anos de fidelidade até o eventual momento.

Os propulsores diesel podem ser equipados com as configurações BMW X5 MD50d, que irá reunir debaixo do capô um motor 3.0 seis cilindros em linha com 400 cavalos e uma caixa de transmissão Steptronic de oito velocidades. Também é possível utilizar as configurações da BMWX5 xDrive30d, onde a única diferença é a potência reduzida de 265 cv. A versão mais feroz é a X5 xDrive 50i, equipada com um motor 4.4 v8 movido a gasolina e tem potência de 462 cavalos, mas infelizmente, é possível que ela seja comercializada somente no mercado norte-americano. A quarta e última opção de motorização é a X5 xDrive 40i, também movida a gasolina e trabalhada com 3.0 seis cilindros assim como os demais motores, mas com o motor capaz de gerar 340 cv.

Não há previsão de quando o modelo chegará às concessionárias do Brasil e a competição será acirrada, pois o BMW X5 2019 irá concorrer com o Volvo XC90, a Audi Q7 e a contemporânea geração da Mercedes-Benz GLE.

Por Fabio Santos

BMW X5 2019

BMW X5 2019


T-Cross tem lançamento previsto para o primeiro trimestre de 2019

Um dos lançamentos mais aguardados no próximo ano, o T-Cross SUV baseado na plataforma do hatch Polo, promete ser o principal produto da Volkswagen em 2019 e não é para menos.

Apesar da marca ter bons representantes neste segmento, porém ainda vendidos como importados como o Tiguan, o T-Cross é um SUV de porte menor, portanto menos caro e mais competitivo e vem com o objetivo claro de oferecer um veículo de melhor custo-benefício para brigar na liderança em um segundo permeado de boas opções, dentre elas destacamos o Hyundai Creta, Nissan Kicks e Jeep Renegade, sem contar o pioneiro Ecosport que disputam o trono mês a mês.

Baseado no modelo europeu com (muitas) diferenças

O T-Cross é um modelo global, lançando inicialmente na Europa, à Volkswagen do Brasil adaptou e melhorou muitos aspectos em seu interior, exterior e mecânica, adaptando ao gosto do público nacional e preparando o modelo para ser exportado para todos os mercados da Volks na América Latina.

As diferenças já são visíveis na parte frontal com a incorporação de uma grade mais ampla tornando o conjunto maior e fino, as versões mais caras terão a adoção de luzes de LED, já a traseira é marcada por lanternas em formato quadricular ligadas por uma barra horizontal que preenche toda a linha de cintura média do veículo. A Volks calçará o T-Cross com rodas de liga-leve de 16 ou 17 polegadas e pneus de tamanho 205/60.

No interior percebe-se mais alguns aprimoramentos e diferenciais, a Volkswagen vai rechear seu SUV com diversos itens para não ficar devendo nada a concorrência com painel para o motorista totalmente digital, ar-condicionado com configuração automática e central multimídia sensível ao toque.

Fora estes requintes o modelo será oferecido com itens de segurança importantes como air-bags para os passageiros da frente, air-bags laterais e de cortina (totalizando seis), além de sistema antitravamento de freios e controle de estabilidade.

O Teto Solar será item opcional nas versões mais equipadas (e caras), o sistema de som prometido é da marca Beats com alta fidelidade e um total de sete alto-falantes espalhados por todo interior do veículo.

Dimensões e Porta-Malas compatíveis com sua categoria

Com 373 litros de capacidade para a bagagem (ou 420 litros com o rebatimento dos bancos) o T-Cross tem capacidades e dimensões compatíveis com sua categoria. Isto é, não são exageradas, mas também não são exíguas, o modelo nacional que usa a mesma plataforma MQB-A0 usada pelo Polo e Virtus mede 4,19 metros de comprimento, tem 1,56 metro de altura e entre-eixos com 2,65 metros oferecendo um bom espaço para todos seus ocupantes internos.

Como será a Mecânica

A motorização do T-Cross nacional já foi confirmada, o modelo contará inicialmente com um motor 1.0 litro TSI com potência de 128 cavalos e torque de 20,4 kgfm, esta motorização também é usada pelos veículos Polo e Virtus (versão do Polo três volumes), já as versões mais caras terão à disposição um motor mais potente, trata-se do 1.5 litro também com tecnologia TSI, porém com 150 cavalos e 25,5 kgfm de torque. A motorização de 1.5 litro em especial será produzida na fábrica da Volkswagen na cidade de São Carlos, no interior de São Paulo.

Fora estas opções já divulgadas, a Volks ainda produzirá um motor de 1.6 litro com 110 cavalos de potência, porém somente para exportação, os novos modelos serão ofertados com opção de câmbio manuais nas versões de motorização mais simples (1.0 litro) e câmbio automático com seis marchas para as versões mais caras.

Preços e Lançamentos

A Volks promete o lançamento do T-Cross já para o primeiro trimestre de 2019, porém não revelou suas configurações e preços oficiais, o mercado aguarda um veículo a ser oferecido a partir dos R$ 85 mil chegando aos R$ 115 mil nas versões mais equipadas.

O consumidor mais ansioso (e curioso) pode checar as novidades prévias do modelo através do hot-site disponibilidade pela própria Volks: https://www.vw.com.br/pt/hidden-pages/t-cross.html.

Por Carlos B.

Volkswagen T-Cross 2019

Volkswagen T-Cross 2019


A nova Alaskan, além de ser uma picape de grande capacidade, ganha linhas geométricas de características esportivas, design inovador, grade frontal repaginada, lanternas alongadas sem perder a fidelidade do modelo.

Se você procura um modelo de picape que seja diferente, mas ainda traz as principais características de uma tradicional, não se desespere! Espere mais alguns meses porque a nova Renault Alaskan é a picape mais aguardada em 2019.

Anunciada pela montadora no primeiro semestre de 2018, ela promete abalar o mercado de automóveis nacional. Seu lançamento está previsto para o segundo semestre, no Salão do Automóvel em São Paulo e promete capacidade de 1,2 toneladas.

A nova Alaskan, além de ser uma picape de grande capacidade, ganha linhas geométricas de características esportivas, design inovador, grade frontal repaginada, lanternas alongadas sem perder a fidelidade do modelo.

A Renault investiu pesado nessa categoria e como dito será o modelo global da montadora. Desde 2015 foi aplicada como modelo conceito, apresentada na Colômbia posteriormente, mais precisamente em 2017. Ela guarda semelhanças de gêmeas com a Nissan Frontier sendo possível perceber poucas diferenças internamente como volante e alguns acabamentos. Apesar dos anúncios feitos sobre a nova Alaskan, muito pouco ainda se sabe sobre a picape. O trabalho de identificar e especular as novidades ainda a ser lançada é bem investigativo e deixa um sabor de querer saber cada vez mais dessa promessa da Renault.

Confira as especificidades dessa nova picape que promete competir com outras gigantes mundiais.

Itens de Série

Possivelmente na hora de escolher seu modelo, você fica atento aos itens de série. Eles são essenciais para garantir todo estilo e conforto que um automóvel pode proporcionar. Selecionamos itens que podem fazer a diferença para você:

  • Ar-condicionado digital em 2 zonas, além do manual;
  • Auxílios de subida e de descida;
  • Bancos da frente com possibilidade de aquecimento e ajustes elétricos;
  • Bancos adaptados com suporte lombar;
  • Bluetooth;
  • Câmara para ré;
  • Computador de Bordo;
  • GPS;
  • Ignição sem chave;
  • Visão panorâmica através de câmeras;
  • Volante Multifuncional.

Ficha Técnica

Outra parte importante de um novo modelo é a ficha técnica. É possível através dela fazer comparação com modelos e versões anteriores bem como ver a evolução ou inovação do lançamento. Dessa forma, selecionamos alguns itens importantes:

  • Altura superior: 1,80 metro;
  • Comprimento: 5,26 metros;
  • Distância dos eixos: 3,15 metros;
  • Capacidade para carga: 1000 quilogramas;
  • Combustível: Gasolina e Diesel;
  • Rodas: 255/60/R18;
  • Suspensões: dianteira – Mcpherson independente; traseira – Multi-link;
  • Tanque Combustível: 80 litros;
  • Transmissão: Manual em 6 marchas e automática em 7 velocidades;
  • Torque: 450/2000 N.m/rpm;
  • Válvulas: 16;
  • Media de consumo esperada: 6,5 quilômetros o litro.

Além desses itens, a Renault pretende dispor de verões 4 por 2 em tração dianteira, 4 por 4 em tração geral, 4 por 4 em tração integral reduzida e propostas de versões em cabine simples e em cabine dupla. Os motores podem variar entre 160 e 190 cavalos e torque limite 45,9 kgfm. Essa ficha ainda é passível de atualizações. Fique atento!

O preço estimado ainda é incerto. Mas é possível compará-lo com os valores de modelos atuais. Mesmo que esses valores possam ser corrigidos, talvez não flutuem muito dessas versões abaixo! Confira:

  • Renault Alaskan Flex quatro por dois Mecânica: sai a R$ 115.000,00;
  • Renault Alaskan Flex quatro por quatro Automática: sai a R$ 135.000,00;
  • Renault Alaskan Diesel quatro por quatro Mecânica: sai a R$ 135.000,00;
  • Renault Alaskan Diesel quatro por quatro Automática: sai a R$ 150.000,00;
  • Renault Alaskan Diesel quatro por quatro Automática TOP: sai a R$ 170.000,00.

A variação de preço é um indicativo de que uma Alaskan pode ser adquirida de acordo com o bolso do consumidor, ou seja, não há desculpa para quem sonha com uma picape de grande marca. E estando com esses valores em mãos será muito mais fácil se programar, seja para trocar por um modelo mais atualizado ou para adquirir uma Alaskan. Apesar de ser lançada apenas no segundo semestre em 2019 é perfeitamente coerente aguardar e não trocar os pés pelas mãos em um outro modelo qualquer. Então, planeje e espere! Sua Renault Alaskan global está sendo preparada.

Por Douglas de Paula

Renault Alaskan 2019

Renault Alaskan 2019

Renault Alaskan 2019


Em 2019, a Hyundai promete a nova geração do HB20.

O ano de 2019 terá muitos lançamentos para o mercado automobilístico, alguns inclusive foram antecipados na mais recente edição do Salão do Automóvel de 2018. E de todos estes lançamentos sem dúvida um dos mais aguardados é a nova geração do Hyundai HB20.

Lançado em 2013 o hatch compacto da marca coreana coleciona marcas de sucesso de produção e vendas, oferecido atualmente nas versões Sedã, Hatch e Hatch aventureiro, o HB20 teve o mérito de quebrar paradigmas de conforto e design em um tradicional segmento aonde se imperava sempre o custo-benefício e equipamentos e padrões mais sofisticados eram tratados como itens opcionais e não de série.

Até então tratada pela Hyundai como um segredo guardado a sete chaves, uma boa dose do estilo e das alterações exteriores desta nova geração foi apresentada no Salão do Automóvel de 2018 através do conceito Saga EV, com base neste conceito é que percebemos o estilo mais anguloso e agressivo das linhas do novo HB20, existe uma inspiração clara no sedan médio Elantra que propõe uma nova identidade visual seguida por diversos modelos do portfólio da Hyundai atualmente.

Fora o estilo externo mais arrojado sem deixar de lado a já tradicional grade dianteira em formato hexagonal toda a carroceria receberá alterações mais profundas permitindo o modelo ter uma aerodinâmica melhorada, o destaque principal será justamente sua parte frontal com um capô propositadamente mais baixo.

O tamanho dos modelos oferecidos na gama (Hatch HB20 e sedan HB20s) tem boas chances de aumentar, inclusive em seu entre-eixos, isto significa mais conforto e melhor estabilidade além de contribuir para seu visual mais arrojado, é dado como certo este aumento na versão maior (HB20s), sendo o Hatch permanecendo no mesmo patamar atual.

Se isto for realmente confirmado a suspensão, um dos principais pontos criticados por seus usuários, deve sofrer melhorias consideráveis deixando-a mais firme e trazendo uma estabilidade mais segura aos seus condutores.

O interior também terá boas novidades

Assim como o exterior arrojado conjugada com uma melhor aerodinâmica, a Hyundai também promete um interior totalmente atualizado e em consonância com os seus modelos atuais, com isto se espera a apresentação de novos materiais e um novo design para os comandos e equipamentos internos. A pioneira central multimídia oferecida ao longo dos anos de sua primeira geração deve contar com os novos sistemas Apple Car e Google Android em total compatibilidade com os smartphones.

Também se espera equipamentos internos mais sofisticados como um ar-condicionado com automatização e até o banco do condutor com ventilação.

A parte tecnológica será completada com os tradicionais controles de estabilidade, de tração e assistência para acionamento do veículo em rampas. Itens de segurança que à atual geração ainda não dispõe.

Mecânica modernizada

A nova geração também deve contar com um novo conjunto mecânico. O motor 1.0 T-GDi com potência de 120 cavalos é o mais cotado para esta modernização aposentando o 1.0 Turbo (denominado Kappa) e até o motor 1.6 (denominado Gamma) menos eficientes e econômicos.

A gama atual pode ser reduzida

O HB20 da nova geração pode não contar com sua versão aventureira (HB20x) também remodelada, justifica-se isto pelo fato da marca coreana querer priorizar a produção de um crossover de tamanho menor posicionado abaixo do SUV Creta. O modelo Hyundai Styx, um SUV compacto de 4 metros de comprimento, que será comercializado a partir de 2019 no mercado indiano pode ser uma ótima opção ou mesmo inspiração para o nosso mercado local, além de deter um apelo mercadológico atual também se trata de um produto global podendo ser importado ou mesmo produzido em nossas plantas fabris locais.

Agora é esperar e torcer para que todas ou boa parte destas previsões se confirmem.

Por Carlos B.

Hyundai HB20 2019

Hyundai HB20 2019


O novo Jeep Renegade 2019 possui um design inovador e que valoriza o espírito aventureiro e não passar desapercebido pelo sua elegância e sua grade frontal marcante.

A Jeep é uma indústria automobilística que tem seu nome relacionado à FCA US LLC. O nome Jipe tornou-se uma expressão de automóveis designado ao uso fora da estrada. O vocábulo Jeep era um termo militar usada desde anos 1910, geralmente usado para representa qualquer coisa insignificante, sem muita importância ou utilidade. No decorre da Primeira Guerra Mundial os mecânicos introduziram o nome de uma maquina nova que começaram a rotular de Jeep para qualquer material novo que chegasse a suas mãos, podia ser a partir de aviões a motosserras.

A partir de 1937 foram oferecidos ao Exercito dos EUA, niveladoras de Minneapolis Moline que também tinha a expressão de jeeps, assim como o modelo fantástico Boeing B-17 (potência voadora), que nos antecedeu no ano de 1935,o modelo Model 299. Inspirou o Elize Crisler Segar dar o nome do amigo fantástico do marinheiro Popeye, o Jeep mágico, Eugênio, (Eugene the Jeep) que é um clássico personagem dos quadrinhos, criado em 17 de janeiro de 1929, no jornal Thimble Theatre na tira do jornal em 1933.

