O compacto Volkswagen Up! tem 4 versões disponíveis com itens e preços variados.

O compacto Volkswagen Up! foi um sucesso de crítica europeia desde seu lançamento em 2011 em uma das mais importantes exposições automobilísticas do mundo, o Salão de Frankfurt, na Alemanha.

Em sua atual comercialização no Brasil, a Volkswagen oferece quatro versões (Take, Move, Cross e Pepeer), o Volkswagen Up! sofreu uma recente atualização estilística e conta com o novo motor 1.0 TSI turbo com três cilindros e injeção direta de combustível, tanta tecnologia é apresentada para consumidores que não dispensam mais potência sem abrir mão da economia de combustível, o compacto também é oferecido com o câmbio I-Motion garantindo conforto na condução, tanto na cidade como na estrada.

Versão aventureira e esportiva completam a gama Up!

Além de ter uma versão aventureira, denominada “Cross”, o Volkswagen lançou o Vokswagen Up! Pepper, uma versão esportiva inspirada no sucesso de público conseguido em seus outros modelos da marca.

Apesar das duas versões contarem com o mesmo motor TSI de 105cv, o principal diferencial da “Pepper” é o acabamento preto presente no teto, aerofólio e tampa traseira além das saias laterais. Rodas de liga leve de 15 polegadas completam o belo visual, além de estarem presentes na versão Cross também, o interior do veículo é todo preto com pequenos detalhes em vermelho, o proprietário irá encontrar o emblema “Pepper” no interior da soleira das portas, dando um toque de exclusividade e requinte nesta versão mais apimentada da gama.

Preços, versões e equipamentos

O consumidor tem a disposição um configurador da montadora para conferir as quatro versões do compacto no link: (http://app.volkswagen.com.br/ihdcc/pt/configurator.html#30301), nele também é possível configurar as cores da carroceria e os acabamentos internos.

Para facilitar o entendimento, abaixo descrevemos um resumo de todas as versões:

Move Up!

Move Up!, motor 1.0, partindo inicialmente dos R$ 48.790,00

Move Up!, motor 1.0 e câmbio I-Motion, partindo inicialmente dos R$ 51.190,00

Move Up!, motor 1.6, partindo inicialmente dos R$ 53.990,00

Equipamentos e cores principais:

Carroceria: rodas de liga leve aro 14”

Segurança: 2 airbags no veículo, freios com sistema anti-travamento (ABS)

Conforto: Ar-condicionado, chave tipo canivete com controle, direção elétrica e computador de bordo

Cores Sólidas: Branco, Preto e Vermelho

Cores Metálicas: Azul, Cinza, Laranja e Prata

Versão Take Up!

Take Up!, motor 1.0, partindo inicialmente dos R$ 37.990,00

Equipamentos e cores principais:

Carroceria: antena no Teto, máscara escurecida nos faróis, vidro traseiro com desembaçador, limpador e lavador.

Segurança: 2 airbags no veículo, freios com sistema Anti-Travamento (ABS)

Conforto: chave tipo canivete, encosto do banco traseiro, partida a frio do motor sem auxilio do tanque de gasolina, sistema de fixação da cadeirinha da criança.

Cores Metálicas: Azul, Cinza, Laranja e Prata

Cores Sólidas: Branco, Preto e Vermelho

Up! Pepper

Up Pepper, motor 1.0 TSI, partindo inicialmente dos R$ 57.900,00

Equipamentos e cores principais:

Carroceria: Espelhos retrovisores com luzes indicadoras de direção, rodas de liga leve aro 15”.

Segurança: 2 airbags no veículo, freios com sistema Anti-Travamento (ABS).

Conforto: Computador de Bordo, Ar-condicionado, direção elétrica, alarme e chave com controle remoto, painel com aplique 3D, sistema de fixação de cadeirinha de criança, sensor de chuva e crepuscular.

Cores Metálicas: Prata

Cores Sólidas: Branco, Preto e Vermelho

Cross Up!

Cross Up!, motor 1.6 TSI, partindo inicialmente dos R$ 56.990,00

Equipamentos e cores principais:

Carroceria: Faróis de neblina, espelhos retrovisores com ajuste elétrico, frisos laterais com inscrição “cross” além de alarme com controle remoto, rodas de liga leve aro 15”.

Segurança: 2 airbags no veículo, freios com sistema Anti-Travamento (ABS).

Conforto: Ar-condicionado, acabamento da alavanca de freio de mão em couro, direção elétrica, iluminação ambiente e do porta-malas, sistema de fixação de cadeirinha de criança.

Cores Metálicas: Azul, Cinza, Laranja e Prata

Cores Sólidas: Branco, Preto e Vermelho

Fora o simulador de configuração, vale a pena conferir o hot site do modelo disponibilizado pela montadora alemã também no link: http://up.vw.com.br.

Mais detalhes: www.volkswagen.com.br.

Por Carlos B.

Volkswagen Up

Volkswagen Up

Fotos: Divulgação


Subsidiária de luxo da Toyota, a Lexus divulgou recentemente no Brasil uma nova tabela de valores para o híbrido CT 200h. O modelo era fornecido antes com valores entre R$ 134 mil e R$ 154 mil, e agora ele possui os preços recomendados de R$ 127 mil e R$ 134 mil, respectivamente para as configurações Eco e Luxury. A empresa informa que considerou a vantagem de importação para híbridos, divulgado no final do último ano pelo governo, e a volta da alíquota do IPI para veículos 2.0 movidos a gasolina.

A mecânica permanece sem modificações, com vários componentes que são compartilhados com o Prius. O conjunto motriz possui dois motores, onde um é elétrico e outro é convencional a combustão. Eles possibilitam potência conjunta de 136 cavalos e confirmam consumo de 15,7 Km/l em estrada e 14,3 km/l em percurso urbano. A transmissão é do tipo CVT, com velocidades continuamente varáveis.

A Lexus recentemente possui duas concessionárias no Brasil, presentes em São Paulo.

Nos itens de série, existem oito airbags, controles de estabilidade e tração, assistente partida em rampas, partida do motor e abertura das portas sem chave, ar-condicionado digital de duas zonas, direção elétrica, sistema multimídia com navegador GPS, sistema de som com 10 alto-falantes e 2 tweeters, dentre outros.

O modelo possui um motor 1.8 litro a gasolina e outro elétrico, sendo este alimentando por bateria. O primeiro tem a possibilidade de desenvolver 99 cavalos de potência e 14,5 kgfm de torque e segundo 82 cv e 21 kgfm, câmbio automático do tipo CVT.

A Lexus possui duas concessionárias no Brasil (ambas em São Paulo). Ela faz parte da divisão de veículos de luxo da Toyota, companhia com sede no Japão. A empresa iniciou em 1989 com o objetivo de atender às pessoas que acreditam em veículos não somente como uma forma de locomoção, mas também uma paixão.

Por Felipe Couto de Oliveira

Lexus CT 200h

Lexus CT 200h

Fotos: Divulgação


Muito bem sucedido no mercado brasileiro e com a posição de carro mais vendido da Chevrolet no Brasil, a marca estadunidense decidiu efetuar um novo reajuste de preços para o Onix no fim do ano de 2014.

Sendo assim, se anteriormente a versão de entrada do modelo (LS 1.0) era comercializada por R$ 37.540, agora o Chevrolet Onix parte dos R$ 39.190, salgando um pouco o preço do carro.

Marcando o quinto aumento de preço desde o mês de maio do ano passado, quando a Chevrolet lançou a linha 2015 do Onix, o aumento das outras versões também foi considerável, sendo que a versão LT 1.0 teve o maior reajuste, deixando de custar R$ 40.940 para ser oferecido por R$ 42.740, acréscimo de R$ 1.800.

Foto: divulgação

Os modelos equipados com o motor 1.4 passaram por um reajuste mais ameno, com aumento de preços próximos a R$ 1.000, como, por exemplo, na versão LT 1.4, que deixa de custar R$ 44.890 para ser vendido por R$ 45.820, bem como nas versões LTZ e Effect, que agora custam R$ 51.230 e que antes saiam por R$ 50.190.  