Em meio às dificuldades das batalhas na guerra americanos no ano 1940 em 14 de julho o automóvel surgiu durante este momento delicado. O exército mandou convites a 135 empresas para a construção de 70 meios de transporte para de reconhecimento leve 4×4. As preposições da Bantam e da Willys, em 22 de julho conduziram duas propostas abertas. A urgência do plano era em 11 dias para o planejamento e 49 dias para expor o protótipo piloto. Após a assinatura do contrato, Bantam nomeou o seu engenheiro chefe Karl k e ele trabalhavam na confecção dos outros modelos. Já Probst enviou o modelo, em 23 de setembro, faltando meia hora do encerramento do prazo. A Ford e a Willys, incentivados pelo exército para apresentar os seus modelos pilotos e transferindo o projeto para a propriedade do hoste mandou 1500 padrões, dos três fabricantes cada um recebeu os modelos, feitos pelo Bantam BRC com 46 cavalos e com motor de 1826 cc, o Ford GP 46 cv e com 1950 cc. O motor do Willys MA de 2200 cc e com 60 cavalos. O modelo da Willys por ser mais possante, acarretou na assinatura do contrato com a WILLYS, e como estabelecia a opção da produção com a Ford, recebeu o nome de GPW e ainda cadastrou o nome de Jeep.

A Jeep foi inaugurado no território brasileiro em 1952 com a instalação da Willys Overland Brasil. Sua nacionalização aconteceu no de 1954 e com produção até o anos 1980 e posteriormente pela Ford, que adquiriu controle de boa parte as ações da Willy em 1967. No que diz respeito a Jeep, com a sua chegada ao país, trouxe projeto mais ousados da História da FCA – Flat Chrysler Automobiles.

O novo Jeep Renegade 2019 possui um design inovador e que valoriza o espírito aventureiro e não passar desapercebido pelo sua elegância e sua grade frontal marcante. E ainda, contém uma modernidade, estilo ao carro, sem falar na alta qualidade tecnológica. Seus Faróis em LED dispõem de uma luz de circulação diurna, um canhão principal com parábola de longo alcance e farol auxiliar acoplado ao para-choque.

Ficha técnica:

Rodas e Pneus: Roda com 16, 17,18 ou 19 polegadas, pneus 225/15

Tecnologia: Marcha ré, Comando de voz, painel de instruções, Keyless Enter N GO, Freio de estacionamento, Sensores de chuva, Nova porta USB traseira,

Motores: 5 marchas manuais e ¨6 e 9 Câmbios automáticos, 1.8 Flex e 2.0 Turbo Diesel

Performance: Suspensão Off-Road, Seletor de terreno, capacidade de submersão, suspensão independente e rigidez torcional.

Segurança: Novos packs, teto solar e 7 airbags

Valor: R$ 83.990

Por Dian Lucas de Paula

Jeep Renegade 2019

Jeep Renegade 2019


O novo modelo de Sedan da categoria médio chega ao mercado de automóveis do Brasil numa versão mais simples, porém, sem perder o sofisticado estilo tão característico da marca que já conquistou os consumidores europeus por mais de duas décadas.

Com o ano de 2018 chegando ao fim, é comum as montadoras apostarem em grandes novidades para seus veículos numa tentativa de atrair cada vez mais clientes e assim pode alavancar mais clientes no país inteiro.

Para a Volkswagen, não poderia ser diferente e, neste final de ano, ela resolveu inovar e decidiu colocar nas concessionárias de todo o Brasil uma versão mais barata de um dos seus maiores sucessos de vendas na Europa: O novo Jettta 2019.

O novo modelo de Sedan da categoria médio chega ao mercado de automóveis do Brasil numa versão mais simples, porém, sem perder o sofisticado estilo tão característico da marca que já conquistou os consumidores europeus por mais de duas décadas.

Os consumidores brasileiros que já estão acostumados com as altas e baixas do mercado automotivo já devem notado que algumas marcas não conseguem emplacar um volume de vendas que seria o esperado. Este é o caso do Jetta no cenário nacional.

Numa estratégia de tentar espantar de vez o “fantasma” das baixas vendas, a montadora alemã resolveu baratear a versão luxuosa de um seu mais famoso ícone da categoria.

Quando falamos em baixar os preços, podemos esperar que os futuros consumidores vão deixar de desfrutar de alguns opcionais que seriam oferecidos em relação ao modelo original.

Com o novo Jetta 2019 não poderia ser diferente. Para começar, a Volkswagen resolveu mexer em alguns itens que seriam diferenciais de conforto e sofisticação da marca.

Para começar, os futuros consumidores vão deixar de levar para casa um modelo de luxo com bancos de couro. A nova versão traz os assentos do carro no estilo tradicional de tecido.

Assim como os bancos, a direção do novo Jetta perde o seu revestimento também de couro, só que, ao invés, de tecido, ela volta para os revestimentos tradicionais emborrachados.

No aspecto interno, o novo modelo vai deixar de lado alguns itens que prometiam facilitar a vida de muitos motoristas nas grandes cidades.

A nova versão deixa de oferecer a câmera de ré, o sistema de GPS e chave presencial e opcionais interessantes e funcionais como o sistema de iluminação para os pés do condutor e o retrovisor com o modo antiofuscante. Além disto, para quem gosta de um som ambiente vai ter que contentar com um sistema de quatro alto-falantes contra os seis da versão original.

No aspecto externo, a montadora também resolveu mudar e trocou os aros originais pelo tamanho de 16 polegadas em material convencional.

Apesar das modificações para torná-lo uma versão mais acessível, ele não perdeu alguns itens que o mantém no topo dos Sedãs mais equipados do mercado. Sendo assim, a nova versão mantém o seu sistema de ar condicionado digital, faróis e lanternas em sistema de LED, sensores de estacionamento e seus seis air-bags de fábrica.

Mesmo com as alterações, um dos itens que permanecem o mesmo em relação ao modelo original é o seu sistema mecânico.

O novo Jetta 2019 permanece com o motor 1.4 do tipo Turbo com 150 cavalos de força e câmbio automático de seis marchas, um dos diferenciais que chama a atenção para o modelo.

Com relação ao preço, o novo Jetta 2019 chega ao mercado brasileiro custando cerca de R$ 99.000,00, quase R$ 10.000,00 mais barato em relação ao modelo original.

Neste sentido, a fabricante alemã tenta minimizar o insucesso das vendas do seu modelo que no ano de 2018 vendeu apenas 4.000 unidades, segundo dados da FEBRABAN, ficam do bem atrás dos modelos mais tradicionais para a categoria média como o Corolla da Toyota, o Civic da Honda, o Cruze da Chevrolet, o Sentra da Nissan e o Focus Fastback da Ford.

Para se ter uma ideia, o Corolla foi o líder de vendas da categoria, chegando neste final de 2018 com mais de 50.000 unidades comercializadas em todo o Brasil e representando um total quase no mesmo valor de vendas em relação ao modelo da Volkswagen.

Por Emmanoel Gomes

Volkswagen Jetta 2019

Volkswagen Jetta 2019


A linha 2019 do modelo Hyundai Azera chegará ao mercado brasileiro no primeiro semestre de 2019.

O Hyundai Azera 2019 chega ao mercado brasileiro ainda no primeiro semestre de 2019. Ele será o segundo modelo da sexta geração do carro que foi lançado em 1986, ainda como Hyundai Grandeur.

Design e Visual

Desde a introdução da sexta geração em 2017 para os modelos 2018, o Azera está com um estilo mais sério, mas sem perder a elegância. Remetendo a uma aparência mais conservadora, o modelo sul-coreano ganhou uma nova grade na parte dianteira no estilo cascata, que o torna mais robusto visualmente.

As rodas de liga leve de 19 polegadas e faróis em LED, a parte externa ainda tem muitos detalhes. A parte externa tem destaques estilizados em vinco das laterais. Desde seu lançamento, há mais de 30 anos, as lanternas traseiras têm um padrão interligado entre si, tornando o sedan um carro com personalidade e guardando a tradição dessa estilização.

O sedan chegará ao Brasil em uma única versão, já vindo de fábrica com uma central multimídia de 8 polegadas (20,3 cm de diagonal), painel de instrumentos chamado de “SuperVision LED” de 4,2 polegadas (10,6 cm), tecnologia para carregamento sem fio de celulares (Wireless Charger), com abertura do porta-malas dotado de sensores de presença.

Além de tudo isso, o veículo é equipado com aquecimento nos bancos dianteiros e traseiros, controles eletrônicos de estabilidade e tração, cortina retrátil elétrica no vidro traseiro e cortinas retráteis manuais nos vidros laterais.

Como itens de segurança aliado à tecnologia, o veículo conta com seletor de modo de condução e sistemas de monitoramento de ponto cego. Ainda aliado à tecnologia temos o sistema de som “Infinity” e teto solar panorâmico.

Interior

Cheio de modernidade, o Hyundai Azera 2019, assim como o do ano anterior, tem uma interação da parte externa com o interior. O acabamento continua de altíssima qualidade, utilizando um mix de alumínio, madeira e couro.

O Azera tem itens de série de cair o queixo: teto solar panorâmico, retrovisores que têm a capacidade de eliminar pontos cegos, bancos em couro com memória e dotados de ajustes elétricos e volante com aquecimento.

Motores e Potência

Embaixo do capô encontramos no Azera o motor 3.0 V6 abastecido à gasolina com 250 cavalos de potência (186 quilowatts) acompanhados de uma transmissão automática de 6 velocidades.

Tecnologia e Segurança

O próprio nome da marca sul-coreana já revela sua paixão por tecnologia. A palavra “Hyudai” significa “moderno”. Portanto, como era de se esperar, a tecnologia se mantém como um dos pontos altos da Hyundai.

Em 2018 o Azera já tinha sido equipado com recursos que garantem ainda mais a segurança do Sedan coreano. O Azera vem equipado com o sistema Lane Assist, que auxilia o motorista para que ele mantenha o veículo nas faixas corretas, sendo capaz de corrigir pequenas alterações no volante.

O Sedan também conta com o piloto automático inteligente, alerta de atenção do motorista e Sistema Advanced Smart Cruise Control, que é responsável por manter o veículo sempre a uma distância segura do veículo da frente. Além de tudo isso ainda conta com câmeras e radares em torno do automóvel, que são capazes de detectar os pontos cegos.

A Hyundai

A Hyundai é uma empresa coreana fabricante de automóveis. Foi fundada em 1967 e opera a maior fábrica de automóveis do mundo, com capacidade de fabricação de 1,6 milhão de automóveis por ano. A empresa tem uma fábrica no Brasil há 6 anos, na cidade de Piracicaba, interior do estado de São Paulo. Essa fábrica tem a capacidade de produzir 150.000 veículos todos os anos.

Para mais informações sobre os carros que a Hyundai disponibiliza no Brasil clique aqui www.hyundai.com.br/servicos/hyundaisempre.html e selecione "showroom". Depois clique em "carros".

Por Bruno Rafael da Silva

Hyundai Azera 2019

Hyundai Azera 2019


Além do cupê padrão 488, há um Spider com capota retrátil e o novo para 2019, mais duro, já a versão Pista produz 710 CV e eleva seriamente o volume no V-8.

A visão global deste surpreendente modelo de automóvel é a seguinte:

Com um motor V8 semi-turbo de 3,9 litros, o 488 GTB gera um lamento sonoro e uma aceleração feroz até 8000 RPM, chegando a 661 HP. Um automático de sete velocidades de dupla embreagem é a única transmissão; estimamos um tempo de zero a 60 MPH de 3,0 segundos. A suspensão adaptativa da Ferrari é relativamente compatível sem sacrificar o manuseio. Além do cupê padrão 488, há um Spider com capota retrátil e o novo para 2019, mais duro, já a versão Pista produz 710 CV e eleva seriamente o volume no V-8.

As gerações do modelo Ferrari 488 GTB explicadas:

Os grandes designs novos ocorrem a cada cinco anos ou mais. Não há muita mudança no meio. Dividi-los em gerações proporciona distinções mais significativas no processo de compra.

A Spider FERRARI 488 consiste no último capítulo da história em termos de carros desportivos tipo OPEN-TOP V8, sendo que a saga iniciou com uma versão tipo TARGA-TOP DO 308 GTB.

Começando com o RHT (Top Rígido Retrátil) em torno do qual todo o carro foi desenvolvido, cada área do modelo 488 Spider foi projetada para estabelecer novos padrões tecnológicos para o setor.

Os valores dos consumos de combustível e das emissões de CO2 apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento Europeu (CE) n.º 715/2007, na versão aplicável no momento da homologação.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 referem-se ao ciclo NEDC e à configuração do veículo com o sistema HELE.

O novo procedimento WLTP é caracterizado por um perfil de condução mais dinâmico com aceleração mais significativa. A velocidade máxima aumenta de 120 para 131,3 km / h, a velocidade média é de 46,5 km / h, sendo o tempo total do ciclo é de 30 minutos, 10 minutos a mais que o NEDC anterior. A distância percorrida dobra de 11 a 23,25 quilômetros. O teste WLTP consiste em quatro partes, dependendo da velocidade máxima: Baixa (até 56,5 km / h), Média (até 76,6 km / h), Alta (até 97,4 km / h), Extra alta (até 131,3 km / h). Estas partes do ciclo simulam a condução urbana e suburbana e a condução em estradas e autoestradas extra urbanas. O procedimento também leva em consideração todos os conteúdos opcionais do veículo que afetam a aerodinâmica, a resistência ao rolamento e a massa do veículo, resultando em um valor de CO2 que reflete as características do veículo único.

Os valores estão todos atualizados e são os seguintes:

O preço atual, para o mês de Novembro de 2018: R$ 2.750.000,00;

O preço anterior, no mês passado: R$ 2.750.000,00;

O preço anterior, registrado há 3 meses: R$ 2.750.033,00;

O preço anterior, registrado há 6 meses: R$ 2.680.000,00;

O preço anterior; registrado há um ano: R$ 2.700.000,00;

O preço anterior; registrado há 2 anos: R$ 2.600.000,00.

Todos estes valores estão atualizados.

Estruturalmente, o automóvel da linha Ferrari 488 GTB consiste em um modelo esportivo produzido pela companhia Ferrari. Este tipo de veículo estreou, oficialmente, no dia 3 de fevereiro do ano de 2015, que ocorreu antes de sua grande estreia mundial no Salão Internacional do Automóvel em Genebra. A Ferrari 488 GTB consubstanciou-se em uma substituta da Ferrari 458, compartilhando com a mesma várias características de design e chassis.

Esta é uma das grandes novidades da companhia, a qual está emplacando o comércio há três anos.

Para mais informações a atualizações, todos os interessados poderão consultar o site: https://auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/car-range/488-spider.

Há muitos outros sies que estão noticiando as últimas informações sobre este modelo, alguns com maior precisão que outros.

Por Paulo Henrique dos Santos

Ferrari 488GTB 2019

Ferrari 488GTB 2019


O modelo i8 Roadster da BMW será comercializado no Brasil, sendo uma versão conversível do esportivo híbrido i8.

A montadora BMW já tinha confirmando ainda no dia 8 de outubro que o modelo i8 Roadster da marca iria dar o ar da graça no Salão Internacional do Automóvel na cidade de São Paulo, evento que aconteceu de 8 a 18 deste mês. Ele foi uma das sensações do salão, chamando muita atenção dos admiradores que transitaram por lá. O veículo é uma versão conversível do BMW esportivo híbrido i8. É a primeira vez que o carro é apresentado sem teto e com uma opção bem descolada, ao ser comparado com o cupê. O esportivo ecológico já é comercializado há um bom tempo no mercado brasileiro, tendo a sugestão no valor de R$ 799.950.