Os sucessivos aumentos podem ser explicados pelo fato do modelo manter os bons índices de vendas.

Para ter uma ideia, o Onix bateu um novo recorde de vendas no mês de novembro de 2014 com 14.484 unidades vendidas. Além disso, na primeira quinzena de dezembro ficou em terceiro lugar emplacando 8.945 veículos, o que justifica a estratégia de reajustes de preços da Chevrolet para o carro.

Contudo, os reajustes sucessivos pode ser um caminho perigoso para a marca, já que outros carros, como o Hyundai HB20 (parte dos R$ 35.760), o novo Volkswagen Fox (que parte dos R$ 36.170) e o novo Ford Ka (parte dos R$ 35.990), podem passar a ser alternativas mais interessantes para quem deseja comprar um carro desta categoria.

Abaixo, versões e preços do Chevrolet Onix:

– LS 1.0 – Manual – R$ 39.190

– LT 1.0 – Manual – R$ 42.740

– LT 1.4 – Manual – R$ 45.820

– LT 1.4 – Automático – R$ 51.330

– LTZ 1.4 – Manual – R$ 51.230

– Effect 1.4 – Manual – R$ 51.230

– LTZ 1.4 – Automático – R$ 55.410.

Por Caio Polo

Foto: divulgação


Entre as novidades apresentadas o C3 agora tem novas versões e conta com câmbio automático no modelo Tendance. Para a Minivan Aircross a novidade fica por conta da máscara negra nos faróis.

Na última quinta-feira, dia 22, a Citroën apresentou na cidade de São Paulo a sua nova linha 2015 para a família C3. A novidade apresentada conta com o próprio C3, a minivan aventureira Aircross e minivan C3 Picasso.

No caso do hatch premium C3 o destaque fica por conta das alterações e readequações realizadas no que diz respeito a oferta de versões uma vez que em termos visuais não foram realizadas mudanças. Confira algumas das novidades logo abaixo.

A montadora permanece com a mesma versão de entrada, ou seja, a Origine, custando R$ 40.990. De série o modelo conta, entre outras coisas, com vidros e travas elétricas, ar condicionado e também direção elétrica. A versão batizada de Attraction chega às lojas pelo preço de R$ 43.990. No caso deste modelo foram adicionados ao pacote diversos itens dentre os quais destacamos as rodas de liga leve com 15 polegadas, as luzes diurnas em LED, e os vidros elétricos na parte de trás. Também há o sistema de som com os comandos localizados na coluna de direção.

A Tendance, versão intermediária agora tem um motor de 1.6 e conta com câmbio automático. O preço do modelo nessa configuração é de R$ 49.990. Entretanto, a montadora disponibilizou uma versão mais simples que traz um câmbio manual e um motor 1.5. Este modelo sai das lojas pelo valor de R$ 45.990. Nos dois casos, além do que já vem originário de versões anteriores, ainda foi implantado nos modelos o teto panorâmico Zenith, que permite que o tamanho do para-brisa possa ser aumentado para até 1,35m de comprimento.

A versão topo de linha, Exclusive, agora tem sensor de ré e alarme de série. O modelo vai custar R$ 55.490. Também neste caso a uma novidade com uma opção com o preço mais em “conta”. O modelo que traz um câmbio manual e motor 1.5 vai custar R$ 48.990.

Por Denisson Soares

Citroen C3 2015

Foto: Divulgação


Foi apresentada ao mercado mundial de autos a mais nova aposta da montadora Audi, conhecida por fabricar carros de luxo. A novidade da marca é o A1 Sportback 2013, um quatro portas diferente, que chega como bela opção para os apaixonados por carros requintados, elegantes e sofisticados.

O modelo antecessor não agradou tanto justamente por ter apenas duas portas, mas agora os consumidores não terão do que reclamar, pois além desse detalhe ter sido corrigido, o carro passou a contar com transmissão automática de 6 marchas e ótimo propulsor 1.4 turbo, que atinge 185 cavalos de potência e possui torque de no máximo 25 Kgfm.

Na parte interna o Audi A1 Sportback conta com ar condicionado, bancos revestidos em couro, porta-objetos variados, completo sistema de entretenimento, porta-malas/bagageiro com capacidade de 270 litros, dentre outras funcionalidades. Vale acrescentar que o lançamento será disponibilizado em duas versões: Attraction e Ambition. Segundo a montadora o carro custará entre R$ 94.900,00 e R$ 114.900,00, a depender do modelo escolhido.

O lançamento oficial nas concessionárias mundiais ainda não foi divulgado pela Audi, no entanto, quem procura conforto, luxo e bom desempenho, mal vê a hora do novo Sportback 2013 estar disponível para compra.

Por Larissa Mendes de Oliveira


O novo Ford Fusion está de “roupa nova”, com mudanças completas, as quais o deixaram com um estilo mais europeu. Agora, com um aspecto mais elegante e agressivo, contará ainda com uma nova paleta de cores, contendo sete opções, sendo que a novidade está nas cores vermelha e azul.

Além disso, o Fusion vai estrear no Brasil os motores EcoBoost, sendo o desse modelo uma unidade de 2 litros, movida a gasolina, que consegue chegar a 240 cavalos. Sua transmissão será automática com seis velocidades, contudo, pode-se utilizar as trocas manuais.

A versão mais luxuosa do Fusion, a Titanium AWD, inclui vários detalhes, como assistência ativa ao estacionamento (o carro detecta a vaga adequada e manobra o veículo, assim, o motorista apenas acelera e freio), alerta de ponto cego, assistência à manutenção de faixa (o volante vibra se for detectada troca de faixa indevida), e controle de cruzeiro adaptativo (o freio e acelera o carro de acordo com o trânsito à frente).

Dessa vez, a promessa é de que o sistema GPS tenha adaptação para a língua portuguesa, corrigindo a última falha da Ford.  

O valor do carro ficará, em média, R$ 112.990.

Por Camila Caetano


A Chevrolet lançou sem alardes uma nova opção na linha S10. A mudança ficou por conta do novo motor 2.8 turbodiesel, capaz de gerar 180 cavalos de potência com tração 4×2. Antes, o modelo LS era comercializado apenas na opção de propulsor movido a diesel com tração 4×4. As novas configurações passam, então, a compor o modelo de entrada.

Em termos de visual, o carro segue a mesma linha de seu antecessor. O modelo é resultado de um projeto global apresentado no ano passado, na Tailândia. Após 16 anos sem grandes reformulações, a S10 recebeu uma nova identidade visual, marcada pela barra na grade frontal ostentando o logotipo da Chevrollet, além de um design mais agressivo e robusto, sem deixar de ser refinado.

Dentre os itens de série do S10 LS estão a direção hidráulica, ar condicionado, airbag duplo frontal, computador de bordo e bloqueio do deslizamento do diferencial traseiro.

De acordo com a montadora, o preço de venda do modelo com cabine simples é de R$ 78.746,00, o modelo com carroceria de cabine dupla, por sua vez, é comercializado por R$ 89.823,00.

Por Larissa Mendes de Oliveira


Depois de algumas mudanças na estratégia da Fiat em relação ao pequenino 500 tudo mudou nas terras tupiniquins.

A marca italiana resolveu importar o modelo do México desde o meio do ano passado, e com isso não precisa pagar o imposto de importação que desembolsava pelo mesmo modelo que vinha da Polônia.

Com essa novidade, o subcompacto, em sua versão de entrada Cult, sofreu uma queda bastante considerável em seu preço, passando de R$ 60 mil para cerca de R$ 40 mil, oferecendo uma oportunidade de aquisição aos apaixonados pelo charmoso modelo.

Desde então as vendas dispararam e passaram das discretas 50 unidades vendidas por mês para 1.600 em 2012.