De acordo com a Diretora de Marketing e Produto da marca aqui no Brasil, Nina Dragone, a empresa está muito entusiasmada para realizar o lançamento do BMW i8 Roadster. Isto porque o modelo simboliza em somente um automóvel toda a esportividade que a montadora germânica possui, tendo um desenho multipremiado e visionário do grupo BMW, além de haver o pioneirismo de uma submarca, batizada de BMW i, nos quesitos de conectividade e também em eletrificação, os quais foram estabelecidos por meio de uma estratégia da empresa, que atualmente se encontra presente na gama atual gama de veículos eletrificados da companhia.

Da mesma forma que a versão cupê, o modelo i8 Roadster possui em sua estrutura um chassi confeccionado em alumínio. Esta arquitetura, que levou o nome de LifeDrive, foi projetada de forma especifica para veículos híbridos e elétricos.

O BMW i8 Roadster possui um sistema híbrido conhecido como plug-in, isto é, o veículo pode e precisa ser conectado em uma fonte de energia quando suas baterias internas se encontrarem descarregadas. O carro esportivo é alimentado por dois propulsores, sendo um motor movido a gasolina de 1.5 litros, dotado de somente três cilindros. O outro é um propulsor elétrico em seu eixo dianteiro. O conjunto possui a capacidade de gerar uma potência de 374 cavalos.

Para o propulsor a combustão conta com um conjunto de transmissão automático com seis marchas, enquanto para o motor elétrico é outro com duas velocidades, automático também. O ecológico i8 Roadster pode trabalhar apenas no modo elétrico, porém não irá funcionar por uma grande quantidade de tempo. Com este motor, o conversível conta com uma autonomia para trafegar somente entre 24 e 29 quilômetros, atuando com 120 quilômetros por hora de velocidade máxima.

O carro híbrido, em sua configuração conversível, tem a capacidade somente para duas pessoas. Além do BMW i8 contar com uma tecnologia híbrida, dispõe também de um desenho bem exótico, sendo um diferencial do veículo. A sua carroceria possui recortes em formatos bem arrojados e com contornos bem marcados em preto.

Na parte frontal do híbrido, seus faróis ainda lembram o familiar e famoso desenho da BMW, ainda que agora conte com um design mais arrojado e moderno, além de suas linhas retas.

A expectativa da marca alemã era a de que o conversível BMW i8 Roadster iniciasse suas vendas aqui no mercado brasileiro logo após a sua aparição no Salão do automóvel que ocorreu em São Paulo (SP). Portanto, espera-se que muito em breve o nosso mercado já possua mais uma opção de veículo híbrido ou elétrico, o qual vai estar juntamente com outros carros anunciados para um futuro muito próximo, como por exemplo, o Nissan elétrico Leaf. Como dito, aqui em terras tupiniquins a versão cupê é comercializada pelo preço de R$ 799.950, este que não deverá ser mais baixo quando se tratar deste novo conversível alemão.

Por Filipe Silva

BMW i8 Roadster 2019

BMW i8 Roadster 2019


O novo BMW Z4 conta com alta tecnologia. O conversível possui um painel digital de instrumentos, um display bem largo usado como central multimídia, além de uma tela pequena, a qual irá controlar o ar condicionado.

Depois de uma interminável espera, várias fotos capturadas ao de correr dos testes do veículo e uma grande lista de rumores sobre a linha 2019 do novo BMW Z4, até que enfim o mesmo foi apresentado na Califórnia na pequena comunidade de Pebble Beach há alguns meses atrás. A versão exibida foi a top de linha, batizada como M40i que possui um propulsor de 6 cilindros, em sua edição especial conhecida como First Edition. Embora esse seja o nome, a configuração não será a primeira a ser comercializada. Ainda no segundo trimestre do próximo ano, o Z4 30i iniciará suas vendas, já o M40i deverá ser comercializado somente a partir do segundo semestre de 2019.

O BMW Z4 em sua versão M40i possui um motor turbo com 3 mil cilindradas e seis cilindros dispostos em linha, o que torna o conversível capaz de atingir de 0 a 100 km por hora em simples 4,5 segundos. Para o mercado europeu, este mesmo modelo conseguirá gerar uma potência de 339 cavalos, devido ao a um sistema novo que realizar testes sobre as emissões de poluentes, que agora conta com regras ainda mais duras. Já para outros mercados a variante pode ter ainda mais potência que a citada acima. A versão First Edition conta ainda com novos amortecedores adaptativos, diferencial traseiro com controle eletrônico e freios M Sport.

Certo tempo atrás algumas fotos do modelo vazaram na internet e para a felicidade dos amantes de carros, o novo Z4 de produção apresentar um design melhor do que as exibidas nessas imagens. A parte dianteira do modelo é bem complexa, onde o conversível acaba realizando uma mistura entre entradas ar e suas grades, buscando dar um aspecto ainda mais esportivo. Em toda a parte frontal é encontrada a sua icônica grade que possui o formato de rim, além de seus faróis possuírem um diferenciado desenho interno, se comparado com os outros modelos comercializados pela marca germânica. E o capô por sua vez faz uso de alguns vincos, criando assim duas partes mais baixas.

Em sua parte lateral, o novo BMW Z4 foi equipado com algumas saídas de ar, localizadas logo na parte posterior de suas rodas dianteiras, que possuem como foco a melhoria da ventilação nos discos de freio. De maneira contraria ao seu antecessor, o novo Z4 faz uso de uma capota em tecido. Suas rodas de 19 polegadas e de liga leve são pintadas na cor preta e possuem cinco hastes duplas. Na traseira, o pequeno balanço acabou incorporando um spoiler muito discreto localizado na tampa do porta-malas. Para completar o desenho da traseira o carro ainda conta com duas de saídas de escapamento trapezoidais.

Já em sua parte interna, o novo BMW Z4 conta com alta tecnologia. O conversível possui um painel digital de instrumentos, um display bem largo usado como central multimídia, além de uma tela pequena, a qual irá controlar o ar condicionado. O seu console central possui botões que permitem ao condutor alteram os tipos de condução, um controle giratório da multimídia e por fim a alavanca de câmbio para troca de marcha. Os ocupantes que adentrarem no BMW Z4 irão sentar em assentos esportivos que conta com um excelente acabamento de luxo. Para o entretenimento dos ocupantes o som é da marca Harman Kardon, o qual é especialmente desenvolvido para oferecer uma boa a qualidade de som, fazendo uso da capota ou não.

O lançamento será produzido em Graz, uma cidade da Áustria, e estará disponível para os clientes em nove cores de carroçaria ao todo e preta e cinzenta escura serão as opções para sua capota.

Por Filipe Silva

BMW Z4 2019

BMW Z4 2019


A nova linha do Ford Ka vem com maior sofisticação e tecnologia. Seu visual foi alterado e agora adota o câmbio automático, tornando o carro um destaque em sua categoria.

Antes mesmo de 2019 chegar, a Ford sai na frente e mais uma vez inova em sofisticação e tecnologia.

Estamos falando do novo Ford Ka 2019, que deverá chegar às concessionárias de todo o país até o final do ano de 2018 e que vem com grandes mudanças para agradar a um público cativo e sempre ansioso por novidades na sua nova versão.

Depois de assumir um novo design, cada vez mais sofisticado, a montadora vem inovando a cada geração e depois de lançar também a sua versão sedan, ela aposta nas inovações tecnológicas para tornar o Ford Ka cada vez mais competitivo também na sua modalidade compacta.

Uma das maiores mudanças é no próprio visual. Depois de incorporar o atual estilo, mais sofisticado e também adotado nos outros veículos da marca, a Ford vai incorporando novos detalhes externos que começam a chamar a atenção de seus usuários.

Para quem gosta de detalhes, o novo Ford Ka recebeu novos modelos de para-choques, lanternas e nos seus faróis, com frisos prateados e um novo desenho mais alongado. Além disso, novos desenhos de seus aros contribuem para um visual mais sofisticado.

Além das pequenas inovações externas, o Ford Ka 2019 traz grandes novidades em termos de segurança para os seus usuários e uma maior potência em seu motor, além de modificações em sua mecânica de transmissão.

Para começar, o novo modelo traz novas modificações em seu sistema de suspensão, com um sistema mais rígido. O efeito é uma maior estabilidade do veículo nas curvas, o que traz mais segurança aos seus ocupantes.

Ainda com relação à segurança, o novo Ka recebeu colunas reforçadas em sua carroceria, o que adiciona pontos favoráveis na hora da compra do novo veículo.

Os consumidores que gostam de escolher um veículo pensando na potência do motor, então não vai se decepcionar com a nova versão. Ela traz agora um sistema de motorização do tipo 1.5 e com três cilindros.

De acordo com a própria Ford, o novo modelo quando abastecido com gasolina é capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h em apenas 10 segundos e com apenas um litro do combustível, o motorista pode rodar até 18,5 Km.

De acordo com os sites especializados, este tipo de sistema é capaz de proporcionar até 137 cvs de potência. Um detalhe: se o tanque do veículo estiver abastecido apenas com o etanol.

Mas uma das grandes novidades para esta categoria está no seu sistema de transmissão. A nova geração 2019 traz umcâmbio automático com cinco machas e a vantagem deste novo tipo de sistema seria uma maior leveza na hora do uso em relação ao anterior que pesaria cerca de 40 Kg a mais.

Além da nova caixa de marcha, este mesmo sistema já vem com uma marcha ré sincronizada e as três primeiras também adotam o mesmo sistema com funcionamento duplo, o que é responsável por um engate mais rápido e preciso, além de uma redução bastante significativa dos níveis de ruído.

Para o interior de veículo, a Ford resolveu adotar também o mesmo sistema multimídia do EcoSport, o SYNC3 com tela de 6,5 polegadas e com propriedade de sensibilidade ao toque.

Ele também incorporou várias entradas do tipo USB e também disponibiliza os sistemas Apple Car Play e Android, tudo para facilitar a vida de usuários tanto de aparelhos da Apple quanto Android.

Se você gostou das novidades para o novo Ford Ka, então vai gostar também do preço. Segundo a montadora, o novo veículo já está disponível nas concessionárias por cerca de R$ 48.000,00 na versão compacta, um preço mais baixo em relação à sua versão anterior e o modelo do tipo sedan chega ao mercado com o valor de R$ 71.000,00, considerando a versão ‘Top’ da categoria.

Por Emmanoel Freire Gomes

Ford Ka 2019

Ford Ka 2019

Ford Ka 2019


Novo modelo do Hyundai Creta traz diversas novidades em suas versões.

Sediada em Seoul, na Coreia do Sul, a Hyundai é uma das empresas mais modernas e influentes no ramo automobilístico, sempre trazendo veículos que aliam inteligência e design, gerando produtos que apresentam muita eficiência e performance. Sem deixar o lado estético de lado, também apresentam veículos com visual bem atraente. Para quem já gosta e busca acompanhar seus lançamentos, o ano de 2018 traz as novas versões de um de seus modelos mais versáteis e robustos, o Hyundai Creta 2019. Confira!

A nova linha do Hyundai Creta 2019 chega com ótimas novidades para os amantes das quatro rodas, a começar pelas versões Sport, Pulse Plus e Prestige, equipadas com central multimídia com TV digital e detalhe moldurado na tampa do porta-malas. O Hyundai Creta tem um visual moderno, que se sai muito bem, tanto para gostos mais discretos, como também para consumidores mais adeptos da estética de carros esportivos. Apresenta bom desempenho em diferentes ambientes, seja no asfalto das estradas e ruas, ou em caminhos de terra.

O Hyundai Creta Sport, lançado no mês de novembro do ano passado, tem um novo design, com emblema do nome de sua versão nas portas dianteiras, também equipado com suspensões de acerto mais consistente. Esta configuração, que é vendida com itens como câmbio automático (seis marchas), motor 2.0 de 166 cv e 20,5 mkgf, ainda apresenta interior todo preto, moldura inferior no para-choque, também com grade frontal, além do desenho de faixas pretas brilhantes, spoiler traseiro e rodas diamantadas de liga leve com 17 polegadas específicas. Entretanto, a versão Pulse 1.6 do Creta, com transmissão (câmbio) manual e automática não estará mais disponível, o que dá mais espaço para que se aproveite a versão Pulse Plus 1.6, que apresenta, além dos itens da opção anterior, sensor de luminosidade, câmera traseira (que auxilia nas balizas), ar-condicionado de controle automático, central multimídia blueNAV junto a espelhamento, com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto. Atualmente, se trata da versão do Hyundai Creta mais vendida no mercado.

O Hyundai Creta em sua versão Attitude 1.6 automático, custa em média R$ 69.990, apresentando exclusividade para PcD, trazendo rodas de aço com calotas, diferente das rodas aro 16 de liga leve. Sua configuração engloba controle de estabilidade, controle de tração, Isofix, direção elétrica, ar-condicionado e também um assistente de partida quando o carro estiver em rampas. Porém, faltam tanto monitoramento de pressão dos pneus, volante com funções múltiplas, sistema de som e tampão para o porta-malas. A versão top de linha Prestige se encontra ao preço de aproximadamente R$ 103.990.

Quando se trata de cores, o Hyundai Creta foi disponibilizado nas seguintes oito cores:

  • Preto Onix;
  • Branco polar;

Cores metálicas:

  • Prata areia;
  • Bronze terra;
  • Prata metal;
  • Cinza titânio;

E também cores perolizadas, como:

  • Vermelho chilli;
  • Verde Floresta.

Dentre outras características, o Creta 2019 também apresenta:

  • Sistema Start Stop & Go;
  • Amplo espaço em seu interior;
  • Chave presencial Smart Key;
  • Faróis em LED;
  • Tempo 0-100 (s) – 9.7;
  • Proteção de carroceria;
  • Controle eletrônico de estabilidade e tração;
  • Velocidade Máxima: 188 Km/h.

Dimensões

  • Comprimento: 4270 mm;
  • Largura: 1780 mm;
  • Altura: 1635 mm;
  • Entre-eixos: 2590 mm;
  • Peso: 1296 kg.

Capacidades

  • 5 ocupantes;
  • Tanque: 55 litros;
  • Porta-malas: 431 litros.

Em contrapartida, o custo das versões 2019 do Hyundai Creta aumentou seu preço, ficando em valor aproximado de 1.900 reais a mais que suas versões anteriores. Confira a seguir a sequência de preços previstos para o lançamento dos modelos 2019, em comparação ao Creta 2018, e os respectivos aumentos em seus valores:

  • Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 6AT: 2018 (R$ 89.990 ) / 2019 (R$ 91.890 ) / Aumento de R$ 1.900
  • Hyundai Creta Attitude 1.6 6MT: 2018 (R$ 76.350) / 2019 (R$ 77.890) / Aumento de R$ 1.540
  • Hyundai Creta Prestige 2.0 6AT: 2018 (R$ 102.580) / 2019 (R$ 103.990) / Aumento de R$ 1.410
  • Hyundai Creta Sport 2.0 6AT: 2018 (R$ 96.350) / 2019 (R$ 97.890) / Aumento de R$ 360

Por Douglas Ribeiro

Hyundai Creta 2019

Hyundai Creta 2019


O Ford Endeavour 2019 é um carro que ainda está sendo apresentado de forma mais aprofundada no mercado internacional e surgem alguns rumores sobre suas características.

Com mais de um século de história, a Ford é uma das mais antigas e uma das principais montadoras de carro de todo o mundo. No próximo ano, a companhia norte-americana completa 100 anos de atividades em território nacional. Desde então, o Brasil se tornou um dos principais mercados da empresa, que sempre tenta trazer suas principais novidades para o país. Visto que o consumidor brasileiro é um dos mais apaixonados no mundo automotivo e sempre está em busca dos principais lançamentos do setor automobilístico. E uma das principais apostas da companhia americana é o Ford Endeavour 2019. Ainda sem tantas informações divulgadas, o veículo pode ser vendido no Brasil no próximo ano. Veja agora as principais características deste modelo.

Informação inicial e muito importante sobre o Ford Endeavour 2019

O Ford Endeavour 2019 também pode ser chamado e encontrando em alguns casos como Ford Everest. Dessa forma, em algumas fotos se tem o nome Everest. Mas, trata-se do mesmo veículo.

O valor deste SUV em território nacional

O Ford Endeavour 2019 é um carro que ainda está sendo apresentado de forma mais aprofundada no mercado internacional. E todas as suas informações ainda não são de total conhecimento, pois a empresa também está trabalhando nos lançamentos de outros modelos como o EcoSport 2019, o Ford Edge 2019 e outros. Mas, tratando-se de um SUV e sabendo de toda a tecnologia que esse carro deve trazer aos consumidores, a expectativa é que ele chegue ao Brasil com um valor a partir de R$ 100.000,00.

Como é de conhecimento da grande maioria das pessoas, o valor final de um veículo depende de consumidor para consumidor. Uma vez, que cada pessoa inclui ou retira acessórios. Escolhe determinada pintura, determina uma forma de pagamento. Enfim, são diferentes variáveis que influenciam muito no custo total do veículo.

As primeiras informações a respeito do motor do Ford Endeavour 2019

O que se tem ainda são muitas especulações e expectativas a respeito do Ford Endeavour 2019. Sobre o motor, a previsão é que ele conte de 180 a 215 cavalos, com marchas e câmbio automático. Além disso, devido aos últimos lançamentos da Ford neste segmento de SUV, acredita-se também que ele chegue a 100 km por hora em menos de 10 segundos. Tratando-se de um SUV, ele deve também contar com tração nas quatro rodas. Não se tem informações a respeito de qual tipo de combustível ele aceita, se será apenas gasolina ou se também vai permitir outro tipo.

A aparência externa e interna do Endeavour

Algumas imagens do Ford Endeavour 2019 estão circulando pela internet em sites que tratam sobre o mundo de carros. Através dessas imagens conseguimos reparar as características externas e internas do Endeavour. Por exemplo, a grade frontal deste veículo foi desenhada em uma figura geométrica hexagonal. E uma diferença é que as linhas que compõem a grade frontal estão mais grossas e também mais separadas uma das outras.

O Endeavour conta com dois pares de faróis na frente. O primeiro par está diretamente ligado à grade frontal, se tem a impressão que a mesma borda da grade é a linha que se começa o farol. Além disso, o farol em sua extensão usa um desenho mais tradicional. Acredita-se que ambos os faróis contam com luz em LED.

A respeito do para-choque um ponto que chama atenção é que em uma das imagens que se tem na internet, é que ele foi pintado de um tom abaixo do restante do carro. A mesma cor, só que uma tonalidade mais clara. Ainda não se tem mais informações se esse fato foi adotado em todos os veículos.

Já sobre a parte interna do Ford Endeavour 2019, seguindo alguns padrões de SUV da Ford. Ele deve ter um computador de bordo com mais tecnologia, os bancos serem forrados de couro e diferentes níveis para ajustar. Uma tela LCD também deve estar no carro, para que dispositivos eletrônicos possam ser ligados. E, claro, o famoso volante funcional. A porta do motorista também deve contar com recursos para acionar algumas funções. E este carro também deve ter itens de segurança como um bom sistema de airbags e freios. Além de outras funções que devem ainda ser divulgadas.

Para mais informações acesse: https://www.ford.com.br.

Por Isabela Castro

Ford Endeavour 2019

Ford Endeavour 2019


Hyundai lançou a versão da Copa do Mundo 2018 para os modelos HB20 hatch e sedan em uma produção limitada a 4,2 mil exemplares.

Fazendo uma alusão à Copa do Mundo da Fifa que está sendo realizada no país da Rússia em 2018, o Hyundai HB20 e também o Hyundai HB20S ganharam uma nova edição muito especial para o mercado brasileiro.

As versões hatch e sedan estão sendo vendidas nessa nova variante de “Copa do Mundo Fifa 2018” desde o dia 15 de abril, tendo como certa base a configuração do Comfort Plus e com motor 1.0 e 1.6 com direito a nova decoração diferenciada no seu visual e no seu interior. A sua produção será limitada a uma média de 4,2 mil exemplares.

“Neste ano que mais uma Copa do Mundo está sendo realizada, a montadora da Hyundai, como uma das patrocinadoras oficiais da FIFA, une as duas maiores paixões dos brasileiros: carro e futebol. Sendo assim como fizemos no ano de 2014, trazendo para a família HB20 uma nova versão totalmente cheia de estilo e com um toque a mais muito oportuno com TV Digital integrada à sua central de multimídia. Naquela ocasião, a série foi especial e esgotou-se muito rapidamente, antes do início da Copa já havia acabado, e marcou uma nova era dessa sequência de sucesso em Séries Especiais do modelo HB20, que contêm um elevado valor agregado e também um preço final muito competitivo”, declara Angel Martinez, um dos diretores-executivos de Vendas e Marketing em Pós-venda da montadora Hyundai Motor no Brasil.

No seu novo visual, há uma espécie grade dianteira e uma borda na cor Cinza tipo Titanium, faróis possuindo uma máscara negra, as lanternas de Clear Type exclusivas do modelo topo de linha o Premium, seus retrovisores também na cor Cinza Titanium e repetidores de seta, suas maçanetas são cromadas, os logotipos da competição em seus para-lamas da frente e suas rodas de liga leve possuindo 15 polegadas em tonalidade grafite as mesmas do primeiro HB20 Premium.

Já o seu interior oferece os bancos em couro e um tecido na cor preta possuindo uma costura dupla na cor branca, grafismos em baixo relevo, emblema da Copa bordado em seus apoios de cabeça dos bancos da frente e seus tapetes são de carpete estampados o nome da nova versão.

A sua lista de equipamentos desses novos modelos Hyundai HB20 HB20S na versão Copa do Mundo 2018 inclui também airbags duplos; seus freios ABS possuindo EBD; vidros com um one touch e seu antiesmagamento, suas travas e seus retrovisores são elétricos; direção hidráulica; ar-condicionado; alarme perimétrico; retrovisores com uma luz indicadora na direção; chave canivete e sensores de estacionamento na parte traseira acoplado.

Também possui faróis com um acendimento automático; o banco do motorista possui ajuste de altura; um banco traseiro totalmente rebatível; apoios para o pé esquerdo no acento do motorista; um sistema multimídia com uma tela sensível ao seu toque com sete polegadas, ainda possui TV digital com Android Auto e os Apple CarPlay e OnCar, além de Bluetooth e uma tela de boas-vindas totalmente personalizada; um volante multifuncional e ainda ajuste à sua altura e profundidade; suas lanternas são Clear Type, entre outras vantagens.

O seu motor é um 1.0 e possui até 80 cavalos, com um câmbio manual possuindo cinco marchas, ou na versão 1.6 sendo flex e até 128 cv, com uma transmissão automática acoplada de seis velocidades.

Os dois modelos comemorativos da montadora serão oferecidos nas três opções de cores: sendo uma sólida no Branco Polar e duas versões metálicas a Prata Sand e a Prata Metal. Os preços até o certo momento ainda não foram divulgados.

Com certeza será uma ótima opção de compra. Corra a uma concessionária Hyundai para saber mais informações sobre esse novo modelo.

Por Ricardo Ferreira Rodrigues

Hyundai HB20 Copa do Mundo Fifa 2018

Hyundai HB20 Copa do Mundo Fifa 2018


Modelo 2019 da Chevrolet Spin será lançada no Brasil em julho de 2018.

A nova Chevrolet Spin acaba de ser revelada através de um flagra realizado por um site argentino. O modelo foi fotografado na gravação de um comercial para aquele país, na sua versão aventureira, a Activ. As imagens acabam mostrando seu novo design, possuindo a mesma frente do Cobalt e uma traseira totalmente nova com lanternas horizontais. Outra grande modificação na Spin Activ é que ela não possui o estepe pendurado na sua traseira. A estreia está prevista para julho.

O novo design do modelo é basicamente uma versão melhorada do Cobalt, com as lanternas longas, a entrada de ar menor e o para-choque dianteiro totalmente inovador.

Sua traseira ganha novo modelo de farol, invadindo o porta-malas e um novo modelo muito mais charmoso.

Sua versão terá um número 7 em seu emblema, especula-se que seja uma indicação de que possuirá sete lugares. Ele também possuirá um novo sistema de rack no seu teto e um pequeno spoiler na tampa do porta malas. Seu interior ainda não foi divulgado, e não há dados sobre seu motor.

Mas com certeza essa nova versão de SUV, será um carro muito espaçoso e aconchegante ideal para passeios familiares. A cada dia que passa as montadoras tem investido mais pesado em carros que possam oferecer mais conforto e tecnologia para seus clientes.

Por isso, a Chevrolet não quer ficar para trás e vem com esse novo modelo da Spin, para ganhar o coração dos amantes por carros em todo o mundo. O lançamento no Brasil já está sendo muito aguardado e muitos curiosos estão ansiosos para conferir esse novo modelo.

Se você está pensando em trocar de carro esses meses vale muito a pena esperar esse modelo chegar ao Brasil, pois será uma ótima opção de compra. Não deixe de procurar uma concessionária mais próxima de você para conferir mais novidades sobre esse lindo modelo que está prestes a sair.

Para quem se interessou fique atento nas novas novidades, provavelmente novos detalhes serão divulgados muito em breve.

Esse modelo chegará para competir com as maravilhosas SUVs que temos já no mercado nacional, espera-se que ele chegue para brigar de igual para igual com os modelos espetaculares que já temos no mercado atual.

Ou seja, ele terá que vir com muitas novidades, para ganhar a concorrência. Vamos aguardar para ver suas especificações sobre sua potencia, sua tecnologia de bordo, e sobre o sistema de câmbio que será adotado.

O que sabemos é que ele é montado em cima do Cobalt, então podemos basear que sua linha será do patamar para cima em relação ao modelo. Então podemos esperar que muita coisa boa virá por conta da Chevrolet.

Não deixe de pesquisar sobre o novo Spin e não compre outro modelo até fazer um test-drive em um desse modelo antes.

O que sabemos também é sobre seu estofado, que terá bancos corrediços e muito mais refinados, trazendo um charme especial e um toque de carro luxuoso ao modelo.

Portanto, se você gosta de carro luxuoso, espaçoso e ao mesmo tempo confortável essa é uma grande opção para comprar.

O lançamento no Brasil está previsto para o mês de julho e as vendas começarão logo a seguir. Creio que até a segunda quinzena do mês que vem vocês já poderão fazer o test-drive nesse novo modelo.

Por isso não faça nenhum negócio antecipadamente, aguarde até essa data para escolher, não deixe de testar um Chevrolet Spin antes de comprar seu novo veículo para não se arrepender depois.

As opções de carros hoje em dia são muito grandes, por isso experimentar o máximo de opções antes de decidir qual comprar é muito importante para evitar frustrações futuras.

Por Ricardo Ferreira Rodrigues

Chevrolet Spin 2019

Chevrolet Spin 2019


A quarta geração do Sportage traz muita modernidade e luxo.

Como já percebido atualmente nos modelos mais novos produzidos, os carros vêm cada vez mais com uma aparência mais agressiva, moderna e futurística com característica da época em que vivemos, pensando nisso, nenhuma marca gosta de ficar para trás neste sentido, no caso da Kia, todo esse estilo novo e moderno foi adotado, não só no Sportage que é o lançamento em que estamos citando, mas sim em todos os lançamentos da empresa, isso nem sempre ligado apenas à estética, mas também com grande ajuda na parte aerodinâmica do carro que talvez para muitos seja a parte mais importante em seu desenvolvimento.

O novo Kia apesar de adotar esse estilo moderno, ainda traz consigo um modelo mais redondo deixando a marca da Kia registrada como em seus outros veículos, pois é o tipo particular de estética da empresa. O preço do carro não é acessível como o de um carro popular, porém para a categoria é considerado barato. O carro chega ao Brasil com preços diferentes levando em conta as suas versões, alguns mais completos outros menos e isso diferencia o preço, por exemplo, podendo variar de R$112.990,00 até o valor de R$139.990,00.

Novidades e características

O modelo de motor adotado para este carro é o 2.0, isso por que um SUV grande precisa de uma força maior, peso grande exige essa característica, além disso evitando problemas aos condutores, que sentem mais leveza no carro, que mais especificamente é 2.0 Nu.

Na versão anterior da quarta geração do Sportage que está sendo citado agora, o carro era um pouco menor, mas nada de muito significativo que interfira no seu desempenho.
Algo que também chama muito a atenção é o tipo de uso que se pode fazer do motor no carro, começando pela sua transmissão de marcha, que é automática e possui 6 velocidades, e a coisa mais curiosa e surpreendente para um SUV foi a adoção dos sistemas de condução, podendo ser EcoDrive, Sport e Normal, isso vai variar da necessidade de uso do condutor. O motivo dessa característica ser tão interessante é que nem sempre são adotados estas tecnologias a SUV's, pois são mais para esportivos, então um ponto positivo para a compra do carro.

O que chama a atenção no visual do Sportage é sua frente robusta, forte, com um grande volume, o que lhe diferencia da maioria dos outros produzidos atualmente, mas não só isso, a parte traseira do veículo também é rica em detalhes e linhas bem expressivas, como, por exemplo, a localizada acima da placa, sendo cromada chama muito a atenção de quem vê. Os faróis dianteiros trazem um design interessante e que entram em harmonia com os outros traços, com o estilo bumerangue fica ainda mais moderno, com LED's tanto na frente quanto atrás. Suas partes que também possuem detalhes são as prateadas adotadas inteligentemente, por exemplo, em suas maçanetas, retrovisores e em algumas outras partes.

Na versão EX o interior do veículo é bem valorizado, sendo todo revestido em couro a ideia da ostentação fica viva e traz um grande glamour para o carro, provando que é um SUV moderno, com opções de pilotagem ótimas e muito bom para a compra.

Preços e versões

  • Disponível na versão um pouco mais simples que não tem, por exemplo, o banco de couro o Kia Sportage LX 2018 quarta geração sai pelo valor de R$ 112.990;
  • Já na versão mais completa e consequentemente mais cara podemos encontrar o Kia Sportage EX 2018 custando R$ 138.990.