Além dessa incrível diferença no preço, o charmoso Cinquecento mexicano sofreu algumas mudanças em sua mecânica, utilizando o motor 1.4 8V Evo, de 88 CV e 12,5 kgfm, com câmbio manual ou automatizado Dualogic com 5 velocidades. Já nas versões top de linha, Sport e Loung, o motor passou a ser 1.4, com cabeçote MultiAir, 105 CV e 13,6 kgfm de torque, além de poder receber uma transmissão automática de 6 marchas.

No quesito estética, a Fiat manteve a imagem retrô-futurista do modelo. Os quatro faróis arredondados, o capô curto, as rodas agressivas e as lanternas traseiras com molduras cromadas conquistam seus admiradores pela beleza e requinte que oferecem.

Outros itens de série presentes no 500 são: ar condicionado, computador de bordo, direção elétrica, trio elétrico, banco do motorista com regulagem de altura, sistema de partida em Aclive, rodas de liga leve de 15” e rádio (com CD, MP3 e auxiliar).

O preço de saída do 500 Cult está em, aproximadamente, R$ 40.770.

Por TB


A BMW do Brasil já apresentou a nova geração do Série 3, conhecido como sendo o veículo da marca mais vendido no mundo todo.

A 6ª geração do modelo chega ao Brasil, em 2 versões, com algumas mudanças no design e na parte mecânica, atribuindo-lhes maior economia e potência. A 1ª versão, intermediária, trata-se da 328i, enquanto a 2ª versão, a 335i, caracteriza-se por ser a top de linha. Há ainda a versão 320i, de entrada, programada para chegar ao Brasil, apenas no mês de agosto.

De acordo com as informações obtidas, para as 2 primeiras versões, os valores anunciados são a partir de R$ 171,4 mil. Já na versão de entrada, o valor de venda deverá ser menor, por volta de R$ 130 mil.

Para a montadora, a chegada do modelo ao Brasil tem o objetivo de reforçar o seu comércio de automóveis, na tentativa de manter um alto número de vendas mesmo com a medida adotada pelo governo, que aumentou o IPI de carros fabricados fora do México e Mercosul, desde o final de 2011. No ano passado, as vendas superaram uma quantidade de mais de 12 mil veículos no país.

Por Anne A. Matioli Dias


A Hyundai já está começando a comercializar o novo modelo i20, versão 2012. A fabricante iniciou o processo de reservas do veículo e informou que o preço de venda será a partir de 11.900 euros na Espanha, o que representa cerca de R$ 28.508,00.

O i20 é um hatch e o modelo 2012 vem com quatro versões diferentes de acabamento. O automóvel possui motor a gasolina ou a diesel e oferece como itens de série freios ABS/EBD, ESP, TCS, laterais de cortina, encosto de cabeça ativo, airbags frontais, faróis de neblina, travamento central remoto, alarme, ar condicionado, computador de bordo, vidros elétricos, seis alto-falantes e rádio CD/MP3. O proprietário recebe cinco anos de garantia.

Outras vantagens deste modelo são os LEDs diurnos, as lanternas que foram remodeladas e uso de materiais melhores no interior do veículo. Na parte da frente, o estilo adotado foi o fluidic structure.

O motor a gasolina é 1.2 com potência de 85 cavalos ou 1.4 com 100 cavalos. Funcionando a diesel, o modelo é 1.1 com 75 cavalos de potência ou 1.4 com 90 cavalos de potência.

Por Matheus Camargo

Fonte: Hyundai


A empresa Hyundai lançou em janeiro, no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, o Veloster Turbo. Desde então, a expectativa era para a divulgação do preço do automóvel. Na quarta-feira, dia 06/06, essa espera chegou ao fim.

O carro finalmente começará a ser comercializado nos EUA com um preço inicial de US$ 21,950 mil, equivalente a cerca de R$ 44 mil, conforme a cotação do dólar da última semana. Além do valor há ainda a taxa de entrega, de US$ 775.  

A versão antiga do carro custava cerca de R$ 4 mil a menos, mas algumas mudanças justificam o aumento.

O modelo inclui volante esportivo, rodas de aro 18 e bancos de couro com sistema de aquecimento. Além disso, a combinação de motor 1.6, com injeção direta de combustível e outros aparatos tornam o consumo do carro econômico. A Hyundai garante uma média de 11,05 km/l em cidades e até 16,1 km/l na estrada, durante viagens.  Isso na versão sem adicionais, que são opções a quem vai adquirir o carro. 

Entre os adicionais, que podem ser adquiridos pelo consumidor e não estão previstos no valor inicial, estão a pintura fosca na cor cinza (adicional de US$ 1.000) e transmissão automática, de 6 velocidades, com sistema que possibilita trocar de marchas ao volante (adicional de US$ 1.000).

Não há previsão para que o carro chegue ao Brasil.

Por Géssica Valentini


A montadora italiana Fiat anunciou o lançamento do Palio 2013, devendo chegar ao mercado em breve.

O novo modelo será disponibilizado em cinco versões, dentre elas, a  Attractive 1.0 e  1.4, Essence 1.6  e Dualogic e por  fim, a versão Sporting 1.6. Quatro das cinco versões mencionadas contarão com Kit HSD de série, contendo  freios ABS – EBD e airbag duplo frontal. Apenas o modelo de entrada (Attractive 1.0) não contará com esse reforço na segurança do veículo.

Em termos de visual, o Novo Palio chega mais moderno, com cores intensas e linhas arrojadas. O carro deve manter a sua popularidade entre os brasileiros, com as leves mudanças no design, excelente preço e desempenho de sempre. A versão Sporting, como o próprio nome sugere, será lançado com toques esportivos.

Os preços já foram divulgados pela assessoria comercial da marca. A versão de partida custará  R$ 35.590,00, o Palio Essence 1.6 terá o preço de R$ 39.350,00, o Palio Essence Dualogic será comercializado por  R$ 41.880,00, a versão Sporting 1.6 custará R$ 41.320,00, enquanto o seu modelo com câmbio automático será vendido por  R$ 43.830,00.

Por Larissa Mendes de Oliveira


Prestes a completar 16 anos de existência, a picape S10, da Chevrolet, finalmente terá a sua nova geração lançada no Brasil. Apresentada na metade de fevereiro, a Nova Chevrolet S10 2012 já teve os seus preços revelados pela montadora norte-americana, que pretende iniciar as vendas até o final do mês de março.

Partindo de R$ 58.868, será oferecida a versão básica LS Flex cabine simples 4×2, com câmbio manual. De fábrica ela traz direção hidráulica, ar condicionado, computador de bordo e freios ABS, além do motor Flexpower 2.4 (até 147 cv de potência). A versão LS Flex 4×2 manual, com cabine dupla, sai por R$ 66.350, enquanto a LS Diesel 4×4 manual, com motor Turbodiesel 2.8 (180 cv), custará R$ 85.400.

A linha intermediária acrescenta rodas de liga leve aro 16, travas elétricas, piloto automático e rádio com CD, MP3 e Bluetooth. Os modelos são S10 Cabine Simples LT Flex 4×2 manual, R$ 61.890; Cabine Dupla LT Flex 4×2 manual, R$ 72.490; Cabine Dupla LT Diesel 4×2 manual, R$ 97.900; Cabine Dupla LT Diesel 4×2 automática, R$ 103.900; Cabine Dupla LT Diesel 4×4 manual, R$ 109.500; e Cabine Dupla LT Diesel 4×4 automática, R$ 113.400.

Já a versão top de linha da S10 2012 será comercializada apenas com cabine dupla, adicionando ar condicionado digital, volante multifuncional, bancos de couro e rack de teto, entre outros itens. Os preços sugeridos são R$ 84.400 (LTZ Flex 4×2 manual); R$ 117.400 (LTZ Diesel 4×4 manual); e R$ 135.250 (LTZ Diesel 4×4 automática).

Por André Gonçalves


A Land Rover divulgou as informações oficiais sobre o seu novo utilitário esportivo de luxo que estreia no Brasil em novembro, o Range Rover Evoque.