Ficha técnica

  • Motor – 2.0 Nu;
  • Transmissão – Automática de 6 marchas;
  • Cilindros – 4 em linha;
  • Válvulas – 16V;
  • Injeção – Eletrônica multiponto;
  • Taxa de compressão – 12:1.

Por Gustavo Martins

Kia Sportage 2019


Especulações afirmam que a nova Duster 2019 estará carregada de melhorias em seus equipamentos tendo em foco o conforto do seu interior, além da renovação do seu acabamento interno.

A Renault já anunciou sobre as novidades e mudanças na nova Duster 2019. Se você é fã de carros acompanhe esse artigo até o final e fique por dentro de tudo sobre a previsão de lançamento no Brasil e as expectativas para o novo lançamento da marca.

Conheça mais sobre o Renault Duster 2019

O Renault Duster é um SUV muito bem aceito no mercado brasileiro, já que o seu custo-benefício foi pensado para atingir os mercados emergentes, sendo assim o curso de sua produção é bem mais baixo do que o dos seus concorrentes bem como a quantidade de peças.

Esses detalhes fizeram com que a Renault conseguisse colocar o SUV como um dos mais comprados no mercado brasileiro, oferecendo o menor preço da categoria unido a um design atraente que conquista seus compradores.

Saiba quais são as expectativas para a Nova Duster 2019

A Renault continua apostando na linha Duster para subir ainda mais no mercado, já que graças a ela conseguiu alcançar no Brasil a marca de 36% de participação nas vendas da categoria SUV’s do país. Esse fato, com toda a certeza, é um grande marco já que a categoria é uma das mais concorridas no mercado.

A última vez que a Renault Duster sofreu mudanças foi no ano de 2016, período relativamente curto para o novo lançamento que vai ser em 2019. Porém, em 2016 ocorreram apenas pequenas mudanças na estética do carro, por isso a expectativa para que o carro seja totalmente renovado no ano de 2019 é grande.

Especulações afirmam que a nova Duster 2019 estará carregada de melhorias em seus equipamentos tendo em foco o conforto do seu interior, além da renovação do seu acabamento interno. A marca promete trazer uma experiência nova para quem adquirir a nova Duster 2019.

De acordo com algumas imagens publicadas pela marca, haverá algumas mudanças externas também, como os faróis de LED e uma lanterna traseira parecida com a do Jeep Renegade, tendo um desenho em forma de X e, além disso, também será equipado com uma nova grade dianteira, tendo uma aparência mais moderna mantendo o seu padrão europeu.

Já na parte interna do carro o foco foi no conforto. Será reajustado o acabamento, ganhando um requinte, tendo como principal aposta o seu volante interativo, já existente na versão anterior, porém agora mais moderno e possuindo ainda mais funções, as outras novidades internas é que o volante trabalhara em conjunto com o painel de instrumentos e o ar-condicionado será digital.

Tratando da parte mecânica do SUV ele deverá continuar com o motor 2.0 litros e contará com a novidade do câmbio CVT para melhorar o desempenho e a eficácia do motor. A marca pretende com essa novidade atrair ainda mais a atenção dos seus compradores e dar uma experiência totalmente nova para quem dirigir a nova Duster 2019.

Com todas essas informações podemos concluir que a nova Duster 2019 irá chegar ao mercado preparada para uma nova geração que opta por carros modernos atualizados. Além de estar com visual totalmente renovado, terá equipamentos novos que visam a segurança e o conforto do motorista. O principal objetivo da marca é fidelizar e atrair compradores novos.

Previsão de lançamento da nova Duster 2019

A data para da nova Duster 2019 ser lançada ainda não foi revelada pela marca, porém segundo alguns estudiosos automobilísticos as novidades devem ser apresentadas até 2019.

Possivelmente, a nova Duster 2019 contará com 10 versões, assim como a Duster 2016.

O preço ainda não foi divulgado, porém ele poderá seguir a mesma linha do modelo anterior onde o mais barato custa cerca de R$ 67.990,00 e o Duster (top de linha) chega a custar R$ 87.220,00.

Então se você é um adepto e amante da linha SUV, fique atento às novidades. Pois as expectativas para esse carro são as maiores e as melhores possíveis, já que a marca pretende subir no ranking de vendas da categoria com esse novo modelo.

Por Isabela Pierini dos Santos

Renault Duster 2019

Renault Duster 2019


Novo modelo conta com novidades em suas versões Hatch, Sedan e Aventureira.

A Hyundai lançou a versão 2019 do seu sucesso de vendas com mais equipamentos, o HB20 2019, uma nova versão de entrada e retoques tanto no visual externo e como interno.

Composta pela família Hatch, Sedan e uma Versão Aventureira, a montadora sul-coreana adotou uma nova versão de entrada denominada Unique em substituição da antiga Comfort presente nos modelos Hatch.

Fora isso, a parte frontal dos modelos conta com uma nova grade, do tipo Mesh Type, englobando um novo desenho e com o seu contorno cromado, as lanternas traseiras estão com um visual mais sofisticado através do escurecimento de sua superfície e as versões mais sofisticadas e especiais adotaram novas rodas de liga-leve de 15 e 16 polegadas dependendo da modelo.

No interior, a principal novidade é adoção da TV Digital conjugada com a já consagrada central multimídia, que a Hyundai denomina blueMedia, o painel interno também adotou elementos novos, uma nova iluminação e uma bela tela LCD em seu conjunto, o consumidor que escolher qualquer versão com a central multimídia também terá a disposição um volante com múltiplas funções e requintes como comandos para reconhecimento de voz.

Versões e preços da gama HB20 para 2019

Os preços variam, começam a partir dos R$ 43.990,00 podendo chegar até os R$ 72.990,00, para facilitar e principalmente comparar todos os modelos da família HB20, listamos abaixo as novas versões disponibilizadas pela Hyundai e seus respectivos preços iniciais:

Hatch HB20

  • Modelo Unique, com motor 1.0 MT5, versão 2019, preços a partir de R$ 43.990,00
  • Modelo Unique, com motor 1.0 MT5, versão 2019, com Central Multimídia, preços a partir de R$ 45.790,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 MT5, versão 2019, preços a partir de R$ 47.590,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 MT5, versão 2019, com Central Multimídia, preços a partir de R$ 49.390,00
  • Modelo Especial Copa do Mundo Fifa, com motor 1.0 MT5, versão 2019, preços a partir de R$ 49.990,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 com Turbo MT6, versão 2019, preços a partir de R$ 51.790,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 com Turbo MT6, versão 2019, com Central Multimídia, preços a partir de R$ 53.590,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.6 MT6, versão 2019, preços a partir de R$ 54.550,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 58.950,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.6 AT6, versão 2019, com Central Multimídia, preços a partir de R$ 60.850,00
  • Modelo Especial Copa do Mundo Fifa, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 61.990,00
  • Modelo R spec, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 63.690,00
  • Modelo Premium, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 66.790,00
  • Modelo Premium, com motor 1.6 AT6, versão 2019, já com Bancos de Couro preços a partir de R$ 68.390,00

Sedan HB20S

  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 MT5, versão 2019, preços a partir de R$ 51.590,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.0 MT5, versão 2019, com Central Multimídia, preços a partir de R$ 53.390,00
  • Modelo Turbo, com motor 1.0 MT6, versão 2019, preços a partir de R$ 57.590,00
  • Modelo Comfort Plus, com motor 1.6 MT6, versão 2019, preços a partir de R$ 60.150,00
  • Modelo Style, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 66.090,00
  • Modelo Premium, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 70.690,00
  • Modelo Premium, com motor 1.6 AT6, versão 2019, incluindo Bancos de Couro preços a partir de R$ 72.290,00

Hatch HB20X (Aventureira)

  • Modelo Style, com motor 1.6 MT6, versão 2019, preços a partir de R$ 63.100,00
  • Modelo Style, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 67.600,00
  • Modelo Premium, com motor 1.6 AT6, versão 2019, preços a partir de R$ 71.700,00

Todas as informações das novas versões 2019 do HB20, assim com fotos e configurações podem ser conferidas diretamente na página especial do site da Hyundai: https://www.hyundai.com.br/blog/hyundai-renova-visual-do-hb20-2019-e-amplia-oferta-de-tv-digital.html?utm_uptracs=null.

Convidamos a todos a visitar não só este link como também uma concessionária mais próxima de sua região para conferir de perto todas estas novidades.

Por C. B.

Hyundai HB20 2019

Hyundai HB20S 2019


Sem perder o luxo e a sofisticação da marca Honda na sua linha do Civic, o novo modelo Si aproveita a mesma carroceria dos seus primos Sedans e traz uma carroceria com duas portas.

De nada adiantou a Honda manter em segredo o lançamento da nova versão 2019 do Honda Civic. O fato é que os internautas foram presenteados com as imagens do novo modelo que inundaram os sites relacionados com o mundo automobilístico pelo mundo afora, inclusive o Brasil.

Antes de falar sobre as características da nova versão, é bom salientar que este modelo vem com muitas novidades que devem encantar os fãs da marca.

Se quem já conhece o Honda Civic por que é dono de um, está pensando em comprar um novo modelo ou quer trocar o seu, então é bom ir preparando o bolso. Além das imagens vazadas da versão 2019, os especialistas conseguiram adiantar para o consumidor brasileiro quanto vai custar o novo carro: não deve sair por menos de R$ 160.000,00.

Para quem não sabe, o novo modelo já está nas concessionárias brasileiras desde o mês de março deste ano e vem atender a uma demanda exclusiva de um público-alvo que deseja a esportividade com uma alta performance característica dos carros da Honda.

Sem perder o luxo e a sofisticação da marca Honda na sua linha do Civic, o novo modelo Si aproveita a mesma carroceria dos seus primos Sedans e traz uma carroceria com duas portas.

Se quem não viu ainda, um Civic de duas portas pode ainda assustar muita gente neste ano. Não deveria, pois segundo as informações divulgadas pela própria Honda, o modelo esportivo já deveria estar rodando nas estradas e avenidas brasileiras desde 2017.

As primeiras imagens do novo modelo chamam muito a atenção dos consumidores, principalmente, pelo fato de que esta nova versão assumiu um caráter esportivo bem peculiar, o que o coloca em pé de igualdade com outros modelos esportivos da concorrência. No caso aqui o Golf GTI que está no mercado com um preço de R$ 135.000,00.

Motor e Câmbio do novo Honda Civic Si 2019

Realmente para quem procura um bom esportivo de uma marca diferente, certamente vai encontrar boas novidades.

A versão esportiva do Honda Civic tradicional vem de fábrica com um motor do tipo turbo na versão 1.5 e com exatos 208 cv de força e um torque de 26,5Kgfm.

Toda esta potência deverá ser comandada por uma transmissão do tipo manual de seis marchas. Um detalhe que chama a atenção para o sistema de caixa de marcha do veículo é o encurtamento dos engates de cada tempo, o que facilita a troca e o carro não perde muito em desempenho, principalmente nas arrancadas e saídas rápidas, onde se exige um pouco mais do motor.

O motorista ainda deve contar com uma novidade: além do tipo de motor, suspensão e direção, ele conta com um sistema do tipo Sport que pode ser acionado através de um simples botão no painel e que altera toda a configuração dos itens descritos anteriormente.

O novo Honda Civic Si 2019 vem com aros esportivos e com design exclusivo da fabricante e no tamanho de 18 polegadas, faróis do tipo LED com detalhes próprios, assistente de faixa e bancos em estilo esportivo.

O interior do veículo conservou todo o luxo e sofisticação da linha Civic e um dos destaques é o seu grande aerofólio traseiro e que consegue cobrir toda a extensão do desenho das lanternas traseiras.

Para quem procura um estilo mais arrojado, mais esportivo, porém não quer abrir mão da sofisticação e do conforto de dirigir um Civic, então vai encontrar nesta versão todas estas qualidades reunidas em um único veículo.

Se você não conhece o novo modelo de perto, então por que não agendar uma visita a uma concessionária mais próxima de sua casa?

Por Emmanoel Gomes

Honda Civic Si 2019


No que tange à potência de motores e trações, este inédito Fiat Toro está disponível para vendas em 7 versões essenciais e uma edição extra limitada, batizada de Opening Edition.

Na atualidade, o mercado de caminhonetes cresceu de modo vertiginoso, abrindo espaço para a competição entre as melhores companhias automobilísticas. Nessa linha de produção entra um dos modelos de picapes mais bem sucedidos do mercado brasileiro, ou seja, o Fiat Toro 2018, uma das mais cobiçadas no segmento.

Entretanto, levando em conta as significativas alterações realizadas nas versões mais recentes, estes veículos estão sendo comercializados por valores mais elevados. Nas concessionárias este utilitário, atualmente, será encontrado pelo consumidor no valor inicial de até R$91.990, ou mesmo por mil reais a mais do que o valor cobrado na tabela anterior. Com relação à versão top de linha, equipada com motor movido a turbo-diesel; com transmissão automática em nove marchas, além de um sistema de tração nas quatro rodas, a mesma estará disponível pelo valor de R$136.190, sendo que esse preço aumenta para R$157,4 mil na inclusão dos acessórios opcionais disponíveis.

Dentro da linha Fiat Toro 2018, em sua totalidade, a configuração mais repaginada, em todos os sentidos, foi a da versão especial Blackjack, que está equipada com um feroz motor 2.4 litros Flex; também munida de câmbio automático com nove velocidades e capacidade de tração integral. Hoje, esta versão será comercializada pelo valor de R$115.290, desprovido de acessórios opcionais.

De acordo com informações angariadas do Grupo FCA, a decisão foi a de se utilizar a plataforma do Toro para lançar diversas outras versões. Isto se confirma pela criação da versão de cabine simples, sendo ideal para caminhonetes utilizadas exclusivamente para o trabalho, elevando o potencial de capacidade de carga na caçamba. Portanto, a companhia está promovendo uma série de ajustes e alterações positivas, que vão beneficiar o consumidor final.

Entre as mudanças mais significativas e os atributos desta série, Fiat Toro 2018, é possível relacionar os seguintes itens de série: possui direção elétrica; sistema de ar condicionado; munido de setes resistentes airbags duplos; sistema de freios em ABS; vidros elétricos; computador de bordo e piloto automático; tração 4×4 4WD; teto solar elétrico; faróis em LED; espelho retrovisor elétrico com memória; as rodas são de liga e aro raio 17; o volante tem diversas funções e está todo revestido em couro; sensor de estacionamento e central multimídia com tela LCD Touchscreen de 5 polegadas; estruturada em cabine simples e aparelhada com motor 2.0 a Diesel Recalibrado.

No que tange à potência de motores e trações, este inédito Fiat Toro estará disponível para vendas em sete versões essenciais, com valores acrescidos e uma edição extra limitada, batizada de “Opening Edition”, seguem os atributos:

A versão Toro Freedom 1.8 Flex AT6 4×2, no valor de R$91.990, acrescido de R$1.000;

A versão Toro Freedom 2.4 Flex AT9 4×2, no valor de R$101.690, acrescido de R$1.420;

A versão Toro Blackjack 2.4 Flex AT9 4×2, no valor de R$115.290, acrescido de R$2.300;

A versão Toro Freedom 2.0 Diesel MT6 4×2, no valor de R$108.490, acrescido de R$1.500;

A versão Toro Freedom 2.0 Diesel MT6 4×4, na valor de R$117.390, acrescido de R$1.700;

A versão Toro Freedom 2.0 Diesel AT9 4×4, no valor de R$122.590, acrescido de R$1.700;

A versão Toro Volcano 2.0 Diesel AT9 4×4, no valor de R$136.190, acrescido de R$1.800;

Além da edição limitada Opening Edition, automática de motor 1.8 flex 4×2.

Por Paulo Henrique dos Santos

Fiat Toro 2018


Design, conectividade, espaço, segurança, tecnologia, performance e custo benefício são os diferenciais desse novo modelo da Fiat.

A montadora Fiat divulgou no final de 2017 algumas informações sobre seu novo modelo de sedan, o Fiat Cronos 2019. O lançamento oficial, incluindo valores que serão praticados de acordo com suas versões, ocorreu na segunda quinzena de fevereiro deste ano.

O modelo, quando foi apresentado, aparentava inicialmente detalhes de outro carro da montadora, o Argo, porém em versão sedan. Especialistas do segmento automotivo compararam e avaliaram que o Fiat Cronos 2019 chegou para ser um concorrente direto do Virtus, mais um lançamento na linha sedan da Volkswagen.

Com diversos diferenciais, entre eles um preço mais competitivo, sua versão básica inicial com motor 1.3 já está sendo vendido por R$53.990. O valor é R$1.000 a menos que o preço do Fiat Argo com mesmo motor, porém com câmbio manual.

Ainda sobre os preços praticados, o Fiat Cronos chega em cinco versões, com motores e câmbios distintos para cada um deles como:

  • 1.3 Flex manual – a partir de R$52.990;
  • 1.3 Flex manual (inclui central multimídia) – a partir de R$55.990;
  • 1.3 GRS Flex automatizado – a partir de R$60.990;
  • 1.8 Flex manual – a partir de R$62.990;
  • 1.8 Flex automático – a partir de R$69.990.

Design, conectividade, espaço, segurança, tecnologia, performance e custo benefício são os pilares que apoiam os diferenciais desse lançamento da Fiat.

Novidades no segmento de sedan

Tal qual sua aparência externa possui formas alongadas, o Fiat Cronos consegue se apresentar clássico e esportivo ao mesmo tempo. Já correspondente ao seu aspecto interno, ele possuiu algumas inspirações de design italiano alinhado a modernidade urbana, o que faz a união dessas características manter a elegância que um sedan oferece.

Com exceção do modelo básico, a central multimídia vem como item de série para facilitar a vida do usuário a bordo. A conectividade do Fiat Cronos inclui o Android Auto e o Apple Car Play que interagem com o celular do motorista oferecendo através da central multimídia acesso a mapas, teclado virtual do telefone, aplicativo de música como o Spotify, Whatsapp entre outros.

O espaço interno conta com acabamento superior e distância confortável tanto para motoristas quanto para passageiros do banco frontal e traseiro. O porta-malas tem 525 litros de capacidade, sendo o maior da categoria.

Uma das novidades sobre os itens de segurança do Fiat Cronos 2019 está relacionada à instalação do bebê conforto. No novo sedan da Fiat existe um dispositivo de nome Isofix. Trata-se de uma trava de segurança que prende de maneira rápida e fácil o bebê conforto à estrutura do banco do carro.

Especificações técnicas

Todas as cinco versões oferecidas possuem quatro portas, podem ser abastecidas com etanol ou gasolina, apresentam ar condicionado, chave canivete, computador de bordo (distância percorrida, consumo médio, autonomia, tempo de percurso e velocidade média), desembaçador para vidro traseiro, espelho no para-sol no lado do passageiro e também do motorista e mais uma série de itens.

Além dessas características, os modelos apresentam as seguintes especificações técnicas:

  • Capacidade do porta-malas: 525 litros;
  • Cilindrada total: 1.332(versões 1.3) e 1747(versões 1.8);
  • Tanque de combustível: 48 litros;
  • Largura do veículo: 1980 mm;
  • Comprimento do veículo: 4364mm;
  • Altura do solo: 165mm;
  • Altura do veículo: 1516mm.

Para quem não dispensa uma característica externa, o Fiat Cronos 2019 possui versões nas cores de pintura sólida (preto, vermelho, branco e cinza); pintura metálica (preto, prata e cinza) e na pintura perolada (vermelho e branco).

Pelo link https://cronos.fiat.com.br/?monte é possível montar, dentro das opções disponíveis, itens como cor, opcionais, acessórios, serviços e cuidados. Neste link também é permitido consultar todos os itens de série de cada versão.

Por Ana Beatriz de Oliveira

Fiat Cronos 2019


Quem ama carro e já conhece o famoso modelo Golf da marca Volkswagen vai se impressionar com o seu novo lançamento que aconteceu recentemente no Brasil. O novo carro é chamado de Golf VII, na qual essa versão já faz um grande sucesso na Europa.

Esse carro é um hatch que possui duas versões, uma delas é a Highline. Equipada com o motor 1.4 TSI entrega 140 cv a 4.500 rpm e torque máximo de 25,5 mkgf, disponíveis já a 1.500 rpm. Esse modelo possui cambio manual de seis marchas ou é possível optar pelo modelo com cambio automático e com dupla embreagem(DSG) de sete marchas.

Vai ser possível encontrar no Novo Golf VII itens de última geração, como por exemplo, ar-condicionado digital bizona, freios ABS com distribuição de frenagem (EBD), sistema start-stop, controles de estabilidade (ESP) e de tração (ASR), Cruise Control adaptativo (ACC), Dynamic Light Assist (DLA) – sistema que analisa o tráfego à frente e atrás por meio de uma câmera no para-brisa, rádio CD Player com tela de 5,8 polegadas sensível ao toque.

Esse carro ainda possui um belo design, e caso tenha interesse em comprar Golf VII da Volkswagen saiba que é preciso se cadastrar no site da empresa e os responsáveis entraram em contato, pois ainda não existe o modelo a venda em concessionárias do Brasil. 

Por Josiane Fernandes de Jesus

Novo Golf Geração 7


Com ótimo design e grande histórico de venda, o Audi A3 ganha destaque desde sua primeira versão, lançada no Brasil em 1999. 

Mesmo com preços competidores a veículos de categorias superiores, o Audi A3 se destaca em meio a este mercado tão competitivo, isto se dá pelo fato de ser um carro com design diferenciado e alta tecnologia.

Porém, esta tecnologia se limita pelos países onde é comercializado, caso do novo A3 que chega ao Brasil no segundo semestre de 2013 com um valor de R$ 115.000,00. A 3ª geração do A3 é comercializada na Europa com vários itens de segurança que não chegou ao Brasil, como por exemplo, o controle de cruzeiro adaptativo que controla automaticamente a distância do veículo da frente, evitando colisões controlando sua frenagem. Fora diversos outros itens de segurança para o motorista e pedestre. 

Mesmo com quantidade menores de itens atrativos, o Audi A3 chega ao Brasil com grande estilo, com rodas aro 17", faróis bi xenônio com ajustes de altura e spoiler traseiro, que dão um grande toque de esportividade ao veículo. Para reforçar esta esportividade, dentre vários itens que qualificam o veículo como bom, o A3 possuí câmbio S tronic de dupla embreagem e 7 marchas que confortam o motor, e por ser um carro não tão pesado, o A3 pode chegar de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e velocidade máxima de 232 km/m.

Mesmo sendo um bom carro, não poderemos desfrutar o melhor que a marca oferece, porém, este não é só um problema da Audi e sim de várias montadoras que não trazem para o Brasil seus melhores veículos com suas melhores tecnologias, pois, se um carro básico no Brasil já custa o "olho da cara" imagine pagar por tantos itens inovadores para um só carro.

Por Adriano Passos de Almeida.


Qual é o brasileiro que não gosta de ter um incrível veículo, seja para passeio, para um momento de aventura, para o trabalho e para as mais variadas ocasiões?

Somos sim conhecidos por gostar dos mais belos e mais modernos veículos, e por esse motivo aqui nesse momento vamos falar sobre um modelo que promete ser um grande sucesso no Brasil, que é o Novo Corolla 2014.

O lançamento ainda não tem uma data confirmada pela empresa Toyota, porém as fotos já foram sim divulgadas, sendo um modelo que está sendo fabricado para concorrer diretamente com o modelo CIVIC.

Saiba que o Novo Corolla 2014 vem com um design bem moderno, prometendo ser sim uma sensação para aqueles que gostam de espaço, conforto, segurança, entre demais características que somente um carro com um alto padrão de qualidade pode oferecer.

O carro terá duas opções de motor, sendo um 1.8, com 132 ou 140 cavalos, ou seja, ambos terão uma boa velocidade, caso seja isso que o condutor procure.

Mas quanto vai custar o Novo Corolla 2014?

Saiba que a Toyota ainda não fez a divulgação dos valores, porém, todos os benefícios que o carro oferece vale o que for cobrado, não é verdade? Confira as imagens do mais belo veículo que será lançado em breve pela Toyota.

Por Josiane Fernandes de Jesus


Mais um lançamento interessante chegou ao mundo dos automóveis e desta vez a novidade vem da Troller com o jipe T4 Praia.

Este novo modelo consiste em uma personalização do veículo original equipado com um motor 3.2 litros movido a diesel com capacidade de chegar a 165 cavalos de potência.

Fonte: Autossegredos.com

 

Além disso, este carro tem como principais características os bancos em neoprene, snorkel, ar-condicionado, direção hidráulica, suporte para prancha de surfe, sistema de GPS, proteção na parte inferior do automóvel e acionamento elétrico de vidros e travas.

O jipe T4 Praia já está à disposição para vendas em todas as concessionárias Troller por valores a partir de R$92.490,00.

Por Ana Camila Neves Morais


A Infiniti, que em pouco tempo vai estar presente no Brasil, divulgou esta semana a primeira foto do Q50.

Este seda esportivo não foi mostrado de forma completa, mas apenas o seu farol confirmando um novo estilo com impacto que será a marca desta nova remessa de veículos da Infiniti.

Fonte: Autoblog.com

 

O Infiniti Q50 será produzido na plataforma FM com um motor de quatro cilindros turbo além do V6 3.0 litros com capacidade para desenvolver até 550 cavalos.

O lançamento oficial deste modelo com todos os seus detalhes revelados irá acontecer no final de janeiro durante o Salão do Automóvel de Detroit nos Estados Unidos.

Por Ana Camila Neves Morais


A Volkswagen informou recentemente que está planejando lançar o Golf em uma versão perua.

Este novo veículo terá segundo a revista norte-americana C/D, um estilo mais esportivo parecido com a Passat Alltrack tendo, portanto, diversos detalhes internos e em seu design para possibilitar este estilo mais aventureiro de direção.

Ao considerar o nome da nova perua da Volkswagen, a montadora alemã estaria pensando em Variant Sport ou Jetta Variant.

Este novo carro tem previsão de lançamento oficial entre o final de 2013 e início de 2014.

Por Ana Camila Neves Morais


A Toyota apresentou, durante o Salão do Automóvel de Los Angeles, o lançamento da nova geração do RAV4.

O utilitário da Toyota vem com um design mais moderno com novos desenhos na lateral e traseira, retirada do estepe pendurado na parte de trás do veículo e novas lanternas horizontais.

Em seu aspecto mecânico o RAV4 não foram informados os tipos de motores, mas é esperado duas versões com alterações dos motores V6 e quatro cilindros; além desse motor, o automóvel conta com câmbio automático de seis marchas.

Fonte: Autoweek.com

 

A mais recente versão deste veículo vem com maior espaço interno, bancos revestidos em couro, diversos porta-objeto, painel de instrumentos em azul, sistema de entretenimento e outros.

O Toyota RAV4 estará disponível para venda nos Estados Unidos em 2013 e deve chegar no Brasil apenas no final do próximo ano ou início de 2014.

Por Ana Camila Neves Morais


Mais um lançamento pode chegar em pouco tempo no mercado de automóveis vindo da Audi.

Isso porque segundo rumores que circulam pela internet vazaram algumas fotos do novo Audi RS1.

As especulações esperam um veículo com design parecido com o A1 Clubsport Quatro equipado com um motor de cinco cilindros com 2.5 litros e uma potência menor do que 340 cavalos.

Se estas informações estiverem corretas, o Audi RS1 deverá ser vendido em pequena quantidade e com valores bem elevados.

Basta aguardar!

Por Ana Camila Neves Morais


Uma iniciativa diferente será realizada pela montadora Iveco para buscar seu crescimento no mercado de veículos semipesados: evento itinerante.

Exatamente! A Iveco irá realizar a divulgação de seu novo caminhão Tector por meio do “Tech Drive Tector”.

Este evento tem por objetivo fortalecer a imagem do caminhão da Iveco junto aos caminhoneiros autônomos e de motoristas integrantes de frotas.

Para alcançar este objetivo, o “Tech Drive Tector” estará passando pelas cidades de Guarulhos, Uberlândia, Campo Grande, São José dos Pinhais, Montes Claros, Campinas, Araporã e Cubatão nos estados do Paraná, Minas Gerais, Mato Grosso do Sul e São Paulo.

Fonte: Blogdocaminhoneiro.com

Durante o evento serão realizados test-drives dos interessados no Tector, cadastro dos interessados em adquirir o modelo além da gravação de um vídeo com no máximo 30 segundos de duração falando sobre a sua experiência em dirigir o caminhão; sendo que todos os vídeos feitos serão postados na página do Facebook da Iveco e o caminhoneiro com o post mais curtido irá ganhar uma viagem com tudo pago pela concessionária.

O evento itinerante irá acontecer durante 33 dias entre os meses de dezembro, janeiro e fevereiro com a previsão de aproximadamente 3.000 test-drives no Tector pelos caminhoneiros do país.

Por Ana Camila Neves Morais


A Audi vai ampliar realmente a sua gama de veículos e a letra da vez é o Q. Issto porque a montadora alemã vai aumentar a sua linha de veículos do tipo utilitários com os lançamentos dos modelos Q7, Q4, Q2, Q6 e Q8.

Todos estes carros serão produzidos em uma plataforma da Audi mais atualizada que permitirá a estes carros ficarem mais leves.

Esta super inovação da Audi vem para atender a um aumento cada vez maior do segmento de veículos SUV´s no mundo todo.

O primeiro a ser lançado será o Audi Q7 já no ano de 2014. Os veículos Q4, Q6 e Q8 serão todos versões esportivas dos Audi´s Q´s com números ímpares já existentes mas com maiores possibilidades tecnológicas e equipados com três portas.

No entanto, estes veículos esportivos não tem previsão de lançamento já que ainda estão em fase de produção e desenvolvimento pela Audi.

Já o Q2 será um utilitário do tipo compacto com base no carro conceito Crosslane Coupé que foi mostrado no Salão do Automóvel de Paris que deve ser colocado para o comércio também no ano de 2014.

Por Ana Camila Neves Morais


Foi apresentada ao mercado mundial de autos a mais nova aposta da montadora Audi, conhecida por fabricar carros de luxo. A novidade da marca é o A1 Sportback 2013, um quatro portas diferente, que chega como bela opção para os apaixonados por carros requintados, elegantes e sofisticados.