Ele será oferecido em 3 versões de acabamento, todas com tração integral e equipadas com o motor Si4, de 2.0 litros, movido a gasolina, capaz de alcançar 240 cv de potência e 34,7 kgfm de torque. O propulsor vem acoplado ao câmbio automático sequencial de 6 marchas.

O modelo de entrada, Pure, traz rodas de liga leve aro 18; ar condicionado automático; bancos revestidos de couro e com regulagem elétrica; sistema de áudio com 11 alto-falantes, entrada para iPod, USB e Bluetooth; e faróis de neblina, entre outros itens. Os preços sugeridos partem de R$ 164.900, na versão de 5 portas, e R$ 167.900, no modelo cupê.

O intermediário, Prestige, custa R$ 182.900 e está disponível na versão de 5 portas, que acrescenta rodas aro 19; sistema Park Assist; sistema de navegação; faróis de xenônio; e teto panorâmico. Adicionando o pacote Tech, composto por duas telas de LCD para os passageiros, câmera de 360º, sistema multimídia premium com tela touchscreen de 8 polegadas e rodas aro 20, o preço vai para R$ 231.900.

Já o Range Rover Evoque Dynamic, top de linha, o mais esportivo da gama, tem preços iniciais de R$ 182.900 (5 portas) e R$ 187.900 (cupê). Incluindo o pacote Tech, com bancos aquecidos do tipo concha, entre outros acessórios, os valores chegam a R$ 231.900 (5 portas) e R$ 236.900 (cupê).

Por André Gonçalves

Fonte: Land Rover Brasil


Para completar a família Lancer vendida no Brasil, a Mitsubishi está lançando as versões de entrada do sedã, que se juntam ao recém-lançado Lancer Sportback Ralliart e ao já conhecido Lancer Evolution X.

As novidades chegam equipadas com motor de 2.0 litros, que pode vir associado ao câmbio manual de 5 velocidades ou à transmissão automática sequencial CVT, de 6 marchas, com opção de troca via borboletas, localizadas atrás do volante. O bloco, de 4 cilindros e 16 válvulas com comando variável, além de injeção eletrônica multiponto sequencial, rende 160 cv de potência e 20 kgfm de torque. Ele é movido a gasolina.

Estarão disponíveis, a partir de novembro, três versões, que contam com rodas de liga leve aro 18; escapamento com ponteira cromada; faróis com sensor de acendimento; computador de bordo no painel central; piloto automático; trio elétrico; ar condicionado automático; retrovisores, maçanetas e para-choques na cor da carroceria; e freios a disco nas quatro rodas, com ABS e distribuição eletrônica de frenagem. Outros destaques são o porta-malas com 413 litros de capacidade e o sistema “Full Airbags”, que equipa uma das versões.

O Lancer 2.0 M/T vai custar R$ 67.990, enquanto o Lancer 2.0 CVT tem preço sugerido de R$ 73.990. Já o Lancer 2.0 GVT, que adiciona bancos de couro, full airbags e o sistema multimídia Power Touch completo, com GPS em português, será vendido por R$ 85.990. Há ainda o Lancer 2.0 GVT acrescido de faróis de Xenon e espelho eletrocrômico, que sai por R$ 89.990.

Por André Gonçalves

Fonte: Mitsubishi


Existem hoje no país, diversos tipos de pick-ups. Estes carros com carroceria aberta são uma paixão nacional.

A Chevrolet, fábrica de carros dos Estados Unidos, promete alcançar um maior número de consumidores com sua nova versão do Montana. Carro ainda não muito comercializado no Brasil faz com que a montadora norte americana corra atrás da concorrência.

Com novo design, a pick-up pretende conseguir um maior número de vendas. Suas novas linhas, dianteira baseada no moderno Agile, fazem com que o carro chame maior atenção para si. Sua traseira foi projetada de modo a deixar o veículo mais robusto, com uma aparência mais masculina.

A nova versão da Montana possui motor 1.4 com 104 cavalos de força. Possui motor Flex, chegando a quase 170 Km/h. O carro vem equipado com barra de proteção para o teto, rodas de liga leve, freios ABS, airbag, piloto automático e ar-condicionado.

Esta pick-up pode ser encontrada no valor de 40.000 reais.

Por Rodolpho Medeiros


A Volkswagen está introduzindo no mercado automobilístico o Novo Jetta, um modelo com design clássico, aliando conforto e elegância, que possui motores em duas versões: 2.0 Total Flex e TSI de 200 cv. O novo modelo também possui sistemas ABS, ASR, ESP e 06 airbags para proporcionar uma melhor segurança aos usuários.

Há também teto solar, câmbio automático DSG com 06 velocidades, ar condicionado com duas zonas de temperatura, novo rádio touchscreen com Bluetooth e entrada USB.

A  Volkswagen está com uma promoção válida até o dia 30 de abril deste ano, onde é possível adquirir o Novo Jetta zero km por um preço à vista a partir de R$65.755, com pintura sólida e frete incluso. Mais informações podem ser obtidas através do telefone 0800 019 5775.

Por Elizabeth Preático


O novo Sentra da Nissan chegou às concessionárias nessa segunda-feira (28/03) com nova tecnologia e equipamentos, pronto para brigar por um espaço nesse mercado tão concorrido dos sedãs. O Sentra 2012 2.0 S dispensa a chave para abrir as portas e dar a partida no motor, pois ele vem com a chave inteligente I-Key. Outra novidade é a cor branco perolizado.

Equipamentos de série estão presentes desde o modelo de entrada. São eles: computador de bordo, aparelho de som com MP3, 6 alto-falantes e conexão de iPod no console localizado entre os bancos da frente. Também está disponível para essa versão o câmbio automático CVT, com transmissão que varia continuamente.

Os motores que equipam o novo sedã continuam os mesmos 2.0 flex 16V com potência de 143 Cv da versão anterior. O preço do Sentra 2.0 é R$54.990, do 2.0 CVT é R$60.290, do 2.0 S é R$64.290 e do 2.0 SL é R$71.990. A versão SL ainda vem com uma câmera traseira para ajudar no estacionamento e as imagens são dispostas no display do rádio de 4,3 polegadas.

Por Flávia Yoshitani


Ilustrado diariamente nos canais abertos de televisão, o Fiat Bravo chegou ao mercado brasileiro para concorrer com gigantes do setor automobilístico. Embora a montadora seja a líder de vendas no país, as intenções de consolidar seus números não param. Prova disso é a inserção desse modelo.

No intuito de fornecer novas opções de personalização aos consumidores, a fabricante italiana acaba de lançar ao mercado dois kits esportivos, já disponíveis nos mais de 500 pontos de atendimento da Fiat.

O Kit Esportivo número 1, voltado às versões Essence e Essence Dualogic do Bravo, é aparelhado com spoiler traseiro, minissaia e rodas em liga leve 16 com acabamento esportivo. Para agregá-lo ao veículo o consumidor precisa desembolsar R$ 860.

O Kit Esportivo número 2, focado a todas as versões do Bravo, apresenta minissaia, rodas em liga leve 17 com acabamento esportivo e spoiler traseiro. Para o modelo Absolute são necessários R$ 860. Já para a versão Essence, o custo é de R$ 2.621,00.

Por Luiz Felipe T. Erdei

Fonte: Fiat


A empresa chinesa resolveu vender carros no Brasil. Concentrada nos utilitários de pequeno e médio porte, um dos escolhidos é o médio Alsvin nas versões sedan e hatch. No Alvins 2011, os equipamentos disponíveis são airbags duplos, ar condicionado, vidros e travas elétricas, freios ABS, e, a única opção de transmissão é o câmbio automático de quatro velocidades com tração dianteira.

O Alvins sedan será vendido ao preço de R$ 40.000,00, e o Alvins hatch será vendido por R$ 35.000,00. Com motor 1.5 litros 16 válvulas, o modelo apresenta uma potência de 98 cavalos. Para quem gosta de importados do outro lado do mundo, o Chana Alvins é o pedido certo.

Por Gerson de Morais





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