O modelo antecessor não agradou tanto justamente por ter apenas duas portas, mas agora os consumidores não terão do que reclamar, pois além desse detalhe ter sido corrigido, o carro passou a contar com transmissão automática de 6 marchas e ótimo propulsor 1.4 turbo, que atinge 185 cavalos de potência e possui torque de no máximo 25 Kgfm.

Na parte interna o Audi A1 Sportback conta com ar condicionado, bancos revestidos em couro, porta-objetos variados, completo sistema de entretenimento, porta-malas/bagageiro com capacidade de 270 litros, dentre outras funcionalidades. Vale acrescentar que o lançamento será disponibilizado em duas versões: Attraction e Ambition. Segundo a montadora o carro custará entre R$ 94.900,00 e R$ 114.900,00, a depender do modelo escolhido.

O lançamento oficial nas concessionárias mundiais ainda não foi divulgado pela Audi, no entanto, quem procura conforto, luxo e bom desempenho, mal vê a hora do novo Sportback 2013 estar disponível para compra.

Por Larissa Mendes de Oliveira


Acabou de chegar ao Brasil o novíssimo Hyundai HB20, um dos mais aguardados da categoria de hatches compactos, tendo como concorrentes diretos o Etios da Toyota, o Palio da Fiat e o Gol da Volkswagen.

O modelo de entrada do Hyundai HB20 é o Comfort 1.0 que tem a potência de 80 cavalos e será equipado com airbags duplos, ar condicionado, computador de bordo, direção hidráulica e bancos ajustáveis. Essa versão custará R$ 31.995,00.

O modelo seguinte é o Comfort Plus 1.0, que além dos itens listados acima, possui desembaçadores, vidros, travas e alarme elétricos. O preço de comercialização desse carro será de R$ 33.995.

A versão Comfort Style 1.0 terá todos os atributos das outras versões, com o adicional de elementos como freios ABS, completo sistema multimídia com entrada USB e CD player, além de rodas de 14 polegadas e faróis de neblina.

As versões top de linha são os modelos Premium e Premium Automático, que contam com rodas de alumínio com 15 polegadas, sensores de estacionamento, volante com comando de voz e painel com duas tonalidades. O preço dessas versões variará entre R$ 44.995 e R$ 47.995.

Por Larissa Mendes de Oliveira


O Mazda6 Sedan foi desenvolvido para ser usado no dia a dia, em ambientes metropolitanos. Traz design elegante, sendo ideal para as famílias fazerem viagens seguras dentro de um carro bonito, potente e com maior nível de sustentabilidade.

Depois de diversas linhas que marcaram história no mundo automotivo, a série 2013 do Mazda6 chega com carroceria arrojada, formato moderno e com extrema perfeição estética, conforme exigem os clientes fiéis da marca.

O sistema de ar condicionado Dual Zone está entre os pontos destacados com maior positividade entre os especialistas. Ele foi adaptado para que a bateria do carro não fique prejudicada com o constante uso do ar frio ou quente.

O motor diesel pode ser encontrado em três versões, todas com turbos compressores compactos e injeções que aumentam a agilidade da aceleração. Com rotações menores, os motores conseguem reduzir a constante emissão de gases prejudiciais para a atmosfera.

Os compradores podem escolher um entre os seguintes modelos:

  • Motor 180CV 3.500RPM 400NM;
  • Motor 163CV 3.500RPM 360NM;
  • Motor 129CV 3.500RPM 340 NM.

Obtenha mais informações acessando o site oficial da Mazda. 

Por Renato Duarte Plantier


O Salão de Paris, que será realizado entre os dias 29 de setembro e 14 de outubro, deve trazer vários lançamentos que serão destaques em todo o mundo. Um deles será o RCZ da Peugeot que terá frente inspirada em outros lançamentos, como o sedã 508 e o hach 208. Na última semana o fabricante divulgou algumas imagens do lançamento que virá com facelit e esse é um dos carros mais esperados do ano.

Com essas mudanças, o RCZ vem com a traseira idêntica a do 208 e também do 508, sendo que essa é uma das características mais tradicionais do modelo e o teto vem abaulado. Já na lateral, as rodas recebem algumas mudanças e o motor deve ser 1.6.

A mais importante das diferenças está na frente do carro, que vem maior e traz uma placa estilizada com o nome “Peugeot”. Outra mudança ficou por conta do para-choque que foi redesenhado. Os faróis diurnos ganham nova posição e passam da vertical para a horizontal. Nesta versão, tanto os faróis quanto o capô foram trocados. O valor de venda ainda não foi divulgado.

Por Flaviane Oliveira


Há pouco tempo, a Audi brasileira apresentou a nova versão do seu hatch, o A1 Sport. A apresentação do novo veículo foi feita pelo presidente da empresa no Brasil, Leandro Radomile.

O presidente se referiu ao carro como a joia da coroa, ou seja, um dos melhores já lançados. Essa referência foi feita para o novo motor do automóvel que agora é um 1.4 TFSI que veio com mais potência, chegando a 185 CV, e com torque de até 25 kgfm. Mesmo com esse poder todo, o carro pesa apenas 1.265 kg.

Ao contrário da versão antiga do A1, que possui um motor com turbocompressor, a nova versão chamada de Sport vem com duas fontes de sobrealimentação. Além disso, o novo motor também conta com injeção de gasolina diretamente na câmara de combustão e também um novo intercooler, para resfriar o ar.

Outra mudança evidente é o novo visual esportivo, com rodas que possuem aros 17” mais elaborados, além de um para-choque que possui o design original com entradas de ar na frente e moldura cinza na parte de trás.

Assim como os demais Audis, o A1 também custa um valor elevado. O carro sai pelo preço inicial de R$ 109.900, chegando até o valor de R$ 130 mil.

Por Guilherme Marcon


O Salão de Paris será realizado no final do mês e as montadoras já estão a todo vapor, com grandes promessas para o mercado de autos. Além de  carros-conceito surreais, as marcas sempre apresentam importantes modernizações para modelos já consagrados e fazem também o lançamento de novos veículos no evento.

Nesse contexto, a Citroën está investindo fortemente nos modelos DS4 e DS5, mais precisamente na edição limitada Pure Pearl, que será revelada no Salão francês. Esta versão especial tem a lataria com pintura em Branco Pérola, apresenta um novo conjunto de rodas com aro de 18 polegadas, bem como alguns detalhes cromados.

O interior do novo DS4 e o DS5 Pure Pearl também encanta, pois conta com um moderno revestimento em couro com a costura azul. Outros atrativos são os modernos equipamentos do carro, dentre eles: faróis de xenônio com limpadores direcionais, sistema Citroën eTouch, faróis de xenônio direcionais com limpadores e navegador MyWay.

O carro será movido por motor HDi, capaz de gerar 160 cavalos. A transmissão, por sua vez, é feita através de câmbio automático. Inicialmente, o veículo será vendido apenas em algumas nações da Europa e a montadora espera alavancar as vendas da marca nos países europeus por meio deste lançamento.

Por Larissa Mendes de Oliveira


O Mazda CX-5 está entre os veículos mais luxuosos da Europa. Conta com design arrojado, que por sinal representa ponto encontrado na maioria dos veículos produzidos pela marca. Leveza ao dirigir e alta potencia são duas sensações sentidas pelos condutores do veículo.

Segurança em primeiro lugar. Os Mazda CX-5 saem da fábrica com sistema completo de airbags, garantindo assim toda a integridade física das pessoas que estão dentro do carro. A tecnologia permite com que as luzes dianteiras fiquem mais luminosas quando se aproxima algum veículo, ou mesmo quando os condutores realizam curvas longas. A ação também pode ser acionada de forma manual, fato que pode prejudicar no desempenho da bateria a longo prazo.

O formato dos faróis traseiros permite com que sua imagem fique com maior nível de esportividade. Durante o dia, enquanto estão apagados, trazem um agradável tom avermelhado.

A liga leve presente na carroceria e o escape duplo cromado, ambos resistentes, são capazes de durar longo tempo com o mesmo brilho de veículo novo. E a tecnologia KODO permite com que os condutores obtenham respostas dinâmicas das ações executadas no veículo.

Por Renato Duarte Plantier


Lamborghini Aventador, carro que sucedeu o Murcielago, terá  4.000 unidades à venda, embora esta informação não seja oficial. Isto se deve ao fato da empresa montadora possuir uma limitada quantidade de fibras de carbono disponíveis.  

O potente veículo tem o nome em homenagem ao touro Aventador, muito famoso na Plaza de Toros de Zaragoza na década de 90, e era considerado o mais nervoso e feroz de sua raça.

O Lamborghini Aventador, segundo a empresa, está há duas gerações à frente de qualquer outra marca ou veículo do gênero. Possui suspensões baseadas em carros da Fórmula 1. O veículo também está equipado com máxima capacidade de aceleração, indo de 0 a 220 km/h, chegando até a máxima de 348 km/h em apenas 2,9 segundos. Tanta potência é devido ao motor, equipado com 6.5 V12, o que gera 700 cavalos em conjunto com a fibra de carbono. É um dos veículos com maior capacidade de força da atualidade.

Também está intimamente conectado com a melhor tecnologia, sendo possível personalizar o veículo através do site da montadora. Lá você pode configurar e combinar as cores da parte externa e interna. No site é possível fazer uma visualização do modelo em 3D.

Saiba mais no imperdível vídeo abaixo, que mostra tudo sobre o Aventador: design, parte interna e a aceleração.

Por Monique Mota


A mais nova versão do Cherokee SRT8 conta com diversas inovações, como um enorme V8 Hemi de 6.4 litros, 470 cv e 64,2 kgfm de torque. Além de toda essa potência, o superesportivo ainda possui um câmbio automático de cinco marchas.

Apesar de ser um carro pesado, é possível chegar a 100 km/h em apenas 5 segundos e a velocidade máxima de 257 km/h. Outro fator relevante e que interfere na segurança do carro, é que mesmo a 100 km/h os freios Brembo conseguem segurar o SRT8 em apenas 35 metros.

Há cinco modos no sistema de tração, três destinados para o uso no asfalto, um para neve, e outro para lidar com algum reboque atrelado. A sua suspensão está rebaixada e o modelo possui rodas de 20 polegadas.

Pensando no conforto do condutor e do passageiro da frente, a ergonomia é idêntica às versões de rua do jipão, deste modo, os comandos ficam sempre disponíveis e de fácil acesso na mão do motorista. Além disso, o console central é elevado, o que facilita o acionamento de câmbio e cria vários porta-objetos úteis no dia a dia.

Os valores do carro ainda não foram definidos ao certo pela fabricante.

Por Camila Caetano


Mais uma boa novidade chega ao mercado automobilístico brasileiro, pois a Ford apresentou neste mês de julho as primeiras imagens e fotos oficiais da linha 2013 da picape F-150 em sua versão Limited.

Este modelo, que é mais uma aposta da montadora combinando veículos utilitários com luxuosos, possui um acabamento requintado com um revestimento dos bancos em couro vermelho em todo o seu interior. Além disso, os bancos possuem um sistema que permite o seu aquecimento ou resfriamento de acordo com o clima e diversas opções para regular os assentos do veículo.

Com relação à parte técnica, o motor da F-150 Limited é um V6 3.5 EcoBoost com 365 cavalos de potência e um torque máximo de 58 kgfm, sendo que com uma tração de 4 X 2 este veículo tem, na rodovia, um consumo de 9,35 km/l e rodas de alumínio com 22 polegadas.

O seu painel e console central possuem detalhes feitos em alumínio, a parte interna do carro pode ser iluminada com cinco opções diferentes de cores, além de possuir teto solar e janela deslizante.

Para aqueles que gostaram destas inovações na F-150 Limited 2013, os seus preços ainda não foram divulgados pela Ford, mas devem variar entre R$ 70 mil e R$ 100 mil.

Por Ana Camila Neves Morais


A Fiat anunciou que já terminou a versão Van do Panda. O objetivo é que este modelo seja usado comercialmente e as primeiras imagens oficiais do veículo foram divulgadas na terça-feira (10/07).

A Van do Panda terá dois lugares na versão Pop e quatro no modelo Easy. A capacidade para carga pode chegar a mil litros, o que representou um aumento em relação à versão anterior.

O veículo também passou por outras melhorias, como suspensão adequada ao aumento do limite de carga que pode ser carregada e acabamentos específicos. A suspensão especial suporta até 720 kg e a convencional suporta 500 kg. Em qualquer uma das duas versões, o automóvel não possui bancos traseiros, sendo que os bancos foram substituídos por um assoalho que permite que pequenos volumes sejam transportados.

O novo modelo poderá ter motor diesel Multijet com 75 cavalos de potência e sistema Start & Stop e outro motor convencional 1.2i com potência de 69 cv.

Em um primeiro momento, o Panda Van terá comercialização na Itália, sendo que serão disponibilizadas as versões Pop e Easy. O valor dos automóveis terá variação de 8.850 euros a 11.700 euros, algo entre R$ 22.053,00 e R$ 29.155,00.

Por Matheus Camargo


A Citroën anunciou que o Aircross terá mais potência, com um motor 1.6 flex, assim como o modelo da linha 2013 do C3 Picasso, além de possuir agora um sistema de partida Flex Start, que dispensará o reservatório de gasolina. Além disso, o carro poderá chegar a 122 cavalos, com até 16,4 kgfm de torque a 4.000 rpm, se abastecido a álcool.

O carro foi desenvolvido com a ajuda da França e China, mas será produzido no Brasil, na fábrica da Peugeot Citroën, em Porto Real (RJ).

O veículo agora conta com mais equipamentos, como freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) de série, airbag duplo, computador de bordo, bússola, faróis de neblina, regulagem de altura do banco do motorista e profundidade do volante, ar condicionado, retrovisores externos com regulagem elétrica, vidros elétricos, inclinômetro, sistema de som com rádio/CD MP3 e entrada para iPod.

A versão com câmbio manual, GLX BVM sairá por R$ 53.900, já com o câmbio automático será R$ 57.600, e os outros modelos com mais requintes, como bancos de couro, ar condicionado digital, entre outros, poderá chegar em até R$ 64.200.

Por Camila Caetano


Depois de algumas mudanças na estratégia da Fiat em relação ao pequenino 500 tudo mudou nas terras tupiniquins.

A marca italiana resolveu importar o modelo do México desde o meio do ano passado, e com isso não precisa pagar o imposto de importação que desembolsava pelo mesmo modelo que vinha da Polônia.

Com essa novidade, o subcompacto, em sua versão de entrada Cult, sofreu uma queda bastante considerável em seu preço, passando de R$ 60 mil para cerca de R$ 40 mil, oferecendo uma oportunidade de aquisição aos apaixonados pelo charmoso modelo.

Desde então as vendas dispararam e passaram das discretas 50 unidades vendidas por mês para 1.600 em 2012.

Além dessa incrível diferença no preço, o charmoso Cinquecento mexicano sofreu algumas mudanças em sua mecânica, utilizando o motor 1.4 8V Evo, de 88 CV e 12,5 kgfm, com câmbio manual ou automatizado Dualogic com 5 velocidades. Já nas versões top de linha, Sport e Loung, o motor passou a ser 1.4, com cabeçote MultiAir, 105 CV e 13,6 kgfm de torque, além de poder receber uma transmissão automática de 6 marchas.

No quesito estética, a Fiat manteve a imagem retrô-futurista do modelo. Os quatro faróis arredondados, o capô curto, as rodas agressivas e as lanternas traseiras com molduras cromadas conquistam seus admiradores pela beleza e requinte que oferecem.

Outros itens de série presentes no 500 são: ar condicionado, computador de bordo, direção elétrica, trio elétrico, banco do motorista com regulagem de altura, sistema de partida em Aclive, rodas de liga leve de 15” e rádio (com CD, MP3 e auxiliar).

O preço de saída do 500 Cult está em, aproximadamente, R$ 40.770.

Por TB


O novo modelo da Volvo, o S60 Polestar, foi apresentado no sábado (16/06) e trouxe um grande atrativo: uma potência de 508 cavalos. O motor é 3.0, assim como o de seu antecessor, mas vem calibrado para poder render ainda mais.

O S60 é um sedan no estilo esportivo. Havia boatos na imprensa internacional de que a marca faria um automóvel neste estilo, mas nada tinha sido confirmado pela Volvo até a apresentação deste veículo. Agora, com os primeiros detalhes informados pela fabricante, já se sabe que o motor possui seis cilindros em linha e torque de até 58,5 kgfm. Já o câmbio é manual com seis velocidades. O automóvel consegue arrancar de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e sua velocidade chega a mais de 300 km/h.

Para que o S60 pudesse alcançar essa potência máxima (originalmente, a potência seria de apenas 304 cavalos) foram feitas algumas alterações, como câmaras de combustão reformuladas, sistemas de admissão e escape modificados e um turbo Garret mais eficaz. A Volvo também reforçou o chassi e a tração integral possui, neste modelo, os diferenciais de deslizamento da Haldex. Outro detalhe é o rebaixamento da suspensão, que ficou 20 mm mais baixa e ainda recebeu molas.

Em relação ao design, o S60 recebeu novos para-choques, entradas de ar mais amplas na dianteira, conjunto aerodinâmico e rodas de liga leve de 19 polegadas.

Por Matheus Camargo

Fonte: Volvo


O sedã médio 508 da Peugeot foi equipado com um eficiente motor 1.6 turbo, sendo o grande lançamento da marca, após as mudanças realizadas no crossover 3008, o esportivo RCZ e a versão luxuosa do sedã 408.

Testes realizados no carro mostram que o veículo consegue atingir altas velocidades rapidamente, além disso, o sedã 508 possui transmissão automática de seis marchas, com trocas sequenciais por borboletas atrás do volante.

Agora a linha da Peugeot está com um estilo ainda mais sofisticado, com a presença de traços mais elegantes, deste modo, foi retirada a tomada de ar frontal em formato de boca.

O carro ainda possui lanternas com três seções, faróis bi-xenon, head-up display colorido, freio de estacionamento elétrico, destravamento das portas e partida sem chave, teto solar elétrico, central multimídia com navegador GPS, bancos revestidos em couro com regulagens elétricas, ar condicionado digital com quatro zonas de regulagem de temperatura, e outros itens complementares.

O preço sugerido pela marca é de R$ 119.900, e o carro será oferecido no mercado brasileiro em versão única. Ressaltando que os seus principais concorrentes são VW Passat 2.0 TSI, Kia Cadenza e Hyundai Azera 3.3. 

Por Camila Caetano


Uma das novidades da Volkswagen para o mercado brasileiro em 2012 é o lançamento do Fox BlueMotion, versão mais “ecologicamente correta” do veículo que chega com a grande promessa de ser bastante econômica, já que a montadora alemã afirma que o modelo pode rodar cerca de 20 km com apenas um litro de combustível, uma economia superior a 10%, quando comparado à versão “convencional”.

O responsável pelo desempenho é o motor 1.6 flex, que entrega 101 cv de potência quando movido a gasolina e 104 cv se abastecido a álcool. Ele é acoplado ao câmbio manual de cinco velocidades, que possui ajustes para ajudar na redução do consumo e na emissão de CO2. A velocidade máxima, de acordo com a VW, é de 185 km/h.

Além disso, o Fox BlueMotion possui outras alterações que também ajudam a obter bons níveis de economia, como a grade frontal com passagens de ar mais estreitas e os pneus 175/70R14, que utilizam compostos diferenciados, para reduzir o atrito e aumentar a capacidade de rolagem.

De série, a versão traz calotas com design renovado, computador de bordo, direção hidráulica, desembaçador traseiro e ajuste de altura para o banco do motorista. Entre os opcionais, é possível adicionar trio elétrico, alarme, ar condicionado, sistema de som e chave com controle remoto, além de outros acessórios.

O Fox BlueMotion já está disponível nas concessionárias Volkswagen de todo o Brasil e tem preços sugeridos de R$ 36.730,00 na versão de duas portas e R$ 38.300,00 no modelo de quatro portas.

Por André Gonçalves

Fonte: AutoEsporte


A montadora italiana Fiat anunciou o lançamento do Palio 2013, devendo chegar ao mercado em breve.

O novo modelo será disponibilizado em cinco versões, dentre elas, a  Attractive 1.0 e  1.4, Essence 1.6  e Dualogic e por  fim, a versão Sporting 1.6. Quatro das cinco versões mencionadas contarão com Kit HSD de série, contendo  freios ABS – EBD e airbag duplo frontal. Apenas o modelo de entrada (Attractive 1.0) não contará com esse reforço na segurança do veículo.

Em termos de visual, o Novo Palio chega mais moderno, com cores intensas e linhas arrojadas. O carro deve manter a sua popularidade entre os brasileiros, com as leves mudanças no design, excelente preço e desempenho de sempre. A versão Sporting, como o próprio nome sugere, será lançado com toques esportivos.

Os preços já foram divulgados pela assessoria comercial da marca. A versão de partida custará  R$ 35.590,00, o Palio Essence 1.6 terá o preço de R$ 39.350,00, o Palio Essence Dualogic será comercializado por  R$ 41.880,00, a versão Sporting 1.6 custará R$ 41.320,00, enquanto o seu modelo com câmbio automático será vendido por  R$ 43.830,00.

Por Larissa Mendes de Oliveira


Foi apresentado na última terça-feira (03/04), no mercado norte americano, a nova versão do Lincoln MKZ, da Ford, mostrado como carro-conceito no Salão do Automóvel de Detroit.

Trata-se de um sedã de luxo, que será uma das maiores atrações da marca no próximo Salão do Automóvel, a ser realizado em Nova York. De acordo com a montadora, o MKZ 2013 terá como novidade o design diferenciado e interior inusitado, com acabamento em madeira e bancos de couro.

Além de possuir amplo teto solar de vidro panorâmico, com 1,4 m2, o modelo contará com três opções de propulsão, dentre elas: Motor 2.0 EcoBoost, que gera 243 cavalos de potência, Motor V6 3.7 que atinge satisfatórios 304 cavalos e a versão híbrida 2.0 cuja potência é de 190 cavalos e a tração é integral.

O veículo contará ainda com um comando altamente funcional, que substitui a alavanca de câmbio convencional, por cinco botões (neutro, estacionamento, ré, frente em modo drive e frente em modo Sport). Além disso, a suspensão é ajustável, projetada para oferecer maior conforto e melhor dirigibilidade.

O novo Lincoln MKZ conta com itens de série como 08 airbags, direção elétrica, alerta de mudança de faixa, alerta de colisão, cintos de segurança infláveis, assistência ativa de estacionamento, tecnologia de detecção de pontos cegos, sistema de conectividade, dentre outros.

O preço de comercialização ainda não foi informado, mas já se sabe que, assim como o Ford Fusion, o carro será fabricado no México.

Por Larissa Mendes de Oliveira


Após lançar o C3 com sucesso, a Volvo, montadora escandinava, tem investido fortemente em sua nova criação, o V40. Trata-se do seu primeiro hatchback de quatro portas.

O V40 é um carro inovador, com linhas arrojadas e muito espaço interno. O lançamento da Volvo será disponibilizado com várias opções de propulsão, incluindo novo motor a diesel e moderno propulsor a gasolina (T5), capaz de gerar 254 cavalos de potência, acelerando de  0 a 100 km/h em apenas  6,7 segundos.

Sustentável, econômico e cheio de funcionalidades, o novo V40 vem com moderno sistema start-stop, que desliga o propulsor automaticamente quando seu uso é desnecessário, além de frenagem regenerativa, capaz de aproveitar a energia desperdiçada no freio e aplicá-la em outras atividades. 

A segurança também  é um ponto forte do modelo da Volvo. O carro conta com sensor de pedestres que ativa o freio automaticamente evitando acidentes, além de possuir sistema anti-colisões. 

Por enquanto, o V40 é apenas um protótipo, mas a expectativa é que ele comece a ser produzido ainda no primeiro semestre de 2012, em Ghent, na Bélgica.

Assim que lançar o carro, a montadora espera vender cerca de 90.000 unidades já no primeiro ano de comercialização. A maior parte das vendas deve ocorrer na Europa.

O V40 chegará por aqui no final desse ano ou no início de 2013.

Por Larissa Mendes de Oliveira


Foi lançado, no Salão de Genebra, na Suíça, o novo  i20 da montadora asiática Hyundai. Trata-se de um hatch compacto totalmente renovado, tanto mecanicamente, quanto esteticamente. O carro está ainda mais sofisticado, com linhas elegantes e várias opções de cores para a pintura da lataria.

Dentre outras modificações, o modelo sofreu alterações significativas no para-choque, recebeu novos e maiores faróis milha e teve o capô e as rodas redesenhadas. Além disso, a grade frontal, ganhou um formato hexagonal bastante futurista e  a nova versão foi alongada, recebendo 5,5 centímetros a mais que seu antecessor, passando a adquirir 3,9 metros no total.

No que diz respeito à motorização, o novo i20 surge ainda mais potente. Além das três opções anteriores de propulsão, o lançamento agora conta com um novo modelo de motor: o 1.1 Diesel, que apresenta ótimo desempenho e baixíssima emissão de CO2, viabilizada pela ecológica Tecnologia Blue Drive.

O novo motor da Hyundai foi projetado na cidade de Rüsselsheim, na Alemanha, pela competente equipe da P&D do Centro de Excelência Diesel da montadora. Esse carro vai longe!

Por Larissa Mendes de Oliveira


O novo Fluence, fabricado pela Renault, já foi eleito, por uma revista especializada, a melhor compra do ano de 2011. Esperamos que a versão 2012 não fique para trás dos modelos fabricados anteriormente.

O novo modelo do automóvel é mais esportivo e moderno devido a modificações tanto na parte externa, quanto na interna. Essas modificações dizem respeito a um novo capô, faróis mais modernos, uma nova grade e também um novo modelo de para-choque.

O Fluence 2012 Dynamique vem de fábrica com um motor de 2.0. A versão Privilége, que chegará para ser, talvez, um dos melhores modelos fabricados pela empresa, tem várias opções de escolha na hora da compra como, por exemplo, o câmbio automático ou câmbio com seis marchas. Porém ele se torna o “top” de linha, pois é equipado com itens como ar condicionado, som com Bluetooth, freios ABS, airbags, rodas de liga leve, entre outros. Mas a maior novidade em termos de design é a carroceria que apresenta sete opções de cores.

O Renault Fluence tem valor de mercado de R$ 59.990,00 e justifica o título de melhor carro dentre as opções do consumidor.

Por Thiago Polido


Já chegou ao Brasil o novo Mercedes-Benz CLS 350. Trata-se de um cupê 4×4 sensacional, com o preço de R$ 369.900, valor já reajustado de acordo com a nova taxa de IPI. Entretanto, a versão anterior do modelo, ainda pode ser encontrada  nas concessionárias pelo preço antigo de R$ 330.000.

O grande atrativo do carro reside no seu competente motor, um Blue EFFICIENCY que atinge  306 cavalos de potência. Além disso, a suspensão foi totalmente recalibrada e o seu câmbio é o moderno 7G-Tronic. Outra grande novidade é que o carro agora conta com assistência de direção eletromecânica.

Em termos de visual, o CLS 350 impressiona, atrai e empolga. Ele vem com uma esportividade incomum, 10 opções de cores modernas e linhas completamente arrojadas. A parte interna, além de muito confortável é bonita. O volante, por exemplo,  é todo revestido em couro, assim como vários detalhes no interior. A combinação das cores  Bege Amêndoa, Preto e Cinza Alpaca dão um tom exclusivo ao acabamento dentro do carro.

Como se não bastassem todos esses diferenciais, o automóvel vem com ar condicionado Thermotronic, Faróis de LED com excelente performance, bancos dianteiros reguláveis, ajuste de direção, conexão Bluetooth, tela de 7 polegadas com DVD e TV, dispositivo anti-colisão, travamento automático do porta-malas e sistema inteligente Keyless – Go.

O veículo está mais leve que seu antecessor, afinal, boa parte da sua matéria prima é constituída de alumínio. O peso total do lançamento é de 1.735 kg, distribuídos por 4,94 m de comprimento, 2,07 m de largura e 1,41 m de altura. Essas proporções culminaram em um  capô muito mais longo,  responsável pelo ar esportivo que o CLS 350 recebeu. Quem viu de perto aprovou as mudanças!

Por Larissa Mendes de Oliveira


Marcado com linhas expressivas e design ousado, o Ford Focus Sedan conta com tecnologias de última geração, e oferece o que há de melhor na sua categoria em segurança e conforto, além de mais prazer em dirigir, tanto com a motorização Sigma 1.6L ou a Duratec 2.0, ambas bicombustível.

No tocante ao desempenho, o Ford Focus Sedan traz modernidade e inovação nas duas versões disponíveis, a Sigma 1.6L 16 válvulas Flex, com motorização de 116 CV de potência alimentado a álcool e 109 CV de potência alimentado a gasolina, e a versão Duratec 2.0L 16 válvulas também Flex, com motorização de 148 CV de potência alimentado a álcool e 143 CV alimentado a gasolina.

Na versão Duratec 2.0L 16 válvulas Flex, a transmissão automática sequencial combina a versatilidade de uma transmissão automática com o desempenho de uma transmissão manual, possibilitando mudanças de marchas mais rápidas com jeito esportivo, sem deixar para traz a suavidade.

Por Gerson de Morais


Inicialmente um carro conceito, o Audi A1 2011 tem detalhes no teto que podem ser customizados ao gosto do cliente, além de saídas de ar no painel, cores dos bancos e iluminação interna por LEDs. Baseado na arquitetura de carros compactos da Volkswagen, o Audi A1 é construído nas plataformas do Polo e do Skoda Fabia, com chassi revisado para aumentar o prazer de dirigir.

O modelo tem 3,95 metros de comprimento,1,74 metros de largura e 1,42 metros de altura. O porta-malas, que tem uma capacidade de 267 litros, pode ser aumentado com o rebatimento total ou parcial dos bancos traseiros. Os motores do Audi A1 contam com turbo, sendo dois a gasolina e dois a diesel.

As versões com motor 1.2 tem motor com potência de 86 cavalos, e o 1.4 tem uma potência de 122 cavalos, que permitem uma aceleração de zero a 100km/h em 12,1 segundos  com motor de 86 cavalos e de zero a 100 km/h com o motor de 122 cavalos.

Experimente esse carro e sinta o prazer de dirigir.

Por Gerson de Morais





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